Сегодня вечером катались. Всю дорогу полтора. Пока полет нормальный:)) слава богу так не каждый раз себе позволяю прохватывать:)

замерил бы разгон на 1,5 то

Как едет VR-4
 

Замерил. По рсм получилось 6. Но мне чет не верится, срывало только в путь. К сожалению то видео не получилось, а так как мне уже машину насиловать надоело - переезжать не стали.
Кто знает на сколько рсм вообще точна?

при верной настройке достаточна точна,с минимальной погрешностью,но там настраивать надо ,хз что и как я по борт компу смотрю ,потому видос не вижу смысла писать.

заезжай в гости,посмотришь пороги,заодно на мехе прокатишь,пока я не внедрил себе,а то может не стоит оно того))))

Мы сегодня снимали замеры... щас выложу видео. У меня около 6 сек 0-100 и между 5 и 6 сек - 60-130

Я, 60-130, буст около 1.4:



Я, 60-130, буст 1 кг:



Я, 0-100, буст все тот же 1 кг




Данила, 60-130, буст 1.4 (или сколько там прошито - я хз), 2 раза снимали:




Посчитайте точно, кто считать умеет

У тебя, Макс там переключения херовые, я уверен что должно быть к 5 ближе. И у тебя и у меня. Но в моем случае видео нет:((

Мазератти, кстати, и в хвост и в гриву. Обидно что лаунч передержал, свечи залил и обосрался со стартом, короче лучше бы с холостых)

Auditor, у тебя 60-130 гуд реально 5+ где то. а до 100 много ,точно с переключениями косяк,тк у меня на автомате 6 ровно.

мазератти - пафосное прожорливое говно :D веер едет лучше

Прикольно потусили:)) разбудили всех охранников на менделеевской:) чуваки в окна высовывались, смотрели че там происходит:))

участники:

фото удалено по просьбе мазеровода.

Auditor,
60-130, буст около 1.4: 5,5-5,6 (риску 60 не видно)
60-130, буст 1 кг чуть медленнее - около 5,7

0-100, около 7 секунд...

Лишний раз доказывает, что больше 1 кг особого смысла дуть нету...

Добавлено через 5 минут
Данила
обе попытки 6,2с

Ваще ниочем:( пока Макса снимали я стоял грелся, после этого не продувал, попробую сам сегодня по каду покататься, модет сниму чего:)

ещё и так рядом катались,,знал бы ,тоже подъехал((

Леш, у меня сцепа буксует - даже на видео видно. Мне больше 1 кг нет смысла точно дуть, пока сцепу не поменяю. А вообще смысл есть и еще какой. Я потому и не горел особо желанием замеряться, но вы дожали.

0-100 я лажал с переключениями.

Ясно, тогда ждем замены сцепы)

Это долго ждать придется. По плану замена не раньше весны.

http://www.youtube.com/watch?v=0Ovhb...ature=youtu.be
Еще снял.. между гусем на дроссель и шлангом на соленоид тройник от омывалки:ay: + на насос напрямую. вроде около 5 получается

короче меха должна ехать на 2 секунды быстрее 60-130,чем автомат. Это очень дохуа,так то.

Нее, 2 секунды вряд ли, это в Ульяновске какая-то аномальная зона)))

Davinchy, это с чего такие выводы?
Акпп не лажает на переключениях, за счет бублика имеет момент больше чем ручка.
Ручка это старт... Может быть ;)
И жесткая связь,но это только для тех кто реально валит в скольжениях

BRIAN, наша ручка быстрее нашего автомата потому что 1)более быстрый старт за счет отсутствия букса в трансмиссии при бросании сцепы, а в автомате всеравно давление маслонасос в полной мере набирает уже после старта даже при трогании с двух педалей 2) в механике энергия не тратится на накачивание давления масла, а значит меньше потерь 3)автоматы у всех не новые, там фрикционы поизносились, там маслонасос устал, там масло старенькое и т.п. а на мехе воткнул новую сцепу и новые подшипники валов и вуаля разницы с новьем почти нет. Но конечно 2 секунды разницы не может быть, секунда гдето, но не более. Автомат сливает на старте, но потом нагонять начинает за счет идеального переключения скоростей.

Не так уж и быстро у нас автомат передачи переключает.. хрен догонит

Aleks_73, ну незнаю, к меня ezb автомат щелкает мне нравится.

Я в этом холиваре участвовать не буду... И то и то я попробовал... Акпп у меня был доработанный.
Эти все заявления что акпп тормоз и прочее из вчерашнего вчера.... Когда они были совсем гидромеханические и единственное назначение у них было комфорт

и у меня щелкает ,аж мозги выбивает,Капрал прошил акпп мозг.
на пол дросселя пуляет только в путь.
но до 3тоб вата какаято,потом турбы спулятся и выстрел.
немного не комфортно,может конечно еще акпп устала ,потому и вату катает до 3т оборотов.

да всё просто,у Макса на кг около 5 сек 60-130. У автоматчиков среднее 6,5-7,судя по всему. оттуда и вывод. конечно ещё мало записей,для статистики,но пока так.

мы же на 3й измеряем,как раз для избежания переключений.

:( не едет вээр короче ни на механике ни на афтомате. меня корвет на десять корпусов объехал... я ф печали....

