она 10 минут так прыгала. что на одном конце что на другом. пока я зажигание не выключил :( а должны быть вроде длинные и короткие прыжки :ai:
|
если постоянно одно и тоже, т.е. короткие значит ошибок нет.
всё ли прально подключили к коробке?? там один разъём путают :) он только цветом чтоли отличается а так такой же. могут и мозги быть не те или дохлые... кстати блин. кто ж так делает то... при отключенном мозге аварийный режим, есть только паркинг:) задняя, нейтраль и третья. давление максимальное, от этого и толчки (ну в теории так всё это:) далее после того как подключил пробовал кататься то?? или сразу полез ошибки снимать?? |
насчитал 136 щелчков и устал :( а он так и прыгал :(
при отключении мозгов и при включении разгон 1 и тот же, не едет :( еслиб я перепутал разьёмы он бы ошибку паказывал :( В том то всё и дело мне отталкиваться не отчего. т.е. нет литературы . даже електросхемы нет чтоб протестить всё. так бы прозвонил бы всю проводку до акпп и всё. я даже не знаю что за датчики на кпп :( Скоро устану чуствуется от неё :( |
Что за коробка? если w4a33 то по ней вроде есть мануал
|
именно эта коробка и стоит, на эту коробку проще сказать чего нет, чем сказать что есть.
|
так оно и есть. Нужна электрика данной кпп, схемы, разводки , где какие датчики
|
мы про одно и тоже говорим??? просмотрев сей мануал, я пожалел, что для наших такого нет (есть, но не такой подробный) http://rvr.ksn.ru/DOC/akpp.exe
|
сегодня провёл эксперимент. отсоединил от кпп 2 датчика и тыкнул вольт метр. стрелка как прыгала так и прыгает. потом вв\м вообще чёт слегка умер.
В чертверг на сканер поеду |
сьездил на сканер. всё вроде хорошо но при переключении на 2 передачу при резком газе пропадает сигнал с датчика входного давления но на выходном он есть.
короче грят гидромеханическое повреждение. |
поставь меху и не парься!
|
гдеж её взять эту механику :( я бы поставил
|
Как разобрать рычаг АКПП?
Может кто разбирал? не пойму, как кнопка снимается. Похоже как раз под этой кнопкой у меня гайка ослабла, рычак болтается вверх-вниз.
|
Центральная кнопка на защелках по бокам или спереди и сзади щас ужо не помню. Попробуй отверткой аккуратно подковырнуть :)
|
Создавал тему с ссылками по демонтажу:
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2415 Тебе нужно вот это: http://www.eonet.ne.jp/~max-galant/04b_html/04_012.html |
Не очень понял, на первой картинке нарисовано подковырнуть отверткой снизу. У меня от этого боковые защелки не отвалятся?:)
|
Ничего ведь не мешает подковыривать, отжимая отверткой защелки к центру.
Главное - знать, что они там есть (а это видно на фото). Судя по всему они по бокам (на фото видны пазы, в которые входят защелки). |
Защелки эти я давно уже увидел. В том то и дело, что щели по бокам настолько малы, что не лезут даже два ножа, не то что отвертки..
Добавлено через 1 час 6 минут Всё, понял. Нужно отверткой снизу поддеть, а потом последовательно с одного и с другого боку отжать защелки ножечком. Гайку подтянуть можно длинногубцами. |
Два тонких ножа нормально влезают по бокам, я так сам лично снимал, чтобы шторку на селектор акпп сделать.
|
Ну да, нож ножу рознь:)
|
Ты бы еще мачете или топор взял бы !!! :bj:
|
Цитата:
|
на овоще делал из папки для бумаг
|
Вырезал по образу и подобию старой, у меня была не в хлам разломана, общие очертания удалось перенести на обложку от пластиковой черной папки (была старая папка с файлами для бумаг). Там все просто, если не заморачиваться с тем, чтобы прорезь для типтроника тоже закрывалась. А с ней настолько непросто, что я не стал даже пытаться, все равно там красиво сделать проблем.
|
у меня ВООБЩЕ её - нет :( не из чего образец сделать
|
Николай, можно мою снять - сделаешь по моей.
|
Текущее время: 18:01. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru