|
про угловой ход я вкурсе!
куда колечек накидать? сверху под гайку? Добавлено через 2 минуты а не, наверно ты имееш ввиду между грибками? Добавлено через 1 минуту унас между грибками зазор 4,5мм получается! это при закрученной до конца резьбы гайки думаю втулачку на 4 мм сделать, или это дохуа? Добавлено через 16 минут походу 4 много, сделали 2мм выжалось сильно! |
Все методом тыка, навали по более, будет травить в воде, снимай по 1.
|
Ай молодца. Только говорил же, посадочное под резинку штокм делай не 90, а 45 ...
|
думаеш не выжмет?
я собрал щас ваще без колечка и не травит:D Добавлено через 3 минуты а длина гильзы в которую упирается поршень подушки откуда взята? от балды или методом проб и ошибок? а зачем ты стойку под подушку притираешь? у нас подушка на стойку налазит идеально без притирки! |
Timoha, все индивидуально, чувак. Аморты иногда ни хера не в допуске. Тупо овальные. Опора выбирается так чтобы перекат чулка не пересекался с горизонтальным верхом резины колеса. Этому Серега меня научил и это гарантирует не протир чулка, ниже уже секс. Могу померять передок свой, я упер его опять же у Синайко.
|
померяй пожалуйсто
Добавлено через 4 минуты и магниты каким размером утебя? |
Timoha, блин, ну бери любые магниты.
Мои я писал 5х5 мм. Отверствие такое же бури. Опоры завтра гляну, если доберусь до них. |
пасиб!
|
Timoha, 135 мм высота от вилки до поршня.
|
а от какой сонаты стойки?
|
|
Timoha, молодец, еще больше инфы, надо уже собирать фак все таки :) с отпуска выйду соберу наверное.
|
да полюбасу! просто тупо на словах очень много непоняток! когда делаешь начинаешь понимать чё и как!
|
Вчера чистил свой блок клапанов, смазка таки тоже зло. Отчет позже и чертеж б.к. за одно.
|
ждём:)
|
зад почти собрал я, в выходные дай Бог закончим. Собирали на вазовских стойках, сайлентблоки из родных стоек впресовали. Вопрос вот, когда зад опускаешь, то колеса там чиркать не будут ни обо что? стоит ли ждать сюрпризов?
|
cyx7, смотря какие колеса, а вообще 90% нет ...
На вазовских стойках ? Давай отчет, интересно глянуть. Я свои новые тоже обкатал, по началу что-то подтравливало, сейчас устаканилось и все гуд. Кинул в один контур и забыл за них. Езжу на 205\45\17, между аркой и резиной чуток меньше моего худого указательного пальца. Если в ровень с аркой, давка уже около 2 кг и машина прыгает, надо поршень более конусным делать вниз или рукав уменьшать, но это уже на след. сезон. |
колеса у меня 15, резина 195 60. вот тут всё расписываю http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/924783/
Добавлено через 1 минуту кстати, мерили мы тазостойки и галантовские, на тазостойке авто будет подниматься на 3 см выше, и что самое интересное, и ложиться будет на 1 см ниже, чем на родных |
cyx7, ох ё, я конечно не могу судить, но вся стойка держится на одном штоке только.
Но хоть что-то новенькое :) |
cyx7, да опасная конструкция, представь весь вес жопы будет давить на площадь двух твоих гаек, одно дело когда ты стоишь на месте, другое дело когда ты несешься 100 км в час по трассе и ловишь ямку и вся масса машины уходит вниз, зачем ты так сделал ? убрал бы гайку и упер подушку в чашку.
кстати там где фотки у тебя сдутой стойки, она будет не так выглядеть на машине, рукав будет ниже и ближе к резине, учитывай |
wander, в чашку ему нельзя.
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
cyx7, понятно одно, ты доверяешь опыту чела какого то :)
abez, имелось ввиду что бы ближе подушку перенести к чашке, что бы давление уходило так же на чашку поездишь, посмотрим :) |
Цитата:
|
| Текущее время: 12:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru