Антикоррозийная обработка чашек
 

Все знают, что у галантов больное место - чашки, они многослойные и, к сожалению, начинают гнить изнутри.
Привожу для примера фотки с форума, если авторы будут против удалю.
Чашка в разборе:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9835/...be897585_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9835/...287c4a68_L.jpg
Итак какие же есть варианты чтобы спасти наши драгоценные чашечки от:


Рассматривая современные машины обнаружил интересную деталь: на многих чашках имеются вентиляционные отверстия, где-то сквозные, где-то нет.
Для примера Мазда 3:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9761/...546bebc8_L.jpg
Шевроле Эпика:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9495/...b101ca1b_L.jpg
Спасибо за наводку Ромику;), так как на галанте таких нет и обработать чашку изнутри практически невозможно, я решил подойти радикально к решению вопроса.
Была вот такая точечка на чашке:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9744/...8fcb7f01_L.jpg
Самое интересное что коррозия была только снаружи, не глубоко.
За год простоя жучёк вырос в сантиметровую ржавую кляксу, поэтому вся эта дрянь была высверлена
http://img-fotki.yandex.ru/get/9835/...f998c621_L.jpg
Внутри:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9835/...cc0ad4fa_L.jpg
Для сравнения была продырявлена идеальная соседка:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9822/...b513f877_L.jpg
Результат: лучше чем левая, но коррозия уже началась:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9835/...dbeaa737_L.jpg
При продувании дырок сжатым воздухом из креплений верхнего рычага вылетали облака ржавой пыли.
Для лечения был закуплен:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9800/...fbd1e883_L.jpg
Планируется зарядить Динитрол в мовильницу и дать просраться чашечкам как следует.
Продолжение следует...

Вопрос к тем, кто разбирал чашки, достаточно ли одной дырки спереди чашки? На другой стороне есть отверстия крепления массы, через них хорошо все продувается, но вот попадет ли антикор на внутреннюю поверхность со стороны ГТЦ, которая тоже очень хорошо гниет.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9800/...f9898802_L.jpg

Хуже точно не будет.

Да, хуже не будет.

Но и сильно лучше тоже. Процесс запущен, просто тормознётся малёха.

Starshina06, процесс запущен у всех, цель моих действий не переваривать чашки, чем дольше - тем лучше.
Дырки я планирую заклеить пленкой, как на мазде, как минимум можно раз в год по перед зимой заливать туда балончик антикора, все легко и доступно, тем более химия на месте не стоит.

Тоже думаю сделать дырки для антикора. Хотя пока все норм. Но думаю туда задувать РАСТСТОП.

Динитрол лучше, проверено временем :ay:

Ок, спасибо.

парни вам заняться реально нечем.... я эти чашки сдаю на металл каждый раз... не проще ли попросить у меня например и тупо обратно приварить, раз уж вам отсверливать не лень? а потом сверху заантикорить...в целом конечно похвально.

Алексей.я кш может и тупой.но не рассверлив по точкам как приваришь новые.я сам через 10 дней встают на сию процедуру.замена стаканов.ну и телик махну.работа по телику с ноля. Пол дня. Стаканы ....чтож видимо первый буду с фототчетом

Alexvr4, мне сможешь подогнать чашки, чуть позже + что нибудь куплю.

я к тому, зачем ржавые чашки приводить в порядок, которые уже пошли ржой, когда можно приварить новые... и также заантикорить.
Это к вопросу: кто-то будет ржавый капот ремонтировать и антикорить. а ктото купит контрактный и заантикорит. Тиша, смогу. пиши потом в личку.

Alexvr4, вопрос о том что чашки с наружи идеальные, а внутри вот что творится, там металл толстенный, долго они гниют .
не вижу смысла отдавать 40к за переварку, если две дырки отложат решение вопроса на несколько лет, после переварки без ухода по новым швам так же все сгниет

С момента ковыряния моего правого стакана:

http://img-fotki.yandex.ru/get/9746/...f609650e_L.jpg

Прошел год, или даже почти два.
Там всегда сухо и дальше оно не ползет.
Я потому и не обрабатываю ничем.

Завтра просверлю:bb:!

abez, отлично,по фото внешний слой какой-то тоненький, я устал свою сверлить))) Кстати сверлить лучше ближе к лонжерону, там полость похоже больше
Представьте как там в замкнутом пространство при перепадах температур влага конденсируется, оттого и гниет, а вода через креплениеверхнего рычага туда прекрасно попадает в дождь

Ты сверлил чуть дальше чем я. Я выкладывал фото отрезанных стаканов, надо посмотреть и просвердить только декоративку верхнюю, а ты видать попал в силовую часть.

Прошло два года, заглядывал в дырки, изменений нет, визуально стаканы не гниют.
Сфоткаю при случае.
Нашел прикольную штуку для цинкования металла гальваническим методом Цинкор называется, буду тестить внутренней стороне крыла.

Работает, пробовал ещё на "копейке". Долго, правда, наносить...

То есть если вы сверлите чашку а там внутри ржа - разве это не полный пздц???
Какой смысл ее антикорить? Пилить/сверлить/варить... какие еще варианты могут быть?

У меня все чашки, брызговики, лонжероны залиты Permatex Rubber Undercoat
http://ecx.images-amazon.com/images/...2L._SY300_.jpg

Эта вообще лютая хрень, об нее шкурка стирается...

evil_mivec, смысл в том что ржа там у всех, особенность конструкции такая, а варить если они снаружи идеальные смысла нет, металла там много. Новые вваришь и через год то же самое, все равно дырявить.

