форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Общие вопросы (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Время квотера (402м) (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8570)

Андрей 04.11.2009 00:19

Время квотера (402м)
 
Предлагаю создать такую тему где каждый будет отписывать о своем лучшем
времени в разных дисциплинах.. будь то ускорение на 1/4 мили, 1 милю, время
на кольце, спринте, и.т.д. и при каких дополнительных неблагоприятных
условиях (погодные условия, вес автомобиля, покрытие трассы, тип резины и.т.д.)
был достигнут результат и чем этот результат измеряли..

Андрей при выключеном бустконтроллере(стоковое давление 0,7) в салоне 4 человека 1/4 мили 13,355сек по РСМ-ке.. резина летняя
Предыдущим владельцем тоже по РСМ при давлении 1,22 бар на 1/4мили лучшее время было установлено 12,6сек резина зимняя



Ну что, у кого какие результаты??

Aleks 04.11.2009 10:03

У нас Галант ехал 12,7сек. 1\4мили. на Красном Кольце.Вот этот http://www.vr-4.ru/forum/showthread....E0%EB%E0%ED%F2

Андрей 04.11.2009 10:03

чем мерили?

Aleks 04.11.2009 10:06

Отсечкой которая на Дрэг Битве мерила, соревнования назывались Татышев Рейсинг.

Андрей 04.11.2009 10:08

Ну каком наддуве?Турбы сток?

Aleks 04.11.2009 10:10

Машина сток, сделаны впуск выпуск, бустконтроллер, куллер, керамика, родные турбы на 0,95. Вот совсем недавно на стоковом выпуске и 18 колесах и мозге PROS, эта же машина проехала 13.00 сек., замеры также на красном кольце по отсечке.

Aleks 04.11.2009 10:17

Вот я результаты вакладывал http://www.vr-4.ru/forum/showthread....ht=pros&page=6

Андрей 04.11.2009 10:19

Надо, чтоб в одном месте все резалты были!!

D. Jur 04.11.2009 15:08

Мое лучшее время это 13,17
меряли отсечкой в Воронеже.
Из тюни пайпы 76 а от них выхлоп прямо под порог, мозг шитый Капральчиком на 1,18 и с убранными отсечками, 2х дисковая керамика, легкие диски Rays TE37 c ужсано лысой резиной :D ну и пластиковый капот. Бенза в баке по минимуму (95 был) и сиденье пассажирское выкинул ***. А, ну посрал еще и сутки не ел потом:bj:
Вот скан на времена
http://img524.imageshack.us/i/47221462.pdf/

ALL EYEZ ON ME 04.11.2009 18:53

С температурой за бортом +14 градусов и "музыкой" килограмм на 50 (вес авто 1650 кг.) проехал на штатном бусте 14,98. Думаю всё не так уж и плохо.

Slick 04.11.2009 19:55

Цитата:

Сообщение от ALL EYEZ ON ME (Сообщение 135797)
С температурой за бортом +14 градусов и "музыкой" килограмм на 50 (вес авто 1650 кг.) проехал на штатном бусте 14,98. Думаю всё не так уж и плохо.

У меня при таком же раскаладе 14,49.

Edward 05.11.2009 01:29

Бензин разный.

Edward 05.11.2009 14:09

14.4.. лучшее время в Тушино было в прошлом году.

Андрей 05.11.2009 14:12

С двух педалей, Эд??

ALL EYEZ ON ME 05.11.2009 15:22

Да бензин гавённый у нас и САФКа пока не настроена.

Slick 05.11.2009 17:07

У меня полный сток, музыка, шумка, и бак бенза АИ-98.

ALL EYEZ ON ME 05.11.2009 17:21

Автомат?

Edward 05.11.2009 17:59

Да, с двух педалей.
У Демона тоже было на автомате 14.4.. (в сотых получше).
У Валька, вроде, на автомате было 14.2.

Slick 06.11.2009 08:34

Конечно!
На мехе все выезжают из 14!

ALL EYEZ ON ME 06.11.2009 12:16

Забыл, я ещё с холостых стартую а тут время указанное для старта с двух педалей! С двух педалей я нормально поеду.

catalan 15.11.2009 23:06

на леге 14.3 было

Slick 16.11.2009 14:15

14,49

valmes 22.11.2009 06:12

Цитата:

Сообщение от Андрей (Сообщение 135646)
Предыдущим владельцем тоже по РСМ при давлении 1,22 бар на 1/4мили лучшее время было установлено 12,6сек резина зимняя

Ну что, у кого какие результаты??

Вообще то время 12.6 было установлено по отсечке на Красном Кольце. Хотя РСМ показывала тоже самое... * почти в 30 градусную жару на зимней резине с неисправной раздаткой (позже нашел в чем дело) провальным стартом (сцепление позже заменил... старое было на подходе) и переключениями (синхрон тогда еще не заменил). Впрочем мне просто нужно было узнать как оно поедет по отсечке... в первый раз волновался сильно, не получался ни старт ни переключения. Думал потом потренеруюсь все косячки поправлю (синхрон, раздатку и сцепу поменял) и опять на замер, но не вышло... :( так что официальное время 12.6 ... хотя уверен машина способна ехать намного быстрей... вон лог внизу, кому надо разберутся.
Если посчитать калькулятором... то все сходится... :) (около 530 л.с. на 1,5 бара.)
...

http://i9.photobucket.com/albums/a82/valmes/Log.jpg

0.74 бара на месте, старт с 5800 оборотов. Давление в пиках до 1,5 бара.
Старт в 9.22 сек. сброс газа (402 метров) после 20.9 сек.
0-402 м. за 11.68 сек. если бы реакция была идеальной как у робота... :))
Скорость на выходе 196.5 кмч. (EMU записывает показания со спидометра, а резина от оригинального размера отличается... то есть спидометр врет в сторону уменьшения скорости примерно на 2%)

ALL EYEZ ON ME 23.11.2009 16:29

АКПП, фильтр нулевик K&N, вырезан катализатор, 50 кг. лишнего веса, температура +14, на стоковом бусте 14,98

zurdo 30.04.2010 07:55

Время квотера (404м)
 
Предлагаю делиться кто какие результаты достиг и, самое главное, каким образом. Допускается любой тюнинг, кроме замены родных турбин TD03.

Вот, например, один из первых кандидатов проходит квоттер за 12.7 с. Цифра впечатляет. Тем более что по калькулятору при весе Type V c МТ 1480 кг и интеркуллером с эффективностью 70% необходимо избыточное давление в 19 psi или 1.3 атм. Это 400 л.с.


Текущее время: 08:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru