Азо а чем же ваш материал отличается от остальных?Точно такое же стекловолокно и смола.И такие же тонкие детали,и деформации есть.Все как везде.Если клиенты говорят тебе что стоит что то исправить,или на что либо обратить внимание,то думаю все таки стоит прислушаться.А тут какие то терки непонятные происходят вместо нормального конструктивного диалога.НЕПОНЯТНО.

Добавлено через 1 минуту
Не в обиду,но например бампер точно такого же качества как и ваш делают в Мск,и ценник у него почти в 1.5 раза дешевле.И в чем смысл в итоге?В том что продают в клубе?

а че же вы все раньше молчали,тема для того и создана,что бы обсуждать качество деталей.
я долго ждал пока капоты пойдут в производсво и надеялся что народ возьмет и отпишет.
в итоге все нахватали и я в том числе,теперь выясняется что в матрице какие-то погрешности.

теперь остается забить,ездить как есть.
раскраивать капот и переклеивать я не готов морально,хотя по уму там только так.

sega1263, так Николай (Мастакэш) же отписывался про первый капот

так не про монстр,а про другой,а матрицы то разные.

sega1263, кмк повод для пристрастия

Ну я этот капот подержал в руках недавно и недолго... Примерили на два машины, думали может у меня с кузовом проблемы, ан нет.. на второй то же самое. Так что имеет смысл проверить матрицу и поправить недостатки. Про материал, прочность ничё сказать не могу ибо не испытывал)

G_Mike, ты про какие терки? Я их лично не вижу! Помоему терки ты частенько устраиваеш!!
По материалу.... Естественно на вид материалы могут быть идентичны, но мы покупаем только самое дорогое! Не потому что именно обвесы делаем из них а потому как этот материал проверен нами годами в других вещах!

Кстати щас делается обвес новый! Как думаете интерес у народа будет?

Мне кажется, что наш рынок уже насыщен нормально так. Те, кто тюнится- уже сделали это, кто не сделал- оно ему *** не надо.
Продаваться конечно будет чуть по чуть, но ажиотажа не стоит ждать.

Promalp, спасибо. Ну дело понятное что продаем не хлеб! Просто все обвесы мне кажется уже приелись давно хоть как их не комбинируй. А тут как бэ что-то новое! Попробуем посмотрим)

Так то да, попробовать нужно. В любом случае, удачи в новых начинаниях :)

всё будет зависить от дизайна,само собой. Если это что то ,что смотрится огонь,и такого нет ни у кого,я бы купил,например. Но попробуй угадай,что нравится. Кто тот вог ставит,кто то долфин,а кому то и первый сайбрер прёт.

Все верно парни!! Просто давно одна тема голову мучает)))

Хз че можно предложить еще при имеющемся ассортименте... Хотя знаю, грамотные вайдбоди киты будут.

Вот есле к долфину крылышки от супера прилепить с переходом под серпы, вот это дело будет. я на своём именно так и сделаю

Долфин угловатый, крылышки от Супера совсем в другом стиле... колхоз адский будет

Ничего срастим с сохранением стиля. боковины у долфина всё равно скруглённые

может задний замутить кокойнить, а то вообще галяк

поддержку передних бамперов есть выбор а вот путного зада нет))))

есть, у Макса Вольфернион

У Макса эксклюзив !!!Да и на любителя)))
Сколько людей столько и мнений!:ay:

Мне тоже макса не нравится

Будут пороги! Одни будут дутые другие наоборот слишком квадратные! Хочу сделать 2 бампера, один зализаный, другой сразу под пайп и куллер!

Ждём. Однако с задним бампером тоже интересно было бы замутить

azo, Задний бампер на седан делать будеш?

Задний в стиле долфин

сегодня сдал маляру капот ,мало того что он кривой,так в добавок плоскости все в ямах и шишках.
за подготовку и покраску детали такого качества влупили 10тр,так это еще при условии что я неделю с ним протрахался чтоб более менее подогнать по зазорам и спереди пилил его чтобы убрать щель между решеткой.

решку тоже наращивал снизу площадку 5мм и заодно крепление.

так что сори за откровенность,но матрица гавно,или снята просто с гавна какого то.
тех денег изделие не стоит.

