И ждать их более месяца.

Контрактный мотор 110 тык пробега шатунные вкладыши

http://wpic.ru/img/2019-06/14/47blni.jpg

http://wpic.ru/img/2019-06/14/4o9n8r.jpg

http://wpic.ru/img/2019-06/14/85fwr0.jpg

Тут явно не 110 тык пробега :snoozer030:

Да не нормально ещё до основы только у отверстий. Тут видать просто нечасто масло меняли или крутили движог сильно.

Поглядывая эту тему и подоссываю прям, чтож там у меня с пробегом 240т правда двиг атмосфера, но обороты он видит в разы чаще чем большинство ТТшных)))

Добавлено через 1 минуту
Хотя один хрен давление на вкладыши сильно отличается, поэтому атмосферные реже на колени падают:D

Вот вкладыши с 6А13 Сереги "Парламента"
Пробег 300 тыс.км из них 260 тыс.км на Мобил1 и 40тыс.км на Идемитсу Основу вкладышей уже тачить начал http://galant-club.com/forum/topic/1...b%d1%88%d0%b8/ Он когда это увидел пожалел что на 250 тыс. не поменял.
Так что теска лучше тебе с их заменой уже не тянуть. Тем более, что ничего там сложного с заменой нет

Вадь, всё читал всё курил готовился, автвелт комплект куплен был ещё когда пробег был 180 и так он лежит в гараже пылью поростает....
Сейчас пора уже масло менять, вот думаю заморочиться со вкладышами чтоль!?

Добавлено через 1 минуту
Тем более правда ничего сложного (кроме перебороть лень:D) нету, да и тем более отчёты правильные имеются:ay:

Добавлено через 15 минут
По поводу торцевых: где то на пробеге 160-170т ремонтировал коробку и решил проверить состояние упорных полуколец, благо есть индикаторная стойка, замер делал на задней части колена поддевая за шкив и за вкрученые в колено болты монтажной, по итогу замер показал самую нижнюю границу по мануалу, врать не буду но по-моему что то около 10соток или меньше.

Вот и я услышал рокот стертых вкладышей))
Надеюсь отделаться вкладышами, какие все таки лучше, тайхо или автовелт?

Тайсон с завода стоит, а дальше никто не скажет, что лучше.
Так ты мотор то ещё небось не накинул, а уже рокот пошёл...

Уже давно накинул) 2к на ездил и тук тук тук)

мотор контракт?

Мотор Мастакэша, 93 к пробег, он на нем с 70тыщ гоняет.

Вот тебе и контракт....

гидрики?)

Добавлено через 56 секунд
нормальные вкладыши, сотку на таких - говно вопрос. без тук-тук-тук

Тук тук тук колено))

T904ASTD Это заменный номер Taiho на полукольца. Недавно проскакивали в возможности заказа, где-то раза в два дешевле оригинальных.

Да я тоже натыкался на этот номер но их уже 5 лет нет в продаже.вернее их засовывают в пакеты под номером оригинала и продают в два раза дороже. Думаю надо на китайские аналоги 6А13 глянуть там должны быть нормальные номера аналоги ТАХО или Автовелт

что-то не слышал о китайском аналоге 6а13

корейский есть, атмо дохс 2.7

значит с него надо эти номера полуколец нарыть

Я недавно на него натыкался, причём когда у меня оригинальные уже были заказаны. Теперь пропал, возможно в связи с карантинами. Цена была в районе 800-900 рублей. Но может ещё всплывёт, вроде штук 100 где-то лежало.
Он разве не аналог серии 6G7x, а не серии 6А1х?

А есть у кого оригинальные б.у.?
Я бы не поленился, и снял с них размеры.
Просто это такая деталь, которая может подойти и от рядной четверки.

У меня новые оригинальные лежат. Но из измерительного инструмента только штангенциркуль.

Ну хоть им)))

если вы про полукольца у меня есть ориг новый,но тока штангель для замера.
и новые шанунные вкладыши есть от Таихо СТД

че нада мерять?

полукольца