Хочу сменить лямбду, эксист выдает на нашу бошь за 2тыс. руб и еще какую то ктр что ли, но уже за 700руб и за 1.100руб.. Вот и вопрос, а чего брать? Или одна шняга они все..

Бери вот эту 0 258 006 537 – BOSH лямда зонд (0 258 005 133 старый номер) точно подойдет я себе ставил. за 2р - это типа универсальная там с ней контакты какието идут. Но *** она нужна. 537-ю возми и все.

не старый номер и новый, а это разные лямбды
6537 - калиновская, потолще элемент
133 - старотазовая, поуже сама, потому катит с обманками, а калиновская не полезет тупо

еще у калиновской супротивление вроде почти 1-в-1 наш сток

И 133 и 537 одинаковые по размерам и по резьбе - 100 % у 537, правильно сопротивление 8 ом как и у нас.

по резьбе конечно одинаковые
а сами элементы - разные

Ну во что создатель темы....Лямбда между рабочей и не рабочей сделает тебе разницу около 2.2,5 литра ( проверял лично ) так как моя LEGушка ела 30 литров на сотку и НЕ потела ;)причом если в гараже вжарить пару раз то на задней стенки гаража остовалось большое масленное пятно и сильно воняло бензом !!! . По идеи за излишний расход отвечает лямбда А НЕ ФАКТ так как я поменял её на новую и расход БЛЯ не уменьшился.Я повторюсь но НЕ работая на заправке я бы этих лошадей не вывез бы ! ;( полный бак на 200 км и пох 92 или 98 с корректором....
ВЫВОД:НЕ лямбда влияет на расход......

при тапке в пол....нет
при частичных нагрузках и ХХ влияет.

Так пацаны, беру короче 537ю, а по проводке одно и тоже будет?

Что касается расхода 30литров, не могу даже представить это.. Если заливать полный бак и измерять из него сколько проехал, то думаю это не совсем корректно. Я залил на ПОЛНОСТЬЮ почти пустой бак, машина выше первой не ехала дергалас.. Залил 30литров, а стрелка дошла до пред послед.риски, хотя по идее должно влезть где то 25-30литров.. Отсюда у меня вывод, что надо мерить не опираяс на полный бак и сколько проехал..

Добавлено через 7 минут
Я мерю с минимума, заливаю литров 20 и проезжаю 100км и смотрю сколько осталос. У меня пока выходит на акпп 12литров после ГЛОБАЛЬНОЙ капиталки, 18 вышло на 150км. Не выше 4тыс оборотов.

Добавлено через 2 минуты
Кстати, заметил, если как завел не глушить и ездить то расход как и описал. А если раз 20 глушить то расход на сотню увеличивается литра на 3:)

а я не раз писал что не 40 литров
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...4&postcount=25

Лямбда зонд (все вопросы)
 

Подскажите, провода лямды выдернуты из штекера, черный черный синий белый.
Проводка авто к штекеру такая по порядку - черный красный черный белый . Кто может посмотреть и сказать провода лямды с какими проводами проводки соеденены.

синий с красным, остальные - каждый со своим цветом

Спасибо большое

на здоровье

Auditor, Неправильно ты мне сказал, совсем не так. Там в цвет только 1 черный с черным попадает... или рестайл дорестайл проводка разная ? ты смотрел у себя или по логике сказал ??
Завтра напишу ПРАВИЛЬНУЮ распиновку на рестайл - мож кому пригодится (бумажку в машине забыл) - хотя наврядли, кто будем вырывать провода из разьема - вместо того чтоб его тупо расстегнуть......

а чё за лямбда...

что такое "лямбда зонд"? http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%...BE%D0%BD%D0%B4

перечитал всю тему и так и не понял - помогает ли замена этого датчика кислорода.
ВЫВОД: пойду куплю вазовский датчик посмотрю что изменится, расход сейчас порядка 30л на сотню...

Странно это все. Два месяца ездил без лямбды -- жора не заметил, чек не горел. Поставил -- ничего не изменилось.

у меня ща тоже расход примерно 30.
купил лямбду 537ю и чё то она не хочет реагировать (смотрели компом) держит о.1 не зависимо на обороты...
подключил её следующим образом...
2 черных (коса) с 2 белыми (лямбда)
красный (коса) с черным (лямбда)
белый (коса)с серым (лямбда)

зы. говорят, на расход влияет дыра во впуске, регулятор давления топлива (особенно если стоит вальбра)

ответил тебе в твоей теме, 537 не юзал и не знаю можно ли

http://www.dsm-club.org/forum/upravl...o2-sensor.html

пост №5.
чувак, написал другой способ подключения, или g1 и гал отличается проводкой? (наверное глупый вопрос задал)

Добавлено через 12 минут
еще вопрос... если не правильно подключить лямбду, её можно тем самым кончить?

ни подтвердить ни опровергнуть не могу

вопрос другой тогда, как это можно проверить?

вопрос с ответом...

Добавлено через 34 секунды
или ждать, когда отпишет тот кто проверял и ставил...

Добавлено через 2 минуты
по поводу самой люмбды. мек написал что 537 подходит....

Да подходит она и даже лучше чем 133, она 8 омная как и наша родная.
Неправильно подключив некончишь ее. а 0,1 - это что показывает ??