усилитель проклеен из нутри херово,не по кромке имею ввиду ,а внутренняя часть,правая сторона вся отлепилась,придется опять самому проклеевать.

возьми качество под контроль Azo,а то такое ощущение что работники лепят лиш бы быстрее сплавить.

это тебе мой откровенный отзыв как клиента заплатившего 16тр и приобрел гемор и с капотом и с решкой.

но назад дороги уже нет,буду радоваться тому что есть.

Кроилово привело к попадалову...

Блин, завтра буду мерять свои 2 капота!
Я их как получил даже не прикинул на машину

Madman88, почему кроилово,просто давно хотел такой капот
вот и взял ,да и доставка не из далека.
кто знал что он такой???

Добавлено через 1 минуту
Timoha, давай ,расскажеш,а то мож только у меня такой а у всех отличного качества.

сделаю фотки сегодня,чтоб не быть балаболом.

sega1263, ну я к таким отзывам отношусь с осторожностью как бе) немножко психологии и сформировывается портрет покупателя. Любая деталь не идеальна и мало того что каждая деталь одинаковой модели разная!
Самое главное что все познается в сравнении и то что ты ждеш и получаеш. Люди которые сами лезут своими руками чтото исправлять для меня ваще непонятка, есть же профессионалы своего дела!
Короч ты первый недовольный покупатель так сказать!)) ну это тоже неплохо, он должен быть когдато

Я вот занимаюсь ремонтом автомобилей и подготавливаю их к покраске
Я что тоже непонятка?

Azo,я бы молчал и ничего не сказал,если бы это было банально мелкие доработки там крыло подвинуть немного буртик подточить и замок расточить поправить.
Но есть одно ноооо,если эту деталь отдать профессионалам так называемым,он потратит на это дело намного больше времени чем на любую обычную железную деталь.
отсюда вытекает прайс в полтора раза дороже,время деньги.
ну и конечный результат этих манипуляций я уверен не будет удовлетворять требованиям клиента.

я тебе просто расскажу какой объем работ я проделал чтоб добиться более менее хоть какого-то результата,не на пять баллов но на 4 с минусом.
1)расточил в сопли дырки переднего замка и выгибал его вверх,путем подгиба нижнего крепления.
2)двигал крылья сто пять раз,поймать зазоры.
3)растачивал все дырки на петлях капота в сопли,тобиш до предела,и верхние дырки и нижние,чтоб увести его назад.
4)изготавливал площадку из металла 5мм ,левую сторону поднять вверх,по уму нарастить волокно,усилить крепления под петлями,они реально трещат,в них полости с воздухом присутствуют,там я понял усиления никакого нет изначально просто приклеена железяка из нутри.
5)точил переднюю часть кромки передней ,пока та не начала местами расслаиваться,теперь проклеивать нужно.Это все для того чтобы он глубже закрывался и поменьше торчал нат кромками крыла и чтоб не было щели 5мм посередине между решеткой.
6)проклеивать правую часть усилителя внутри т.к он весь расклеился от основания.

ушатал полторы недели по 3-4 часа каждый день,с перекурами и творческим размышление что делать.


вот и прикинь сколько профессионал возьмет за это время,понятно что он в совокупности меньше потратит времени ,но и особо заморачиваться он не будит наскоряк захерачит чтоб более менее получше стало и потом просто срубит бабло и скажет что тут лучше не сделаеш ,вот и все.

вот и прикинь.
мой маляр за капот берет,за покраску,7тр с мелкой доводкой конечно,шпаклевка вышкуривание.

пощупав твой капот цена стала 10тр а прибавив еще решку еще +2тр и это еще по божески и с учетом того что всю работу с переклеиванием решки и подгонкой по бамперу и подгонку капота и врезание замков в капот делал я сам.

по сути с него только грамотная малярка.

прикинь сколько бы он мне объявил цену еслиб я ему все это сдал как есть.

второй вопрос ,как еще волокно поведет себя со временем,не пойдут ли просадки,и технологии технологиями а волокно есть волокно.

я бы не писал так много букаф сейчас ,если бы капот по кромкам повторял форму крыльев и выходил четко на фары.
но этого нет ,соответственно деталь на 3и балла и грош ей цена и мастерам вашим тоже,которые даже не удосужились прикинуть образец по машине и внести корректировки и снять матрицу нормальную.

