ну это я так понимаю когда совсем мертвечина
а я ещё в контексте оценки работы зажигания
http://mek1.ru/index.php?option=com_...d=32&Itemid=49

Так глубоко с оцилографом я не копал...:)

просто меня все сервисы достали

Добавлено через 6 часов 33 минуты
сравнил наконечники
значит так - от gdi не подходит, сегодня проверил, больше раза в 1.5 , но всё правно воткнул
колхозили с ёжиком пыхом, и при мне он звонил д.ю. и спрашивал аналоги отдельно - мек сказал - нет

http://img508.imageshack.us/img508/456/004nw6.th.jpg

http://img508.imageshack.us/img508/2923/003su3.th.jpg

На помойку Каризму продаётся:( Всего за 200 р. А на наш VR-4 нет. Несправедливо.:(

а мотор какой или part, хоть посмотреть что там?

На Каризме 1998 года (леворукая). Двиг 1,6 л. 4G92 не GDI 100 л.с. на двигателе стоит катушка зажигания № MD 362907, а наконечник № MN158977. По капсу кстати тоже не пробивается.
P.S. Коллега по работе на каризме менял этот самый наконечник... Инфа от него.:)

странно, что не пробиваеться, но всё равно не то
http://www.az495.ru/index.php?find_oem=MN158977

http://www.az495.ru/Acessories/MC/MN158977.JPG

надо смотреть в старых капсах
может всё и было
но кончилось ...

в каких старых? поясни мысль

Добавлено через 6 часов 15 минут
кстати о моей ошибке связи tcu и ecu
сменил ecu (мой хоть дорест но пластик, на железо) - так вот через 10 км акпп перестала дёргать

старые версии капсов и базы
там иногда эээ несколько иначе номера даются
:)

вчера на даче взял жидкость-спрей типа "лёгкий старт" (эфир) и "пшикал" на все мягкие соединения на впуске - всё подсасывает. обязаюсь выложить все диаметры труб - не хочу дорого трубы

Подробней!!!
диаметры труб рогатка 45, дальше всё 63 мм. только пластмаска к дросселю больше.

что на входе рогатки тоже 45?? штатный куллер?

конци рогаток 45, соединяется 63, ну у меня 62 получилось:) кулер тоже 62-63, примерно 2.5" всё

вскрыли ecu - кто то поменял кварц, частота ниже
поэтому диагностики не было, бензин лился хз как и тд и тп.
что за тюненг не понятно

хочу новый авто... :(

рано чет сдался..:D
КРЕПИСЬ;)

Новый комп стоит от 1500р во Владивостоке, если повезет как мне. Или за 3 рубля как грязи. В чем проблема (по сравнению с переборкой двига)? :)
У меня вот другая засада с новым мозгом - загорелась ошибка абс и трэкшена. Сначала подумали на плохой контакт датчика, т.к. я одновременно перетряхивал подвеску, но сегодня подозрения не подтвердились. Загрузил мастерового вернуть на место старый мозг для проверки догадок.
Помнится у Вадима была похожая ситуация с мозгами, когда он хотел комп трэкшена поменять?

не была, а есть
я её ещё не решил ...

ну а в чём проблема - купи мозг и катайсо
можеш мой за 1500р забрать
я себе всё равно пластик ищу

лирика

проблема не нового авто началась не сегодня? а в 2004 году когда был куплен первый eclipse ;)
d22a - d27a - ea5a - ec5w
просто вливание денег без отдачи что то утомило
ремонт в квартире тоже усугубляет - а сегодня и вчера передвигался
на maxima 2005 года - уж на что я nissan никакой нелюблю ( ну patrol может)
но млин тихо в ней тихо! я млин мотор перебрал и всё подвеску и чего...
отдачи хочеться

Добавлено через 10 минут
мой пластик починили за 1000
просто - как пропасть - не одно так другое
вчера капот открыл - уровни проверить, ну пошевелил шланги от радиатора
нижний рвёт возле термостата - дождь холодно и я весь в кипятке синем ;)

Добавлено через 1 минуту
кстати про пластик - ёж уверяет теже яйца только в профиль
проц другой, немного прошивка другая (НЕМНОГО)

моя настоящая- уже 4-я б/у машина..следующая "под жопу" будет 100% новая..
а ВР- это ЛЮБОВЬ, поэтому остался ей верен и наверное поэтому:D на только что купленной поменял мотор, доделал еще кое-че по мелочи, но!!еще предстоит нешуточное вливание денег в ходовку, бывший хозяин нормально выжал ее!!!
еще раз: крепись!!

права всего 5 лет(операция на зрение), бу машин - 8
когда везёт, когда нет...просто хобби должго давать отдачу
а два авто держать не могу, авто жены не считаеться

тыж вроде говорил, что машина в два года. а здесь наоборот- 2 машины в год:be:

ну наврал, прости - 7 машин
2109 92 - 2109 00 - vw b3 1.8 - d22a - d27a - ea5a - ec5w

все равно больше чем одна в год:D ну, кто на что учился..
у меня с прошлой вееркой такая же фигня была- одни ремонты..а как продал так у Вани она и не ломается, потому что нечему!!! а сам хотел свежее-так получил еще один геммор!!!

чёрт его не знаю...просто наверно подустал
просто по сравнению с прежней европейкой она какая шумная, с тяжким рулём, грееться,
как говориться - руки руки руки руки руки руки ..
диагностика мотора и шумка...первое