Блин, вообще сколько слоев у стакана? Где то было, но не помню где.

Добавлено через 14 минут
Спс надо запомнить.

Добавлено через 3 минуты
evil_mivec, На EBAY берешь?

Sergey F, три вроде было

Лучше сначала цинкарем все залить там нахер,дать ему высохнуть,потом кордоном пролить и сверху мовилем,бюджет в 500-700 рублей!)и все будет гуд!

EvoGdi, фигня все это, особенно цикарь и мовиль, +100 к коррозии))

Нет, почему...просто многие делают ошибку, заливают всё совсем ацки, и нарушают вентиляцию. Тогда да, +100 к коррозии. Даже, +150)))

Опять же, всё зависит от степени поражения. Если растовая с дырами, то не сильно поможет.

Это мой вариант :)

Не цинкарь сохнет патом,сверху кардон!в брлончиках продаётся нормально.

EvoGdi, я смотрел отзывы по цикарю, ржу смывает, а через пару дней все снова в рыжем налёте. Хз хз, и как просушить чашку внутри?
Кордон же густой, как его во все полости и микротрещины загнать? Если только снаружи чашки помазать, а это бесполезно, имхо
По мовили: она высыхает растрескивается от вибрации и становится никакая, у отца была промазана тачка, где помазали там и сгнило в итоге
Смысл в том, чтобы сделать доп. вентиляцию чашек, дырки которые в них снизу есть не справляются,и там внутри тепличные условия Для ржавчины получаются

Воооот ! И тройку тоже я у дедушки купил, тот хвастался что он все перемовилил.
Да, оно было все красиво снизу, пока я пару раз домкрат не подставил, на мовиле и держалось :(

Я хотел дырок насверлить и даже места обозначил, но так руки и не дошли, а тачка продана:

http://legnum.info/gnilye-stakany-ve...tsiya-chast-3/

кардон есть в баллончиках как краска,идёт в комплекте с трубкой гибкой.

Жидким можно, но я динитролу или раст стопу больше доверяю, они проверены временем

Добавлено через 7 минут
abez, хорошо расписал, яб добавил, что антикор только жидкий для полостей. И точку вентиляции на первом стакане не там указал, она специальным лейкопластырем заклеена, правее)))
У деда е33а, кстати, как дела с чашками? Артроз радикулит есть?))))

Только пороги и передние арки.
Стаканы у троек не болеют.

Давайте подитожим, чем лить и главное где сверлить! Мож фоточку прицепите?
А то как раз надо сберечь еще не гнилые)

Денитрол да заливал в пороги,а вот раст топ первый раз слышу)

Пушечное сало самая лютая вешь рядом Денидрол, раст, мовиль и остальное не стоит. 3 литра всего 100 руб.

Enzo, я сверлил там где появился жучек. Надо чашку разать и смотреть где тоньше.

Reket, говорят хорошая штука, но я не знаю ни одной машины им обработанные. И не факт что лучше, наука не стоит на месте

Вызывает сомнение что в магазе пушсало то которое на дх используют ;)

podverus, был свидетелем как с ваз 2102, 79 года выпуска,срезали крыло... Резали и плакали.... Во 1 оно было все в этом дерьме ;) все перемазались и почему-то боялись,что может загорается
а во 2,оно было как новое.... Даже сварные швы почти не тронуло... Но снаружи потухла вся машина... Время нещадно.

Денитрол и тектил это вещи! Да дорого, но они работают.

Я стаканы пока не сдал в утиль, те что на фото.
Если будут вопросы, пишите.
Я так думаю одно из отверстий, там где у меня на сером дырка, фото раньше.
Только глянуть чтобы вода с крыла туда не стекала.

abez, ну а них намечено где сверлить? Если к примеру нет никаких следов еще ржи, где пробиться?

Enzo, попробуй продуй вентиляционные отверстия, если полетит рыжая пыль через щель где крепится верхний рычаг, значит пора)

podverus, да конечно пора даже если и не полетит. Насчет жижи понятно чего залить, а где дыр наделать несовсем

Я бы тоже просверлил, и залил бы... Тьфу пока не беспокоит, но думается мне, все мы там будем:D

Да лучше сразу сделать,профилактика не помишает,тока лучше будет))

Итак прошло 4 года с момента сверления чашек, примерно раз в год я загоняю туда мовильницу с динитролом мл, изменений не замечено, чашка больше не гниёт.
Нашел классные затычки для гидравлики с АлиЭкспресс. К сожалению просверлил дырку чуть больше. А так можно аккуратно просверлить и нарезать резьбу и будет как с завода.

Прошло пару лет. Загоняю Раст-стоп. Поползновений ржи не обнаружено.

Просверлил год назад, залил один раз раст стоп, продолжает цвести в других местах. Без периодических заливания - не панацея

d1zy, а где в других? Со стороны ГТЦ?

выше твоих дырок по стакану в сторону капота. под гтц пока норм, но чую после этой зимы вылезет.
но надо отметить, что у меня снизу не песочено, как у тебя, может это снутри все идет. так что думаю единственный нормальный выход, это как-то так разбирать https://pp.userapi.com/c845016/v8450...2LvqOCEKko.jpg