Сделай плиз фото, буду очень благодарен.

Стр 10. Сообщение 238 в этой теме

Левый вал ???
 

Парни - я так понял валы разные , и если не твала то надо рзать!а можно поточнее где резать? и как со стопором не пролететь?

Я отрезал до начала канавки под стопор, канавку соответственно переносил на такое же расстояние.

и как полет?НОРМАЛЬНЫЙ?чем канаку делал? через неделю все приходит,буду заниматься!

электрика!
 

привет! слушай буть другом подскажи где искать эту черную фишку чтоб провода замкнуть чтоб машина завялась я себе просто тоже свап с автомата на меху сделал желательно ответь на почту ! nenashevmaksim@mail.ru за ранее спасибо большое!

Добавлено через 15 часов 42 минуты
INVALID, а провода надо перемыкать в черной фишки которая идет на автомат?

кто то пишет что вал оставлял и збс,кто то пишет что менял,кто то точил! так что делать мне=))) может у меня из категории подойдет и так или все таки резать надо???кто знает конечный размер вала???длину?=) для мехи уже=)

не попробуешь....не узнаешь.

Всем привет!!! Коль идет такая тема про смену акпп на мкпп подскажите пожалуйста обычно когда акпп встает говорят(умер бублик)а что именно умерает в нем? Очень интересно

Бублик на ВР-4 практически не умирает. На овощах срезает шлицы.

ну я то ломал его:)
а так верно,у нас не умирает.

симпоты просты...не едет:)

Оставлю это тут.
Где и чего перемыкать, чтобы при свопе МКПП поиметь задний ход и отключить блокировку стартера.

1. Находим фишку, которая идет на селектор автомата.
Вот она.

http://s52.radikal.ru/i137/1403/79/c7082d944dac.jpg

2. Делаем, как на картинке.

http://s52.radikal.ru/i137/1403/8e/72e349c1472a.jpg

3. Цвета проводов, на всякий случай...

http://i069.radikal.ru/1403/42/b0845ea753a5.jpg

п.с. "Лягушка" - датчик включения заднего хода)

Отлично, наконец то. Ещеб по скорости так де выложили наглядно, вообще бы вопросов ни у кого не возникло

по скорости заморочено, мне пришлось массу отдельно цеплять, в разъеме ее не было
в принципе, сейчас коса снята, могу размотать - посмотреть, что и куда...

Если не трудно. Я впринципе читал твои посты по скорости, но на фото понятней будет, за ранее спасибо.

странно. я просто вставлял 2 предохранителя, замыкая 1и2 и 3и4 пины
никаких лягушек я к 3и4 пинан не цеплял...

а я вообще не куя нечего не цеплял не перемыкал, только то что Серега в начале темы описывал. просто тупо свою фишку вставил в коробас и все работает)))))хз не спрашивайте как так.
снял АКПП поставил МКПП перемыкнул в косе пару проводов и все, на панели все рабоатет и скорость и обороты и т.д.:)

Ну возможно кобки рест и дорест отличаются разьемами датчиком...

Mioricio,
Ты видимо что-то подзабыл.
На АКПП включение заднего хода реализовано в селекторе через общую фишку.
На мехе на задний ход отдельная "включалка".
Если сделать, как ты написал, задний ход будет гореть всегда при включении зажигания.

unk1e, тема про датчик скорости(спидометра) и гемор с его подключением актуальна при свопе на меху с АКПП EZB - там нет этого датчика, поэтому приходится мудрить.

ALEX 22, да это я понял...

ALEX 22, хмммм.... но то что я не подключал всякие лягушки это точно... странно. как так. посижу подумаю. мож вспомню)) я даже помню, что кто то мне это подсказал (точно не помню, но вроде Серега сенсей, могу ошибаться)

что за лягушка? ничего там не цепляется. Прикручиваем разъем подходищий и втыкаем в датчик заднего хода на МКПП.
И при включении заднего хода в салоне слышим: пик пик пик пик пик

есть такое,
и сразу ностальгия по автомату..:D

Виталий, "лягушка" - в простонародье и есть включатель заднего хода)))

Подскажите алгоритм сбора сцепления и момент поисоединения коробки к двс. Сначала корзину прикручиваем? Какая то система непонятная с выжимным

Прикручиваешь корзину, предварительно выставив ровно диск сцепления, либо с помощью оправки, либо "на глаз".
После того, как коробка "сядет", просто тянешь вилку сцепления по направлению от двигателя - выжимной сам защелкнется.

Добавлено через 2 минуты
Пластины автомат/меха в сравнении
http://i062.radikal.ru/1403/59/e66b5f225740.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1403/6d/35bce02b60d7.jpg
Автомат - номер 646
Меха - номер 645

Отлично, я так и понял впринципе.

Добавлено через 20 часов 21 минуту
ALEX 22, подключение датчика скорости обещал выложить, если не трудно

Как решили проблему которая была в посте #280? У меня сейчас такая же ситуация.

