а что за bmw с W12? вроде не было у них таких моторов 6L V12 есть, дури там правда немеряно))

ну мож он и был, 97 год, с виду ведро невнятное, но валит песдес. Я старт просрал если честно, откуда я знал, что в Москве нет желтого сигнала светофора...

D. Jur, как так а куда он делся (этот желтый)

а х.з., светофор 3 секции горит красный и бац, резко зеленый.
Это все у Университета было.

странно что это ведро вообще поехало
750i (326 Hp)6.6 сек до ста вот такая топовая в 97 году была))
А на некоторых желтый горит)) Специально для стритрейсеров наверное так настороили светофоры))Будешь еще проезжать мимо университета, заезжай в гости, посмотрю хоть вблизи на аццкий тачан))

Зато вот от чего я лично отвык, что не в москве все на желтый тормозят, тут попробуй на желтый затормози, точно в зад получишь))

это гавно ваще не едит, даже по сравнению со сток вр-4

Андрюха доказал что это не гавно а ГОВНИЦЕ !!! а в качестве утешительного приза кинул бы ему хотяб ТД04 в салон )) - у тебя всеравно их коллекция. А вообще я рад за тебя, Мужчина !!!

Ну вот видишь мачо, а ты на попятнуюю !!! Нихарашо так друга, ведь резалт - йесть весчь осязаемая !!! :)

От *****, с Димитром пообсчаешься - самого наилучшего в минус 1-й степени набершься !!!

VR-4Fan, Илюх, чем тебя Димитр так ковырнул ? Третья тема по очереди прочитанная и сквозит накал страстей. Может стоит обсудить кто есть ху ?

ну хз, парень сказал у него 420л.с., там коллектора, прошивка...
Илюх, ну не на попятную скажем, а прост почти 8 месяцев без машины и бабло закидывать затрахало.
А что тебя так прет то, а мужчина? Последний пост в бж...что за ***?
Андрюх, я продал все турбины.

Андрюх а раскажи историю появления у тя супровского насоса ?

Да какая твм история. На супра клубе у Китти заказал, он в наличии был. Через неделю у меня был уже.

как опресовать систему с алюминиевым пайпингом для локализации дырки?

Сними патрубок, заглуши чем нибудь, и вдуй туда компрессором. Видела тут народ бутылками пластиковыми затыкает:)

ток больше 2ух не дуй, а то я около 3ёх задул, так бутылка так е*№;%ла что я чуть не обдрыстался :D

Cepko, Очень верное дополнение:D

какой патрубок? Откуда идет и куда?
Дуть куда?

Во нашла фотку
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...3&postcount=20

Если такая баночка вылетит от давления 2Бар и более слабо не покажется:D

ненене,больше двух вдувать нинада:)

Насть пасиб за фото.
Обьясню причину еще раз, пропало валилово и буст не поднимается выше 0.
Ну пока не до нее было, поставил.
Машина стояла 5 дней, в воскресенье завел,
сел, поехал, та же песня, выше 0 не
поднимается.
Вчера тоже ездил, как вдруг бац и она
поперла нериально, давка 1,5 в пиках! Я ж с
ней вообще ничего не делал!
К ночи опять все пропало. Глянул дырки на
глаз, вроде все целое, блоу оф не заклинило,
пшикает при сбросе.
Мда... Поехал утром в гараж, нашел рваный шланг, который идет с вестгейта. Заменил, толку нет.
Вот я и думаю, может ли из за дырки в системе, так жоско уходить воздух, что раздуться выше 0 не могу и что это был за глюк. У кого какие мысли?

вестгейты закрываются когда тапку жмешь? перепусной клапан не клинит, что за клапан стоит? мысли такие что какбудто гдето клинит или недоконтачит.

блоу офф, хкс оригинал.
Гейты хз, не знаю, а как проверить то?

найди книгу от автодаты галант\легнум, страница 138. или ссылку на скан дайте кто-ниубдь человеку.
Вот из-за рванья может как раз не закрываться вестгейт и воздух не то что уходить будет, он просто не будет приходить из-за обхода газов мимо крыльчатки, она не раскрутится. Странно почему толку нет, может еще где порвано, клин или недоконтакт? Если бы дыра была во впуске, то была бы нестабильность на хх. Думаю, надо проистись по рекомендациям на стр. 138 сперва. А датчики есть какие, отклонение от нормы есть где-нибудь?

книга есть, посмотрю.
датчиков, кроме буста нет никаких.

Добавлено через 4 минуты
я вот сижу и думаю, это похоже на то, что даление просто уходит все в атмосферу, через огромную дыру, только вот где она хз.
завтр буду в гараже, посмотрю еще.