там же есть отверстие для слива мала в голове, в прокладке ГБЦ оно самае большое. я не совсем понял: у него давление картерных газов поднялось в клаппаной крышке, или же там масла дохрена было???

это у моего мотора поднялось давление в башке

шланг хорошо продувается?

такими темпами ветка про мицубиси и женские писи станет писец как популярна)))
как дальше жить...

вчера лопнул верхний уже патрубок...я их что все поменяю...
начала кушать масло, давит и под крышки, антифриз перестал уходить.
я эту машину не понимаю

Добавлено через 51 минуту
поменял гадский пластик на метал

http://photofile.ru/photo/costarika/...e/78231152.jpghttp://photofile.ru/photo/costarika/...e/78231160.jpg
http://photofile.ru/photo/costarika/...e/78231158.jpghttp://photofile.ru/photo/costarika/...e/78231155.jpg

ну и первый раз сфоткал авто

http://photofile.ru/photo/costarika/...e/78231147.jpghttp://photofile.ru/photo/costarika/...e/78231135.jpg
http://photofile.ru/photo/costarika/...e/78231149.jpg

лифтована штоль?

проставки 20мм, новые стойки

Забрал вчера авто. Из-за масляного голодания, прикипать вкладыши к коленвалу стали. Короче по итогу не один не провернуло, но нацарапало хорошо. Собрали из двух моторов один. Но одно но, опять двиг дымит. Николай давай съездим к Вовке, тема снова актульна. У меня уже честно психоз и спортивный интерес, что же с двигом. Третий двиг и дымит:(

а турбы старые поставил ?

И какие причины масляного голодания? Очень нужна статистика, ибо как-то все это стремно уже до ужаса. Может не доводить до беды, а сразу что-то сделать превентивно? Но тогда надо точно знать - что именно делать...

вроде Евгений исправно за маслом следит.. мож насос??
Костарика: баклажанчеГ ;)

насос вскрывал? проверь насос

Вот именно! Нужна статистика и каждый пусть пишет при описании более-менее серьезной неисправности ПРОБЕГ. Что лил и симптомы!

Не, уровень масла в норме был.Привез двиг в гараж. Надо вскрыть посмотреть. С виду он не очень то и ушатанный. Турбы старые. С первого двигателя.

я готов - звонить? яб поставил в будне с утра, так проще
я - да
аналогично - я через день, цвет..ну какой достался ;)
я менял насос
ТУФТА пробег, туфта потому что не известно что предедущие хозяива делали

Добавлено через 52 секунды
начала моргать лампа давления масла
антифриз на месте, масло на месте, цвет нормальный

У меня тоже сначала моргала на холостых. А потом услышал характерное бряканье начиналось оно с 3000 об/мин. Я думаю моя причина стука движки, какая-нибудь какашка отвалилась и закупорила канал масляный.:(Насос сниму гляну.:)Да, Николай давай запишемся. Я смогу в понедельник с утра.:)

А что лили?

Куда?

да про масло он спрашивает
total 5w40, а потом вывод делает за нас

Mobil синтетика.

Че вы так относитесь, ну пока это лишь на самом деле неинформативные обрывки сведений, но если все будут исправно выкладывать данные о ситуациях в более развернутом виде, будет и меньше вопросов и яснее ситуация. Статистика хоть какаято появится.

тема в 15 страниц - не информативно, нельзя сделать статистику по пробегу - ну как не понятно, зависит от эксплатации
и предедущего хозяина - у меня на машине второй мотор, которой измучен вусмерть, на одометре 116000 - я прям так и поверил, выбор 10летнего авто по пробегу - утопия

Да какая *** статистика. Случаи бывают разные. Прозевал масло, перегрев, износ все зависит от случая. У меня вообще первый двиг сдох, потому-что в жару +35 не включились вентиляторы охлаждения и превед. Здравствуй дым.

ИМХО: да конечно не появится статистики, ГСМ непричём, слишком много моторов стукануло для каких то 2х-3х причин по которым можно сделать будет выводы правильные.
Больше на проклятие похоже:snoozer030:

Да просто у людей потом будет куда глянуть, и почерпнуть совсем не лишнюю информацию, кто говорит что она абсолютно идентично потом будет повторяться. Просто было б не лишним.