japane, снизу скотч, сверху крепеж металический

я вог 2 немного доработал,снизу вклеил закладную,чтоб её можно было к бамперу притянуть саморезом,а сверху железный крепёж.

Друзья!!! Хочу предупредить тех кто еще планирует купить капот пластиковый, что ОСТАЛОСЬ 3 комплекта замков!!! Это означает что быстро мы можем сделать 3 капота!! Потом могут бытт перебои с крепежом изза того что делаем его не мы!!! Так что спешите!!
П.сы: много деталей в наличии есть, спрашиваем!)

‼️ВНИМАНИЕ‼️
С 26 сентября изменились реквизиты для оплаты!! Просьба к тем кто собирается в ближайшее время оплачивать, запросить новые реквизиты! Спасибо

получил капот ,есть вопрос.
возле решетки забора воздуха печки есть в подкапотном есть резиновое уплотнение, капот ложится на резиновое уплотнение очень туго,что его аж приподымает вверх.
как с этим бороться.?
просто если его на петли посадить то пойдет нагрузка на места креплений к петлям,из-за резинового уплотнения,что может негативно сказаться на креплениях капота к петлям.
может треснуть.

sega1263, первый раз слышу! Крепления залиты внутри.

я не про крепления ,они то залиты,но за ними 1мм волокна.
капот когда опускаешь он ложится на уплотнительную резинку очень плотно ,так что его выдавливает вверх
идет нагрузка на те вклейки\крепления.
вот я о чем. выдержут ли они нагрузку постоянную а потом еще и неровности наших дорог и вибрацию капота.

по решке вопрос.
она должна на бампер ложиться плотно или там задуман зазор и на оригинале.
у меня получается 5мм зазор по плоскости бампера.

так может без нее попробовать?

Какая резинка? Не понял что то.

Которая на стандартном железном капоте.У меня на монстре нет её.

да нет, я про резинку которая крепится к пластиковой панели которая вдоль лобовухи и вокруг дворников.
попробую без нее.

а кто ставил решку радиатора вог 2,как она должна ложиться на бампер вплотную или ...???

sega1263, смотри,на сток рестаил она на легла ровно,с зазором внизу. я на её нижнюю кромку приклеил площадку,на эпоксидку. и прикрутил через неё к бамперу саморезом,стало гораздо крепче и зазор почти ушёд.

ясно,нужно долепливать низ,чтоб по фейшую

именно. в остальном всё нравится,но снизу крепления не хватает.

Davinchy, какого? Обьясните

снизу ,если приклеить площадку(жаль не сфоткал.)со внутренней стороны,параллельно бамперу. то через неё можно прикрутить саморезом решётку к бамперу.
Я посередине вклеил,получается,что сверху,как раз есть доступ туда ,длинной отвёрткой.

вот с виенто
http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/...809cd0d_XL.jpg

вот с долфином
http://img-fotki.yandex.ru/get/9753/...139f1ea_XL.jpg

ясно у меня тоже самое по середине сверху щель(надеюсь победить ее путем подточи капота в местах касания)
и по низу тоже щель нормальная такая(середина касается бампера) а дальше пошла щель.

петли получу ровные еще посмотрю че с капотом.
резинку выкинул начало ложиться плотнее в районе лобовухи.
а вот с переди справа возле фары что-то задрана кромка вверх,надеюсь замки и температура под капотом посадят его на место.

но с решкой придется по тра..ся некоторое время,пока она встанет нормально.
досадно,но мне не в первой и не такое побеждал.

Так я не пойму вы про решетку или капот ***?) решетка что выложил Андрей не моя! Но думаю по зазорам тоже семое будет! Капот пластик любой нужно прижимать доп замками! Уже про это писали, вдобавок мне отписывались что с замками все ложится хорошо! Задротов которые "ловят" милиметры попрошу купить капот металлический ибо оригинал вам тоже не понравится!)

по замку переднему родному все окай,мелкие подгонки,расточить дырочки крепления под болт и подвинуть его влево.
и нижнее крепление механизма замка нада уводить вперед через проставку 1см где-то,что бы он закрывался.
иначе родной наклон ему не дает закрыться.
ту проблем нет.
с капотом все решаемо.

а решетка вог 2,толи она на сток решку лепится ,то-ли хз,зазор по низу у нее не але,слоя 3 волокна нужно проложить.

но то же решаемо,но не за ее ценник ,при таком раскладе.

Такаяж херня с капотом запарился пилить дырки в замке чтоб он закрылся более менее ровно а то если без расточки креплений силой закрыть его в лево тянет на излом.Доп замки поставил еще и все норм.
Ну и по местам креплений(те что болтиками окола стекла капот крепится ) чуть не попадает пришлось рассверливать дырки в железе.Ну и до кучи по середине яма на капоте выводить пришлось.

azo, я про решётку.вашего производства имеет больший зазор ,чем на фото выше.
Как улучшить написал,так и сделал.

азо увольняй криворуких лепщиков

Я капот только получил..еще даже не примерял..так как авто на подъемнике висит, читаю темку эту и чето уже не рад))

резинку я убрал,теперь натяг ушел.
с капотом теперь новый секас который больше всего огорчает ,левый край дальше фары торчит и по крылу не совпадает,а правый ровно по фаре и по крылу.
начинаеш его немного вращать и уводить левый нрай назад ,что бы поймать уровень по фарам убегают зазоры.
получается нужно левую сторону уводить назад,правая на месте должна быть, левый торец перешкуривать зазор
а правый торец наоборот налепливать торец что бы уменьшить зазор.
опять же все зависит от того сколько в торцах мяса,что бы не расслоить верх с внутряхой.

ну или весь его двигать назад ,выравнивать по левой стороне,так ка она по крылу не совпадает,а правую двигать фару,или хз

короче все ничего а вот этот ньюанс самый голимый во всей этой теме.
посмотрим что я смогу сделать завтра своими силами.

подскажите кто как боролся с этим,я не думаю что только у меня так он вышел из матрицы.


левая сторона на петле провалена,правая торчит вверх,под левую сторону крепления петли или пластину добавлять или наращивать волокном ,в идеале, чтобы усилит крепление металлической вставки.

по малярке вердикта еще нет,маляр еще не щупал,скоро будет.
быть откровенным,плоскость смотрится нормально,а вот самое главное это торцы и зазоры по периметру неале.

неужели оригинал с которого снимали матрицу такой же кривой по торцам.???

качество на 3.8-4 с минусом балла ,если быть откровенным,так бы маляр за 6тр покрасил,а с этой всей суходрочкой с подгонкой под червонец встанет.

Azo,хоть один экземпляр из матрицы примеряли на машину?????

по решке все вцелом решаемо,вот только нужно проклеивать низ на месте по плоскости бампера,чтобы убрать щель около 4мм.
скотч нам не помощник,только стекловолокно.

Azo ,скажи сколько можно стачивать торцы что бы выставить зазоры и чем лучше наращивать,волокном,или стекловолокникстой шпаклей пойдет.
зазоры хромают только по середине капота на концах около петель около фар нормальные зазоры и все бы хорошо если бы левый край не выступал за фару.