ты выточил переходник и подложил шайбы?:)

Добавлено через 1 минуту
ты вроде на ДСМе как раз говорил, что тормоза пилить удобно на наждаке? нет?
я просто отнёс это на счёт установки суппортов на кулаки?

да я подложил шайбы.
пилил я первые, надписи удалял:)
которые сейчас я подтачивал что б убрались в 16" диски и грузики не цепляли.

ага...
освети ещё такой нюанс-
у бремб в ушах резьба, а у сумитом просто отверстие
и в кулаках гладко соответственно.
ты как решил это? нарезал резьбу в ушах суппорта и рассверлил кулаки или болтом с гайкой насквозь стянул?

вот ты ленивый чтоли... ну посмотри и порочти что там написано...
а там написано, что к кулаку крепится пластина болтами, в ней резьба... супорта крепятся к пластине а в ней резьба...какие проблемы:)?

не, не ленивый.
ты меня не слушаешь совсем.

ты переходники точил?
или только шайбы подкладывал?
у тебя разлёт на кулаках сколько мм? 130 или 160?

у тебя, как я понимаю кулаки дорестайловые.
и помочь мне ты не сможешь.

в общем все мои вопросы можно свести к одному:
насколько взаимозаменяемы сумитомы и брембы
на кулаках с разлётом 160?

Судя по описаниям инсталляций сумитом переходники нужны, одними шайбами не обойтись. И встают они на дорестайловые кулаки, т.е. 130мм. На 160 их не ставят, туда ставят брембы болт-он.

конечно я не слушаю...какой вопрос,таков ответ.
на 160мм они не встают...т.к. вылет не совпадает
знакомый на айртрек ставит у него уши 160мм так он проставку выточил между ступицей и диском тормозным, не хилой толщины...

откуда на треке разлёт ушей 160?
все поголовно пишут, что им болт он ничё не лезет, ни брембы, ни сумитомы и уши 130.

Добавлено через 1 минуту
не видел ещё ни один переходник хилой толщины.
все ж с запасом делают, чтоб точно не отвалилось.

японский турбо трек...видать и там от года разлёт ушей разный....
я давно говорил что на трека брембо встаёт...только как выяснилось не на все. я давно видел брембо на треке на фото америкосовских.

а какого года трек с ушами 160, если не секрет?

Добавлено через 3 минуты
Серёг, а задние то хоть "болт-он" или "колхоз" сумитомы?
(которые "тиски", а не "скоба")

задние: тормозной щит мелкий:) нужно или от эво ставить или свой доработать:) я порезал....
тормозной диск имеет чуть уже площадку под колодки ручника, встаёт, но колодки по краю работают,не критично т.к. по всей площади.
суппорт встаёт в штатные дырки,нужны более длинные болты т.к. нужно подкладывать шайбы порядка 8 мм, болты супорта от ваз 2108 использовали или от крепления шаровых:) забыл.

Добавлено через 1 минуту
после какого года кулаки 160мм у аута не знаю...но фото могу дать машины на которую ставят, в контакте есть...

ага, спасибо! :ay:

Люди, кто-нибудь ответит на поставленный мной вопрос?
речь о двухсуппортных тормозилках. Весь нэт изрыл - ниче найти не могу :(
без вашей помощи не обойтись. Помогите плиз :bc:
кто что про них знает?
есть подобные "аппараты" на ево?
если кто знает - поделитесь ссылкой...

закралась сумашедшая мысль сделать ацки колхозную двухсупортную систему из веерного стока :D

или даже 3х супортную? :) повесить 3 супорта на 1 переходник
ацкая и небезопасная жесть...но может залазить в стоковые катки

Yuriy ODS, это вполне выполнимо.

Юр, ты это себе хочешь замутить, или мне предлагаешь?

если мне - то сорри, я пас.
колхозинг с тормозами не приемлю - опасная это штука.
предпочитаю готовые и проверенные заводские (ну или тюнь) решения юзать:)

Две машинки на колесо - это уж для каких-то адских гонщиков! (поясню, ты может и будешь тормозить круто, но вытаскивать постоянно из своей жопы машины с хреновыми тормозами - это не гуд=)))) Я думаю тебе энделес с 8ми поршнями или АП райсинг хватит за уши!


ПС. Ты уж тогда ищи электромагнитные тормоза =))))

:D
2 стока на колесо, неподрессореная масса такая, что первая яма, вторая и подвеска под переборку, ну и прочие прелести.

если у кого нибудь есть передний ТД диск ГТОшный в любом состоянии (на примерку)-готов сделать шаблон и чертёж переходника на рестайл (как бы геморно это не было) :D или же подтвердить невозможность этой процедуры, если это невозможно.
а то пока я заполучу дицки себе-100лет пройдёт.:)

Добавлено через 3 минуты
форма и размеры переходника от дорестайла - Серёга тут уже ссылку давал.
http://photofile.ru/photo/extrimer/2.../115722221.jpg
(с)DSM-club

Дядьки, скажите, пожалуйста, толщину ТД 297мм от GT3000.

Всё, нашёл!
Дополнительная информация: Высота: 45 мм Диаметр: 296 мм Диаметр центрирования : 69 мм Количество отверстий: 5 шт Толщина: 30 мм Ширина упаковки: 28.4 мм Материал: Серый чугун Тип тормозного диска: вентилируемый

упаковка уже диска ? :D

Это вакуумная упаковка! :D

Совет по тормозам
 

Всем привет!

Вопрос есть у меня небольшой.
Стоят у меня тормоза от ГТО перед, 296 мм диск.

Что посоветуете насчет дисков тормозных и какие колодки туда поставить?

Сейчас стоит Оригинал и JNBK колодки.

Х.з. я тоже озадачен этой проблемой...

Оригинал!