На рычагах подвески нет. только наклейки.

На шаровой резинка.
Все Р.Т.И. номерные.

отлить резинку с номером - вообще не фокус. На сайлентах RBI стоят номера MR - блаблабла

Более скажу, да фебестах с асвами тоже mr xxxxxx:)

То есть вы хотите сказать что, купить подвеску новый сток ориг уже не реально?

реально.
Если берёшь у официалов, или удачно на экзисте.

А можно свои 5 копеек про ЭКЗИСТ?!!! Ненавижу эту контору всем сердцем... Был молод, горяч, были более-менее свободные деньги и в прошлом году по весне взял в экзисте полностью перед оригинал. Счастливый был до соплей. Но не долго. Все, АБСОЛЮТНО все рычаги поумирали уже к ОСЕНИ, шаровые болтались и вываливались практически от легкого удара. И это учитывая то, что не имею привычки скакать по ямам и полицейским. Сейчас забрал у АлексаВР-4 все вкруг по подвеске, что у него было. Полет - ок. Вот что очень бросилось в глаза - нижние кривые Алекса и с Экзиста ну совершенно разные по весу! Так что, хер я когда пойду в экзист за ОРИГИНАЛЬНЫМИ(типа) з/ч. Не верю им.

:ai::ai::ai::ai::ai::ai::ai::ai:

поставили 555 ничего не болтается,их туда еще и запресовываои с нормальным давлением,все плотно встало,кольцом застопарилось.и на овоще тоже не болталось.сварка не понадобилась.

Добавлено через 2 минуты
Yoghik001, вот суки.я тоже не очень стал доверять этой конторе.

скрипит справа верхняя шаровая походу... уже месяца 2 )))) вот думаю купить 555 ( сразу пару) легко ли самому перепресовать и что дл яэтого нужно? ( тисков нет) Может у кого есть в наличии или подскажите где есть в наличии, купил бы завтра днем... ( скиньте мне смс, т.к. буду весь день в разъездах, заскочил бы может к кому)

Уже достал этот скрип....

нужно что т о,чтобы подцепить стопорное кольцо,это рас,один раз легко снялось,а на овоще пришлось поковыряться. Ну и всё,как обычно рычаг снять,чтоб проще было,можно не снимать,но 2 болта не влом открутить лишние. Проблем нет,стопор снял,стукнул,старая выпала,новую ровненько вбил обратно,кольцо на место,всё.

сегодня поменял передние стойки на нью сри, в процесе заметил что верхним шаровым клоака! хотя менял прошлой зимой а болтаются как суки! (зимой на гале не езжу) соответственно они умерли за лето! и что самое интересное стуков небыло! ставил китайские шаровые влезли плотно! порылся в закромах нашол снятые оригинальные живые шаровые с других галов и что вы думаете ? они все болтаются после этого китая хренового!!!
непокупайте китайские рычаги!!! вовремя заметил!!!он полый в отличии от оригинала!
http://cs403524.vk.me/v403524154/74de/2zvLAwsg3k0.jpg
http://cs403524.vk.me/v403524154/74e7/Hrj6L7wAR34.jpg
http://cs403524.vk.me/v403524154/74f0/qltIxBM2eIo.jpg
http://cs403524.vk.me/v403524154/74f9/YIIyGirHLtM.jpg

Добавлено через 10 часов 18 минут
кстати грусы асва то ещё гавно!
поменял наружные гранаты и их хватило лиш на лето!

555 и febest болтаются - при попытке приварить капрон стал расшатываться, из-за чего шаровая стала еле живая...
Неужели так и нету замены?

555 3 раза покупал и не одна не болталась,видать есть разница в рычагах,какая то.Ставил и на веер и на овощ везде норм.

рычаг прямой новый на экзисте заказывал спецом китайский,фирму не помню уже,год эксплуатации по городским колдобинам,пока нормально.

счас речь про шаровую опору, по ходу дела разные рычаги - диаметр у старой опоры померив больше.. у кого болтается 555 - отзовитесь как нашли выходи из ситуации...
Рычаг TRW покупать чтоль???или есть лучше аналог/альтернатива

Добавлено через 40 минут
нашел- но надо проверять!!!! по инфе точно она!
54503-38000

Я сегодня заказал пару 555 SB7751 Несущий / направляющий шарнир 417.07р.

я сегодня пробывал его( и febest и 555) - болтается(диаметр меньше) - у тебя может рычаг другой...

в оригинал на овоще норм встали в неориг на веере тоже,как ещё узнать разницу,хз,возможно были нюансы,но они на номерах деталей не отразились.

Покупай трв.
Должен быть в герметичном пакете из толстого полиэтилена, в фирменной раскраске, внутри всё в смазке.

Заезжал овощ на той неделе, смотрел всю переднюю подвеску, тоже полтора года - полёт отличный.

я trw поставил. год или больше езжу, пока все нормально.

до этого шаровые отдельно менял. рычаги оригинал вроде были. шаровые ctp покупал. хватило на полгода или год.

Говорю ещё раз, если трв не палево - отличные запчасти:ay:
Ходят очень хорошо, стоят копьё.
Что колодки, что рычаги. Диски тормозные, правда, не спорт ни разу, но за 30 баксов лучше ничего нет, разве что Бош...

о,тут напишу-у меня на контрактной рейке от веера были рулевые наконечники и они свободно заходили в кулаки мои которые,тоесть даже гайкой притягиваешь и потом откручиваешь то наконечник спокойно из дырки выходит без усилия,так же недолжно быть?

Не, не должно.

Витёк,а что тогда может быть,может кулаки различаются рест и до,потому когда то на экзисте заказывал на еа1а новые наконечники на экзисте не оригинал дак они хорошо сели в мои кулаки.а тут рейка от вр-4 и от неё наконечники как овно в проруби но конечно гайкой притянул нормально,но всё таки езжу и думаю х какая то.кстати на верхней шаровой надо же там чтобы с точкой выставлять когда устанавливаешь,на драйве кто то писал,я верхние шаровые так пох вставил и неболтаются,тоже на экзисте какие то недорогие брал.
И ещё есть желание в рычагах поставить полиуретан,кто то вроде ставил вроде фуфло писали,кто что скажет?