Просто тд 04 надО , И Ревайр ))

Не кисло ступка воет у Данилы:)

Есть такое:))

Я сцепу поменяю и проеду на 1.5 бар. И всем ***** кто на тд03. Вот и весь холивар до копейки ))

***, я ща замеры делал, не о чём вообще, толи дыра на впуске или колёсманы цуко огромные сказываются:(

Добавлено через 2 минуты
Коробас вообще устал, при тапке в пол, первая и вторая выскакивает, пипец, больше 6 тыщ не кручу на переключениях....

Давайте честно... У меня такое мнение, что реально понимает и делает чтобы ведро ехало,только Макс....
Может в этом Трабл?

автомат имеет главную пару длиннее чем меха на 11%, поэтому если уж хотите время автомат и мехи сравнивать, то время мехи умножайте на 1.11 или время автомата делите на 1.11

Добавлено через 39 секунд
короч тема агонь! стимулирует разобраться в косяках тачек

так она и создавалась именно для этого,не писюнанами мериться,а сравнивать свою машину с другими,чтоб понять едет у тебя авто или что то не так. Есть повод перековырнуть всё и добиться эталонного времени.

Я все. Все тесты для себя и помощи в развитии темы сделал. Заливаю видосы. Больше машину мучить не буду.

да ладно,что тут мучить,если на нём так не вваливать,то нафиг он нужен)))

:ay: также думаю

Ну в данный момент можно учесть мой гудящий ступичный:) да и я последние месяца три езжу "дроча судьбу" - хорош, пауза:))

Думайте как хотите, а я думаю, что изнасилование тачки - это статья. Еще раз повторю: вы все пиндите, что любите вр4. А на самом деле просто насилуете и убиваете их.

Могу научить, как получать удовольствие от обладания веером без насилия.

Добавлено через 2 минуты
Вот читаем этот баян http://www.avtolikbez.ru/?an=thread&thread=168199209 и ездим так, как ездил "водитель 11-летнего фольксвагена"

Ну как-то я ближе к этому мнению. Я ее продавать не планирую.

То есть только ЧП заставит меня ее продать!:))

Кстати добавлю перца. Расход с учетом заездов - литров 12-13.

не Макс,ты не совсем прав. Я не убиваю авто. Но и не боюсь,когда надо нажать в пол,при том,что такое может быть много раз подряд,а может и не быть,могу просто тошнить.
Я на рабочей машине тошню,как пенсионер,нужен отрыв периодически,иначе стухну. И иметь 300 сил на полном приводе,только для комфортных обгонов по трассе и раз в пол года обогнать сракотаз- это не интересно. Всё же машина сама подбадривает,когда на буст выходит))) Да не гонка,да на кольцо не езжу . Но оттопырится по зиме очень в кайф,я только из-за веера зиму и люблю и даже жду.

Так же ,найдя работу,более менее оплачиваемую,я готов вложить денег и в веер,что успешно и сделал за последние пол года потратив приличную сумму только на то,что мне нравится.
Пообщавшись с тобой,я езжу только на 98 бензе,лью хорошее масло и тд и тп.
Да многие так делают. Другое дело,что есть люди,которые готовы только тапку в палас жать и не обращать внимание на всякие косяки авто. Насилие над авто- это если машина поломана,что то не так,где то косяки,но при этом из неё каждый день соки выжимают до последнего. А если ты следишь,всё делаешь,то почему нельзя повваливать ? Всё таки не коллекционные варианты,а хорошая ,японска ,и даже быстрая машина.

У меня автомат едет 6 до 100, конкурентов то не особо можно найти)) Веер должен приносить удовольствие,иначе его содержание не будет целесообразным. Если не кайфовать от того,что он может- то можно и попроще машину содержать.

Добавлено через 50 секунд
кстати да,продавать тоже не планирую.

Добавлено через 1 минуту
могу предположить ,с большой долей вероятности,что используя машину,как повседневку имел бы расход нормальный и на автомате.

Один:



Два:



Три:



Четыре: 0-100. РСМ показала 5,8



Ну и еще разок
Пять:



А судьи кто?:)
Подсчитайте плиз баллы. На мой взгляд едет и я доволен:))
Стыдно за гудящий ступичный. Пока не до него. Был какой-то треп на форуме где писали о том что у кого-то тачка поехала после замены ступичных вкруг:))

при разгоне на одной передаче никакого насилия нет над тачкой кроме наддувов за 1.4.

а такой вопрос. если сдвинуть чутка отсечку ,так,чтобы на 2й было 100. Я понимаю,что сверху веер не едет уже,но не лучше ли это,чем переключение на 3ю по времени?

Добавлено через 1 минуту
судя по видосам на мехе на 3й около 5 сек должно быть 60-130.

А по 0-100 тут хз. сильная зависимость от старта и переключений. Около 6ти на мехе,мне кажется,что многовато.хотелось бы получить около 5,1-5,2.

Данила,
один 5,3
два 5,4
три 5,4
0-100 5,5
а почему у тебя в прошлый кон 6,2 ехала?
На каком давлении крайние замеры были?
температура на улке?

Если внимательно посмотреть на заезды Максима, то видно, что он не останавливает стрелку скорости на 50, а продолжает разгон (по давлению это как минимум больше 0). Остальные набирают 50+, потом скидывают до 50- (как спортсмены, например, в жиме - поднял-зафиксировал-бросил), и потом тапок в пол. В таком режиме у него будет примерно, как у всех, у которых тачки едут ))