Гидрик вчера сравнивал с заведомо веерным стоковым - ОНО.

Какой?

Auditor, А какой гидрик? тот о котором я говорил ?Nakamoto?

нет

Motive components HL09

*...этих в экзисте нет((..ладна..хер с ними...промою вытащу в адской химии.:D

как же нет? У меня в экзисте они есть. Правда в наличии их мало.

Добавлено через 19 часов 44 минуты
Заказал оригиналы, все 24. Дятлы must die

Макс, сколько комплект вышел и скока ждать?

15914 руб. Ждать... хз, срок поставки 1 день. Наверное в субботу получу и в воскресенье поменяю.

А как же Motive components HL09? Ты ж вроде их хотел брать

Нет в наличии + подорожали, а ориг подешевел. Разница в цене меньше 50%, не вижу смысла рисковать и проверять неориг.

все, только что вернулся из гаража. Дятлы сдохли. Да здравствует оригинал.

Макс, поздравляю)
да будет сий пример показателен
в том плане, что жабу на весь дятловыводок задушить не просто, зато.. решает

Спасибо. Без помощи Данилы и Саши Зонда я б не справился :))

Менять гидрики в одно лицо кмк малореально. Одной руки не хватит точно.

Точняк
Даешь тюн руки в щупальцу на время замены гидриков)))

А как менял? В смысле головы снимал или катал по гаражу?
Да и это, х.з. почему, но в нашем эбучем отделении Экзиста эти гидрики не бьются, нету и все.
Макс заказать на мой адрес через себя сможешь?

Максим, надо было в очередной раз замутить отчётец...
Молодцы!

Отчет планировали, но обломилось с фотиком...:(

Добавлено через 7 минут
За Макса позволю себе ответить, если правильно тебя понял.
Снимали крышки, по гаражу не катали - если ты имеешь ввиду как кулаки вертели, то просто короткими импульсами на зажигание...

Да там реально не из чего отчет делать. У меня пара фоток на телефоне - даже не знаю, есть ли смысл выкладывать. Там все просто: чтобы снять гидрик, нада вынуть рокер. Рокер вставлен под распред и одним концом лежит на клапане (им и прижимается, вернее его пружиной), а другим концом на верхушку гидрика опирается. Если взять отвертку помощнее, изловчиться, упереться жалом в тарелку клапанной пружитны и зацепиться за распред - пружину можно отжать и помощник сможет вынуть рокер руками. А когда рокер снят - гидрик вынимается свободно, опять-таки руками. И теми же руками на его место засовывается новый. А потом надо снова изловчиться-упереться-приложиться и сжать пружину, чтобы поставить рокер на место. Это самое сложное, потому что часто именно отвертка мешает запихать рокер. Приходится прикладываться к другому месту тарелки и снова пробовать.
- иногда все было быстро (особенно на передней башке)
- иногда все было сложно, и отвертка срывалась много раз. Я все руки уфакал.
- иногда летали рокера, и их приходилось промывать от песка
- один раз мы уронили гидрик и он попал в масляный канал ГБЦ, где благополучно застрял. Это был предпоследний гидрик на задней бошке, т.е. в принципе предпоследний. Саня объехал район (время 10 вечера) и купил где-то магнитную указку. Достать смогли только ей. Работа встала на час на самом последнем этапе.

Ну а остальное - не сложнее замены свечей... Там в принципе все очень просто.

И никого мы по гаражу не катали... Разъем датчика КВ размыкаешь и крутишь стартером сколько нужно. Не заведется НИКОГДА. Ну или можно снять разъем с датчика пропусков зажгания. Эффект будет то же. Когда переднюю бошку колупали - там вообще были катушки сняты.

1)Гидрики как нибудь влияют на работу двигателя?
2)То что один за стучал, это не смертельно?

практически - не влияют сколь-нибудь заметно. Теоретически стук - это невыбранный зазор, т.е. недооткрытие клапана ровно на величину этого зазора. По идее должна незначительно падать мощность. Но на наших машинах это заметить нереально.... Да просто стук раздражает, такая машина - и работает как дизель. Износ рокеров идет. У меня на одном рокере была риска выбита (на том клапане, который сильнее всех стучал).

Если застучал один - это говорит об общей засранности масляной системы. Ну и так вообще на минуточку у нас все 24 гидрика работают в одинаковых условиях и проделывают одинаковый объем работы. Застучал один - значит 99% скоро еще один застучит.

Auditor, Значит со стуком можно ездить и не париться?
А стучит не постоянно.

А я брал Аджусу за 250руб за штуку при сборке двигла. 6тыс вышло вроде за 24штуки. Ниче вроде, тихо и спокойно.

Я не рискнул. Слышал много нареканий. Хотя взять аджусу был очень большой соблазн - разница по деньгам десятка....

ГИДРИКИ И ИХ ЧИСТКА
 

Народ...кто чистил гидрики или хотел это сделать..возможно слышали что можно почистить смывкой для краски и лака..вот только не знаю какую выбрать.Может кто имел опыт?что можно прикупить...не слишком чтобы переборщить...а то я ужаснулся че продают в строительных магазах))

Я чистил ацетоном с бензом. Пропорции 50/50.