я не привереда,но качество геометрии плохое ,поэтому такой и отзыв.

остальные не знаю почему молчат,видать у них все ничтяк краски налил дунул и все,только мне такой образец вышел,не повезло видать,что ж тут поделать.

просто я такой человек который знает цену деньгам они мне даются не просто и если я их плачу кому-то за что то то ожидаю получить полную отдачу на каждый рупь.
и сам работаю так же,отрабатываю каждую копейку,и ожидаю это от других.
поэтому молчать не стал,люди должны знать,что их ждет и за что они платят такую цену.

если товар такого качества у него или цена должна быть меньше или качество должно удовлетворять его цене.

пусть клуб рассудит если я не прав
заметь,от тебя обратно ничего не требую,просто дружеский совет повысить качество,исходя из того что ты участник клуба и дорожиш репутацией и качеством товара и клиентурой,коей на сегодняшний день у тебя хватает и в большей степени на данный тип товара это те же клубни,но такими темпами она поубавится.

изначально,когда бизнес затевался речь шла про "минимальные подгонки" и цена этих же капотов была 10тр.

доставка,упаковка,сроки изготовления на высоте,на все 5 баллов,тут дай бог каждому так работать.
а с качеством нужно бороться.

Даж читать не стал! Я сток не осилю)))

Timoha, ну если ты занимаешся этим то ты относишся так сказать к профессионалам! Сам себе мастер! Я вот красить не умею и пробовать не хочу, для этого есть люди!

Добавлено через 6 минут
sega1263, если пишеш отзыв пиши его в отзывы! И пожалуйста покороче, совсем покороче!
У тебя я уверен капот рассвплится к *уям)) ты считаеш что мы делаем говнодетали так и пиши! Слава богу отзывов достаточно положительных! Сдесь тема немножко для другого! Пиши отзыв в "отзывы" , отсюда потом снесу все эти переписки.

Azo, а зря читать не стал. есть ещё минимум 3 человека, которые просто отложили этот капот в сторону из-за того, что там доделывать ещё хер знает сколько. и стоимость работ маляров около цены капота. нахрена такой капот?

Добавлено через 3 минуты
а здесь не только отзыв, тут ещё и обсуждение того как сделать качество капота лучше. если ты уверен, что у тебя отличная матрица и отличные работники, то так и напиши, мол это вы и ваши маляры криворукие, а у нас всё отлично.
по бамперам, порогам, решёткам к вам вопросов вроде нет ни у кого. всё обсуждение вокруг капотов крутится

Madman88, уже прочел! Ниче нового не прочитал!
Я немогу вам всем взять и продемонстрировать целый не ремонтный капот оригинал карбон который покупал себе и несмог его выставить чтоб зазоров сбоку не было и сидел скажем как надо! Потом я понял что тюнинг есть тюнинг это не металл! Хотя и металл тоже разный, ну это так к слову...
Щас матрица которая она не с моего капота ибо я его даано продал так и не поездив с ним. Капоты люди ставили и красили, ктото чтото с замком мутил, ктото с резинками, комуто доп замки все исправили, историй много... Готового решения нет и ни у кого не будет!!! Это модет быть только при индивидуальной подгонке по вашему авто!!! Цена за капот гроши, тот кто понимает цены тотпоймет! А все оставшиеся детали наши в рекламе не нуждаются!! Зачем тогда вы мне пишете что я попал в аварию тачка помялась а обвес целый, рассказываете как бордюры собираете от дриСта и благодарите что все остается целым и тд, а щас пишете что детали отстой?!?
Еще раз повторю , мы не волшебники, и держали в руках то что делают "конкуренты" и оригинал так сказать который уже отжил свое!

azo, так вопросы только по капоту. к остальной продукции вопросов нет. у меня например с Сергеем аналогичная проблема по установке. так же как и других людей, от которых я слышал про заморочки с капотом. проблема с замками и креплениями - не проблема. день с дрелью и всё встаёт. основная-то проблема с тем, что капот в середине выше уровня крыла, и тут замки и резинки не помогут. может кто-то болт забил, а кто-то пилил, кромсал, строгал.. поэтому и покрасили, и поставили. всё исправляется, всё делается. но ценники за эти исправления объявляют совсем не радужные. может имеет смысл всё-таки поправить матрицу?!

