Вот, собственно, предмет который я ваяю. Уже месяца 3-4.
Слоям уже счёт потерял. Периодически, для разнообразия, им цвет меняю.

http://savepic.org/8602029m.jpg

http://savepic.org/8603053m.jpg


Основной инструмент для работы такой. Слегка загнута, достаточно жёсткая.

http://savepic.org/8594861m.jpg


Шкурю больше в горизонтальной плоскости слегка по диагонали, чтобы всей поверхностью прилегала.

http://savepic.org/8586669m.jpg

Да фиг бы с ним, что долго и криворуко. Красоты хочется. Рукой водишь, вроде ровно, но, если гоняешь лучик по мокрому, то вправо-влево всё чётко, а по вертикали есть волнистость. Понимаю, что где то не так шкурю, или не тем?
По вертикали рубанок не встаёт, не загибается.

http://savepic.org/8645036m.jpg

Дайте советов каких?

Проявку пользуй!

Добавлено через 21 секунду
Так тяжело объясниить, показывать надо;)

Да я понимаю, что сложно :(
Скажи, этим рубанком реально эту поверхность выстругать или какие то особые нужны?
Если плавные металлические проплешины появляются, как на фото, это допустимо?
Проявка, что даст? Я и так знаю, где волнистость имеется. Не понимаю, как мне так технично шёркать, чтобы яйцо получить. Может, не упираться в жёсткую волосянку и мягкой шпакли намазать, да шкурку помельче 120-180? Или надо сначала волосянку довести до идеала?

OverHead, волосянка это для жёстких вмятин/заполнения чего либо и тд, мелкую волнистость уже софтом.если появляются металлические острова-слишком много стираешь шпакли, не подкидывая ещё, либо у тебя там Арарат на поверхности

Уф! Наконец то я покрасил задние крылья. Боялся, до зимы не успею.

http://savepic.org/8732128m.jpg

http://savepic.org/8729056m.jpg


Шагрень, правда, на лаке дикая получилась. Никак не могу научится лак накладывать гладким слоем. Устану теперь зеркало полировать.



Кстати, было так:

http://savepic.org/8718816m.jpg

http://savepic.org/8716768m.jpg

А самое интересное будет, года через 2-3, когда шпаклёвка и краска по разному дадут усадку :)
И снова всё выплывет наружу, хотя поначалу, под лаком, всё смотрелось очень даже ништяк...

Если нормально всё сделано, то ничего не выплывет.

Или не сильно...

Я думаю, всё выплывет. При таких слоях шпакли. Думаю, местами до 5мм и более получалось. Правда 99% волосянкой сделано.

Добавлено через 8 минут
Краску долго подбирал. Это обычная база Honda - Suprsonic Blue, сверху хамелеон Mobihel - Green Ocean. За литр Мобихела более 52 тыс.р. отдал.

Окуеть...

Добавлено через 21 секунду
Нахрена такие конячие слои?

Раз тут все скопом, может кто то прикинуть стоимость окраски Леги полностью?
2 варианта с разбором и без(машина приедет голая).

2 цвета, ну и для себя, без компромисса по качеству.

80-240рублей, пойдёт, Сань?

Пасиба дружищще)) 240 - вообще не нравится.

Покатайся по маляркам нормальным, озвучь концепцию, будут и ценники.

Ага, так просто? Ткнешь пальцем на "нормальную"?

В мск - могу место подсказать, вместе подкатимся, если что.

Уже интереснее, есть рекомендации? Грубо их прайс можешь сказать?

Грубо, привези тачан к мастеру, или озвучь, что и как ты хочешь.

Только так. Я сам лично плохо понимаю, не видя конкретной задачи. Цена зависит только от этого.

Логично, постараюсь скорее найти того, кто мне прикинет схему цветовую на Легнум, и попристаю.

Решил фары себе отреставрировать. Нашёл лак специальный для фар с повышенной ультрафиолетовой защитой U-POL Clear #1 за 700р. Продают в баллончике аэрозольном. Кто нибудь пользовал сей продукт?
Всегда считал, что баллоны для лохов, но тут прямо убедили, что для professional only!

Это только для пластиковых фар. С завода, кстати, там тоже покрытие обычно, которое при полировке счищают. После полировки пластиковых фар лучше лаком покрывать. Относительно конкретно этого ничего не скажу - не пробовал.

обычным лаком дунули ,все красиво ,чисто,переливает радугой.

Понятно, что только для пластиковых фар и понятно, что можно любым лаком дунуть и будет круто.
С завода они тоже специальным лаком покрыты это факт.
Хотя дерьмово этот лак держится. К примеру, на GTO у меня фары новые с японии, через 8 лет начали шелушиться по краям. Но, самое страшное, что где лак слез, начинается помутнение пластика. Внутри самой пластмассы.
Отсюда, напрашивается вывод, что это UV защита пластика.
Она, конечно, есть в любом лаке. Или должна быть. Но хочется гарантированно и много. Чтобы лет на 20! (Я на первом Галанте уже 20 лет езжу, например).
Так вот, расхерачил недавно FTO в хлам, купил всю морду, в том числе б/у фары и заморочился этим вопросом. Чтобы покрыть и на десятилетия...
На Галанте хорошо, купил стеклянные фары и нет проблем. Сияют как горный хрусталь.

Лаком а сверху бронепленкой.
Думаю на твой век хватит.

Смотрите ребята, на некоторых авто такой пластик, что рванёт его от 2К лака.

у нас все ровно,я залачил все путем.

У кого есть опыт с краской candy?
Где заказать, какой грунт использовать и как лучше наносить?

Кэнди - оно разное бывает.
Ну, лет 7 назад вроде так было)))

Помню, весь этот сутер-нигер стайл был популярен тогда, помню, во всех палатках это говно было, кэнди концетраты, и прочие флейки-насыпки. Сейчас изчезло, что характерно)))

Добавлено через 2 минуты
Обычно подлога из обычной базы светлых тонов, металлик серебро, золотистый, белый, а дальше...только буйство фантазии))

Там есть свои ньюансы, изучай.

https://www.instagram.com/airmaster_paint/
Там могут подсказать. Как покраску советовать не могу, слышал разные отзывы