Я тоже купил Экседи. Теперь знаю, что оригинал сток - гораздо лучше. А Экседи новый буксует в режиме экстрим.

Как то не вериться ,что новый эво9 диск будет буксовать на веере в режиме "тапка в пол".По факту гляну , альтернатив всё равно у меня нет

Не поставишь эво диск в нашу корзину . На эводиске демпферная часть больше.
Мерил, знаю.

По факту гляну, мнений 50/50.У кого то встаёт, у кого то нет.Обязательно отпишусь

По-моему, Серко ставил, подпиливая ступичную часть немного...

Тут как повезёт,если корзина экседи стоит,то может влезет,а если оригинал,то куй

Что за бред ?
Последний раз ставили на прошлой неделе, до этого в январе.
Всё там встаёт нормально. Демпферная часть может не залезть, если ты тупо диск не той стороной ставить будешь.
Если что, номер диска MBD088U,маховик сток, корзина сток.

поддерживаю, лично ставил себе эво диск в сток корзину

Мож китай там и лезет какой но оригинал эво(контрактиш), йух лезет в нашу корзину .
Вот керамика демпферная лезет. А родной диск эво не поставишь не проточив корзину.
Китайская шляпа залезет со свистом ,но речь об оригинале!
Серега, оригинал корзина и есть экседи ))

Да,но есть оригинал, хоть и экседи... И просто экседи,без клейма митсу.

http://savepic.org/7085223m.jpg
http://savepic.org/7137446m.jpg
Вот такой диск. в Каталоге было написано эво 9 и ещё какие-то там.Сегодня,завтра буду ставить сделаю фотоотчет по установке в сток корзину.

Вот видимо тоже самое только в оригинале... Evo 9 GSR
Будет ставиться в корзину evo9 на маховик evo9))

http://s019.radikal.ru/i629/1504/f2/7221db438862.jpg

внизу (пост 162) оригинал, вверху (пост 161) - китай.

Сочувствую тому, кто поставит верхний вариант.

Добавлено через 1 минуту
На таком диске, как внизу, езжу четвертый год.
На таком, как вверху, проехал 10 тысяч и выкинул (расперло его, металл к которому накладки приклепываются, повело винтом)

Вот такой себе поставил, но это сток VR-4 от Экседи
http://s017.radikal.ru/i407/1504/80/0cc5574e50b7.jpg

Добавлено через 48 секунд
Херня?

Хз, эксплуатация покажет

если сцепа начнет плохо выключаться (закусывать передачи) - можешь смело снимать этот диск и выкидывать.

как снять коробку?
снята раздатка.
кардан
места хватает
все болты выкручены.
Коробка отходит равномерно на 1 см от двигателя , а дальше буй.
В книге прочитал про снятие выжимного на одетой коробке,для чего х пойми.
Неудачно поковырялся в смотровом окошке и втулка отошла неравномерно с корзины.Подшипник отошел на 1.5см от корзины.
Что дальше делать, как снимать?

Phantos, Из кпп с левой стороны нужно обратным молотком выдернуть промежуточный валик.

ALEX 22, он уже снял раздатку.... Ну так пишет во всяком случае.

Добавлено через 51 секунду
Вообще,если маховик сток,то коробка снимается без всяких гемороев... И ставится так же.

Раздатку снял, у меня коробка отходит только на 1 см и дальше никак, она болтается на первичном валу,её можно крутить по оси вала, но снять не получается ,может хреново дёргаю. Перед снятием коробки нужно снимать выдимной подшипник или нет? на первичном валу есть , какой нибудь стопор или нет?

Phantos, ты же мануал читал....
Выжим у нас ОБРАТНЫЙ поэтому выжимной фиксируется в корзине... И его НУЖНО отщелкнуть.
Ну сейчас будет тема на две страницы зачем,как и какие они дебилы,то-ли на субару....

Добавлено через 2 минуты
Что б вас ленивых не травмировать... Вот вам видео. http://yandex.ru/video/pad/search?fi...t=1428827834.1

Добавлено через 1 минуту
Если щас какая нибудь сука скажет там про эво9, а не вр 4, забаню нахрен. Надоел идиотизм

Сорри, йа не трезв)
Выжимной надо отщелкивать.

Phantos, Попробуй открути корзину через окошко, и сними коробку с корзиной вместе. А потом на снятой аккуратно отсоедини. Если ты ниразу не отщелкивал выжимной, есть вероятность, что ты там все поломаешь нахер.

Макс, а причем тут диск при симптомах что ты перечислил?
У меня просто есть нюансы, на холодную плохо втыкаются передачи и иногда внакат закусывает их, как прогреется авто, все работает отлично, сцепа эво 9 диск,корзина,выжимной.
Я все сетовал на ГЦС, что на холодную мозги ипет. Может дело в палевных ЗЧ!?

Разбомбил втулку корзины и подшипник.пришлось откручивать маховик.диск эво девять в нашу корзину залетает со свистом,не залазиет, если его не той стороной сувать.

Диск это металлическая основа и 2 фрикционные накладки. Если посмотреть на диск с торца, в щель между накладками, на металлические пластины - видно, что они не плоские, а слегка изогнутые. Но именно что СЛЕГКА. это дополнительный конструктивный демпфер, помимо собственно демпферных пружин, чтобы мягче брала сцепа. Если металл, из которого сделаны пластины, говно (сырой и мягкий), то при трогании эти пластины будет гнуть, а диск - распирать изгибом пластин. Он будет становиться в процессе работы не тоньше, а толще. И начнутся лаги с выключением, сцепу начнет вести. Когда я снял китайский экзеди после пробега тысяч 10, он был на 1мм толще нового номинала.

Добавлено через 3 минуты
Что конкретно у тебя со сцепой - я хз, причин недовыжима может быть много. Кривое железо сцепления, лаги с гидравликой, проблемы с коробкой. Вообще то, о чем я выше написал, как раз проявляется и усиливается с нагревом, т.к. расширяется металл. Чем горячее машина, тем жестче закусывало у меня, а на холодную было почти ок.