Для любителей феньшуя. Если свапите меху от рестайл машины вместе с моторной косой, то наткнутесь на маленькую неприятность в виде концевого выключателя на педали сцепы и нет сигнала на стартер, да и вообще в целом косы не сходятся. В этом случае за магнитолой находим фишку на 4 пина (один из них свободен) с самыми толстыми проводами по сечению. Находим там черный провод с желтой полосой. Приматываемся к нему, и тащим провод под капот. Под монтажным блоком находим черную 4ех пиновую фишку с таким же проводом. Приматываем наш провод к нему. Вуаля, машина заводится. За Консультации И Терпение Огромное Спасибо Николаю NEOS

оооо за магнитолой еще и закусь есть под пиво???!!! :D

волшебная поляна под торпедой) пиво, бабы, лосось и гармонь))

4y8ak, я тоже ничего не понял... Но пиво люблю:D вот скажите мне, был автомат, рестайл, сейчас механика, соответственно на коробке валяется под капотом куча проводов от Акпп замотанных в изоленту, замечу, не по фэншую, в черную-обыкновенную, не сраллиарт! Косу от мехи проинсталировать проблем не будет? С целью избавиться лишних проводов связанных с Акпп.

Это все сранный андройд редактирует. С компа поправлю.
Денис если косу возьмешь от дореста то проблем не будет. С рестайлом будут ньюансы

Добавлено через 25 минут
rayst,
Mioricio, поправил. И да, писал кстати вчера под пивасом)

Обещал - выкладываю.

Исходные данные:
Своп МКПП на рестайл Легнум с АКПП W5A51EZB
Проблема - отсутствие датчика спидометра на коробке EZB.

Решение - использование разьема датчика выходного вала.

1 этап
Здесь действуем согласно инструкции от Николая

2 этап

Тот же Коля Neos писал, что в родной колодке на датчик выходного вала автомата должна вызваниваться масса, но у меня так не получилось.

А получилось так

http://s017.radikal.ru/i427/1403/71/211b397fb212.jpg

В общем, после долгих вариантов заработала следующая схема:
Пин 1 - цепляем черный провод с автоматной косы, соответственно с разъема датчика выходного вала АКПП
Пин 2 - цепляем на внешнюю массу, просто проводом на любой болт поблизости.
Пин 3 - цепляем на синий провод с фиолетовой/сиреневой(фиг поймешь) полоской с того же разъема датчика выходного вала.

Усе.

Так и сделал, спасибо. Тричасавчера с тестертм бегал, все работает

Madman, я несколько раз переподключал по-разному, пока массу отдельно не кинул)))

Не заморачивайся из-за фен-шуя, больше геммора себе создашь...

Tundirma, я, пока автоматная коса валялась дома - все лишнее с нее вырезал ***.
Гофра и черная изолента - в помощь)
Теперь это вполне себе механическая коса)

ALEX 22, я даже эксперементировать не стал и сразу минус с корпуса взял

4y8ak вообще по идее в оригинале там реле идёт, стоит в блоке предохранителей. Но на автоматных машинах реле нету и нету проводки к контактам реле. Так что я лично просто внедрил реле в моторный отсек, кинул на него питание от аккумулятора и массу, а также провод от замка зажигания в положении ST (как вариант от того провода о котором ты писал) и протянул провод от реле к тому чёрному-красному толстому проводу в фишке которая идёт на стартер.

Подскажите товарищи, у нас в машинах есть форсунка холодного пуска или может мозг при положении ключа зажигания ST должен более богатую топливно-воздушную смесь подавать? Дело в том что после того как сделал всё как в посте выше, машина очень плохо заводиться на холодную. Подозреваю что надо было всё таки подавать сигнал на мозг в том числе, а не просто тянуть провод от замка зажигания к реле, сужу по аналогии с Тойотой.

дядьки
купил коробку с раздаткой,сцепой,даже щиток между мотором и коробкой снял:) короче полностью....
но нету кронштейнов опор (передней/задней) ну и опору бросили х.з. от чего,но на коробку садится...
есть у кого фото как оно должно выглядеть....или может от чего подходит:)

Добавлено через 58 секунд
кулиса с тросами и педалькой будет от европы 2.5литра.....могу думаю от неё кронштейны подушек попросить...подойдут? или х.з:(

кронштейны должны подойти, вечером фото переднего сброшу, пока радиатор снят

задний кронштейн может не подойти, у меня меха с рестайла встала вместо акпп EZB, как родная

Серега BRIAN тоже не выдержал, свапнуться решил:)!?
Передний точно как на автомате 1 в 1, задний хз, но подушки точно одинаковые

При свапе меняется только подушка коробки, т.е. левая по ходу.

Перед и зад встанет от акпп.

Neos, что-то с задней подушкой было не так, то ли сама подушка, то ли кронштейн...

Neos, прав
отличие только в левой подушке по ходу, вал раздатки, пластина между мотором и коробасом

Парни,у меня нет самих ушей, что к коробке прикручиваются...

Добавлено через 2 минуты
Я ничего не решил... Просто она есть ;)