не знаю на каком этапе и как сращивают верх с низом у капота.
но проблема именно в этом, неправильно сращено,лево прогнуто,право выгнуто,вот и все.

по решетке ВОГ2 по низу 5мм нехватает ,до бампера не достает,у всех ,не только у меня.

sega1263, про решетку первый раз слышу вообще!!!!! Продается не первый день как понимаете!

По капоту изначально писали про расверливание замков и тд- поправили тем что ставим новый замок , он короче на 0,5
Теперь непойму притензия в том что он криво типо склеин? Или дело в замке или дело в том что там яма илидело в том что угол поднят или делов том что щели по бокам или дело в том что за фары выходит или дело...,

дело во всем что ты перечислил,и я перечислял тоже.
вот тебе фото,это максимум чего я добился,дальше резать изнутри усилитель прижимать и проклеивать заново в надежде что он сядет.
такое ощущение что ты не читаешь что я пишу, а так пару фраз урываешь из текста,я и про решку говорил и не только я.

1)правая сторона выпирает вверх,и хрен че сделаешь,перед я уже выточил в сопли чтоб посадить его ниже,остается только делать надрез.
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/1.../213891136.jpg
2)левая сторона краещек не повторяет изгиб крыла ,сильно выгнут вперед и никак не исправить.
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/1.../213891138.jpg
3)если левую сторону выставить по фаре ,то на фото результат с правой стороной ,она уходит назад,фара усажена максимально назад,дальше никак.Если поставить его на перекос чтоб подровнять и лево и право по фаре,то нужно перетачивать зазоры болгаркой по всему периметру,причем не мало и мяса в кромках не хватит.
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/1.../213891141.jpg

это правая сторона,после переделок
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/1.../213891144.jpg

это левая после переделок
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/1.../213891145.jpg

замками выжато очень сильно все.
суди сам.
решку не фоткнул завтра щелкну сколько я нарастил на нею снизу,если на слово не веришь,и бампер тут не причем.
здесь немного заметно щели
http://photo.qip.ru/photo/sega1263/1.../213891135.jpg


я же говорю ,прежде чем пустить деталь в продажу нужно было хотя бы примерить ее по машине своей.
у тебя же галант?

и не было бы никаких удивлений.

sega1263, судя по твоим фото у тебя те же проблемы что и у меня были! Один в один прям!)
По решетке ситуевина такая что клиенту сделали а он слился и я решетку такую же както поставил себе, все встало отлично (бампер стоял от супер вр4). А вот долфин решетка туда не встает)

по решке странно очень,сток решетка становится на долфин.
на супере ,обычный виенто бампер.
ну да ладно,все равно уже переделал и все чики пики.
а с капотом печалька,надеюсь после покраски глянец скрадет эти выступы.

sega1263, на супере не виенто!!!

а что там?
дорест бампер,разве нет,а он с виенто то верхней части идентичен,разве нет.?

Нет!там другая форма малясь)))

Дорест и виенто совершенно разные сверху. Там бортик, который как раз и даёт разницу в высоте положения решётки.

Добавлено через 3 минуты
azo, то есть вог-решётка нормально на дорест встанет? Планирую заказать попозже.

мда,не знал не знал,думал что у них просто низ разный,решки то рестайловские ставят на дорестайл и в свое время их же ставят на всякие тюнь бампера в том числе и долфин и все подходит.
а тут на те.:(

по решётке - она с зазором немного,но это пох,для меня,с учётом дополнительного крепления,что я сдел,стало почти не видно.
Вот капот ,если так садится то это косяк,конечно. Не,никто не спорит,что и с япы тюнь так может сесть,просто это надо учитывать при покупке,что в идеал,как не битый сток,не выведешь.

Добавлено через 1 минуту
sega1263, на рестайле есть доп бортик,как бы,в него решётка вставляется низом . При желании можно одно на другое поставить,но не идеально,ну или с прямыми руками.

Все верно!

ладно,все понятно разобрались,с мелочами проблем нет,а вот с капотом посмотрим что получится после покраски,выложу фото.
надеюсь на успех.

Скорее подчеркнёт...