Время квотера (402м)
Предлагаю создать такую тему где каждый будет отписывать о своем лучшем
времени в разных дисциплинах.. будь то ускорение на 1/4 мили, 1 милю, время на кольце, спринте, и.т.д. и при каких дополнительных неблагоприятных условиях (погодные условия, вес автомобиля, покрытие трассы, тип резины и.т.д.) был достигнут результат и чем этот результат измеряли.. Андрей при выключеном бустконтроллере(стоковое давление 0,7) в салоне 4 человека 1/4 мили 13,355сек по РСМ-ке.. резина летняя Предыдущим владельцем тоже по РСМ при давлении 1,22 бар на 1/4мили лучшее время было установлено 12,6сек резина зимняя Ну что, у кого какие результаты?? |
У нас Галант ехал 12,7сек. 1\4мили. на Красном Кольце.Вот этот http://www.vr-4.ru/forum/showthread....E0%EB%E0%ED%F2
|
чем мерили?
|
Отсечкой которая на Дрэг Битве мерила, соревнования назывались Татышев Рейсинг.
|
Ну каком наддуве?Турбы сток?
|
Машина сток, сделаны впуск выпуск, бустконтроллер, куллер, керамика, родные турбы на 0,95. Вот совсем недавно на стоковом выпуске и 18 колесах и мозге PROS, эта же машина проехала 13.00 сек., замеры также на красном кольце по отсечке.
|
Вот я результаты вакладывал http://www.vr-4.ru/forum/showthread....ht=pros&page=6
|
Надо, чтоб в одном месте все резалты были!!
|
Мое лучшее время это 13,17
меряли отсечкой в Воронеже. Из тюни пайпы 76 а от них выхлоп прямо под порог, мозг шитый Капральчиком на 1,18 и с убранными отсечками, 2х дисковая керамика, легкие диски Rays TE37 c ужсано лысой резиной :D ну и пластиковый капот. Бенза в баке по минимуму (95 был) и сиденье пассажирское выкинул ***. А, ну посрал еще и сутки не ел потом:bj: Вот скан на времена http://img524.imageshack.us/i/47221462.pdf/ |
С температурой за бортом +14 градусов и "музыкой" килограмм на 50 (вес авто 1650 кг.) проехал на штатном бусте 14,98. Думаю всё не так уж и плохо.
|
Цитата:
|
Бензин разный.
|
14.4.. лучшее время в Тушино было в прошлом году.
|
С двух педалей, Эд??
|
Да бензин гавённый у нас и САФКа пока не настроена.
|
У меня полный сток, музыка, шумка, и бак бенза АИ-98.
|
Автомат?
|
Да, с двух педалей.
У Демона тоже было на автомате 14.4.. (в сотых получше). У Валька, вроде, на автомате было 14.2. |
Конечно!
На мехе все выезжают из 14! |
Забыл, я ещё с холостых стартую а тут время указанное для старта с двух педалей! С двух педалей я нормально поеду.
|
на леге 14.3 было
|
14,49
|
Цитата:
Если посчитать калькулятором... то все сходится... :) (около 530 л.с. на 1,5 бара.) ... http://i9.photobucket.com/albums/a82/valmes/Log.jpg 0.74 бара на месте, старт с 5800 оборотов. Давление в пиках до 1,5 бара. Старт в 9.22 сек. сброс газа (402 метров) после 20.9 сек. 0-402 м. за 11.68 сек. если бы реакция была идеальной как у робота... :)) Скорость на выходе 196.5 кмч. (EMU записывает показания со спидометра, а резина от оригинального размера отличается... то есть спидометр врет в сторону уменьшения скорости примерно на 2%) |
АКПП, фильтр нулевик K&N, вырезан катализатор, 50 кг. лишнего веса, температура +14, на стоковом бусте 14,98
|
Время квотера (404м)
Предлагаю делиться кто какие результаты достиг и, самое главное, каким образом. Допускается любой тюнинг, кроме замены родных турбин TD03.
Вот, например, один из первых кандидатов проходит квоттер за 12.7 с. Цифра впечатляет. Тем более что по калькулятору при весе Type V c МТ 1480 кг и интеркуллером с эффективностью 70% необходимо избыточное давление в 19 psi или 1.3 атм. Это 400 л.с. |
Текущее время: 08:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru