Оо фигасе, надо будет обратить внимание на это, у кого еще такое?

У меня на морозе датчик масла АКПП не видит. Чуток прогреется - все ок.
Это нормально.
PS. У меня не depo racing.

и у мну тож самое было на первой партии приборов... на второй ХЗ даж не успел опробывать(((

получается сракерские показометры не для нашего климата.

да ничего не получается,всё отлично работает,а то,что при минус 15 показывает чёрточки,а не начальную температуру +20,это никак не влияет .

-15 походу выходит из диапазона измерений, вот показания и не читаются

-24 и минус 32 все ок все работает и нее теряется я счастливчик

У меня тоже моргает 1-ну минуту!

Кто-нибудь знает, что за фигня? Один датчик постоянно живет своей жизнью, т.е. темп. охл. жидкости он показывает исправно, но он сам может поменять цвет, то мигают кнопочки, на нажатия не реагирует совсем. То, бывает, например он светится зелёным, а "треугольничик", где буквы и пик - синим. Что это может быть. Он у меня такой один :)

кнопке пистец. поменяю.

Почему то сегодня будильник начал постоянно показывать выставленные значения аларма и пика. Скинул клемму с АКБ и не стал их вообще настраивать. А у кого нибудь так было? (датчик буста)

кнопку попробуй помять мож подзалипла

у меня датчики тоже глючат иногда,выставлены все одним синим цветом,как постоит на морозе завожу,один зеленым горит другой красным.закалебался выставлять.чаще это бывает с температурой выхлопа,сяды посталю опять синий цвет,еду прогреется меняет цвет,сбавишь обороты обратно станет синий.
но это ладно,мне кажется это функция такая:D???а вот датчик буста,одна нижняя часть,от 0 до 1кг прибора цвет тусклый стал.:(раньше бывало проедешь загорится нормально все,а щас хрен.а до этого он мигал постоянно!и буст тупил,и щас бывает тупит.грешу на морозы,когда тепло было все было гуд!
сегодня сфоткаю выложу фото.
у кого нить было такое?

у меня буст мигал и фигню показывал. иногда варнинг выскакивал. проявилось это со временем. потом заметил что такое в основном после мойки бывало.. в общем что заметил - влага попадает в черную коробочку от которой провод уже идет в салон. и там образуется ржа/налет на контактах в фишке и такая же фигня на микросхеме внутри коробки. она у меня расположена на правой стороне под капотом сразу у чашки стойки. мое мнение - нужно жестко изолировать этот коробченок и фишку подходящую к нему..

Это кнопки моск ипут

Aleks_73, каким образом они это делают?залипают чтоли?

Они у тебя прям под датчиками стоят? попробуй чуть выдвинуть, они же сенсорные, вот и ипут моск

Aleks_73, попробую,но хз.))об них ниче не задевает.

Это сенсор ****!

вовововововв такая же фигня!!!!!!

Депо сила )))

провёл независимую, неотключаемую при старте +12 в салон для приборов и прочего.
В принципе тоже, что и все делал:
* в свободное гнездо поставил релюху постоянный + взял с преда аяка (т.к. как у меня его нету)
* минус с кузова взял, чтобы провода не резать
* а вот управляющий + взял с провода стеклоподъемников. Он не гаснет при старте, а при вытаскивании ключа некоторое время ещё "горит" и можно помониторить приборы например ( я эту линию ещё хочу для турботаймера повешать). Ну и когда заглохнешь приборы не потухнут.
местонахождение провода (там где воткнут щуп красный):
http://imageshack.us/scaled/thumb/545/kv3x.jpg

ребят так кто как боролся с кнопками ,а то у меня тоже начали дурить не всегда и не все.

может кто-то разбирал и там бонально сенсор отвалился и болтается касаясь корпуса кнопки и самоактивируясь.

делитесь опытом.

по остальному к приборам у меня нареканий нет за 3и года пользования.

у меня тоже дурили... иногда раза с 10го срабатывали

Подниму тему, датчик давки топлива депо стоит брать, за ~2500? Видел что у некоторых из сенсора давит... А остальные фирмы на фоне кризиса стоят негуманно че-то совсем.
И про установку набаяню - его непосредственно в рейку надо засверливать, или вариант тройник-переходник в шланг тоже имеет право на жизнь? Ссыкатно че-то, честно говоря.. :)