Даже несоригинальничать. Сбылась мечта идиота! Под зопой VR-4
 

Урвал таки я воронжеский леворульный черный ВР, в чем очень помог Vans со своим товарищем Валерой, за что им огромное человеческое спасибо. За двое суток пока покупал и ребята латали машинку мы вместе чего только не пережили.. Вообще принимайте пополнение в ряды! :bp:
И пользуясь случаем вопрос по эксплуатации. Сзади что то переодически жужжит. Судя по учащению жужжания при поворотах осмелюсь предположить что это АЯК. Жужжание достаточно громкое. Смущает одно - должен ли он жужжат при равномерной прямой езде на небольшой скорости по норм асфальту?
- в движении турботаймер иногда моргает и совсем отключается. Подскажите что это может быть и где смотреть неисправность
Спасибо.

Мож ВАЛЬБРА орет ? :D

знать бы шо это.. ну вжикает так потихоньку. Впринципе такой спокойный технический звук. ПОвторюсь: при повороте учащает

Поздравляю! Классный веер взял!!!

поздравляю, поменяй авто в подписи!

На ступичные подшипники похоже

Угу...

Asconis, welcome

Да, добро пожаловать!

Располагайся как дома:)

ну звук электронный а не скрежет металла.
Если б это было только на поворотах я б не переживал, а на прямой.. странно как то

Полоски АЯКа горят при этом?
Если горят - сбивка датчика руля, пока не критичная:D
Если нет, предпологаю, что насос аяка устал, или в системе есть воздух/мало масла. Проверь уровень в багажнике. У меня тоже гудел старый, потм кончились щетки его электромотора.
Или у тебя в целом машин свежий, а слух острый:)

Аяк не горит, за несколько дней владения увидел это мифическое явление только один раз ) когда гнал коня домой и вложил так шо чуть не обосралси - первая полоска загорелась..
Уровень ребята проверяли, вроде все норм было. Хочется думать про "слух" )

вложи еще, увидишь вторую полоску) а срать нинада :D
поздравляю с покупкой)))

Поздры!Срацо нинада, салон то велюровый!:D

Поздры! Сраться если только четвертая полоска загорится! :bj: Вот тут да... К врачу короче сразу рвать надо, заодно и от диареи закодироваться!:D
Ну вообщем поздравляю! Молодца!

Welcome :ay:

поздравляю!

Поздравляю!Вливайся,брат!

Ну наконецтаки ))) !!!! Добро пожаловать!

Вань смени авто в профиле на "LHD VR-4 "Спортмобиль"" вместо просто VR-4 )))

Че т пропустил мимо глаз эту месагу! ) Сий момент, идея что надо :ay:

О! Другое дело!!!

полоски аяка должены загораться когда в поворот вваливаешь, на скольки я знаю по прямой не должны гореть (если датчик поворота руля не сбит и резя нормальная с одинаковым давлением)
и еще , подскажите что есь "спортмобилевский" вр?

Вопрос был не по полоскам, они работают как часы. Вопрос в звуке сзади, похожий на срабатывание какого то механизма, эмпирическим путем установлено что полоски аяка к нему не привязаны.
Повторюсь: по прямой едешь вне зависимости от скорости и покрытия переодически жжюжжит что то, на повортах жжюжание учащается.


По "спортмобилю" тебе лучше Vans наверно ответит ) он госу.

полоски у меня даж загораются, хотя аяка ваще нет :D даже компрессора :D

Добавлено через 17 секунд
пофоткай тачку и приборку, очень интересны моменты разные

Ок, время только выбрать

Ванса вон с моделями зови :D он те обфоткает все :)

Он моделей может нарулить??) далековато только..

а сорри чет не обратил внимания, думал почему то тоже что ты из Воронежа

Долго че то приобретали авто.. Три месяца почти

Где ж три месяца, 14.09 объява была на автору, 16.09. созвон, 26.10 договор купли-продажи )

это первый и помоему последний официально переделанный галант вр-4 именитой фирмой "спортмобиль" в москве. Эта компания специализировалась на тюнинге новых и б\у эвиков и подготовки митцу-команд к различным гонкам. данный авто готовился отчасти как маркетинговый ход компании, поэтому там много фичей, таких как полностью отрисованая новая приборка до 260 км\ч с логотипом "спортмобиль", заново сшитые коврики опять же с логотипом спортмобиля... короче вложили в него душу типа )

душа душой, а машина-то сама по себе как?:)

если одним словом - свежая. По переделке: когда заглядывал у Вас в питере в красный легнум - показалось, что очень много неорганизовано, как бы колхозно.

В этом гале переварен моторный щит, минимум колхоза. Все магистрали и прочее от левого руля. Думаю что не каждый бывалый механик сразу определит что был свап руля. реально круто сделано.

Ну ездить как "мамо дорогая". Я счастлив! )

Вэлкам!