В районе столицы кто примет весной в гости. Ап веера
 

Ребят, планирую где то по весне сделать небольшой ап своего коника. А именно поставить это.. как его.. фигню что б за барами в турбинах следить, ну и если не дорого то и мощности соответствующей добавить(если не ошибаюсь - прошив мозга на добавку топлива при таких барах). Так же возможно замена сальника в АКПП(это как максимум) и общая диагностика.
Кто примет с хлебом и солью?.. или посоветуйте спецов по нашим машинкам с умеренным ценником.
Спасибо.

Заезжай, все сделаем :-)

Во сколько шкур сдерете?..
или для клубней льготы?

к примеру вот замена этого сальника на АКПП во сколько встанет?

сферическага сальнега в ваккуме ? тыб написал какого сальника

Ну который самый больной, течет всегда ) вам ж виднее. В районе бублика..

з.ы. если чо криво скажу не смеятся, я нуб

Вадь..снять/поставить АКПП..чё тут думать то:)

в районе 10тыр я так понимаю.. :bw:

Ну если речь про сальник бублика, то да, это снимать коробку надо. По ценам в личку пиши.

А никто так и не подсказал как точно называется эта фигня которые бары турбирн в салоне показывает и какова ориент. цена вопроса

кто то просто ленится почитать...
и толково объяснить что же он хочет...
просто смотреть, можно и манометром от насоса:)даром почти
.....
.....
а можно бустконтроллер купить....и рулить и смотреть...тут от 10 тыр наверное

У блин я думал рубля 2.. тогда наверно отменяется, 10тыр не лишние че то

щас заплачу....

даром, ещё денег дадут за честь поменять сальнег на веере в самой опе :D

Вадь, я думаю он про датчик буста:)

Сергей прав, я про датчик

датчики от 1000 рублей...
предложений на рынке валом.

а сначала написал от 10тыр, вот и хочу совета от знатоков) "цена-качество-функционал"

эти датчики помимо инфы о барах что то еще умеют насколько я понимаю?

Asconis, в чем проблема прочитать форум или интернет?

Asconis, я написал поставить бустконтроллер электроннный,который может и регулировать давления и смотреть на нём можно....

а вообще зачем оно тебе?

Присоединяюсь!!

лучше отложить 10-30 тыщ на обслуживание и кататься.

афтар-ламер ленивый.
спортмобилевский гал что ли внушает? :D
датчик (показометр, будильник) наддува (буста, boost)
по этим словам в яндексе википедии и гугле (а также в разделах поиск и faq данного ресурса) инфы по теме с избытком.

это ж азы азов.

Ну во первых следить за турбинами, их исправностью
во вторых жопу у себя в Твери кому нить надрать )

Добавлено через 2 минуты
..вопрос изначально был по толковому месту, которму доверяют наши клубни, где проходят обслуживание. А уж вторым пунктом шел вопрос по девайсам.

А вы набросились..

а что за ними следить то?? по прибору не уследить..
к слову у меня сейчас нет ни буст контроллера ни датчика давления...
но подключены трубочки по хитрому:)
даже иногда в отсечку упираюсь:(

так что 0.9 у дую...и не жужу

А как узнаешь что они уже на подходе и пора менять?

когда масло "погонят"

Сальник тебе менять НЕ НАДО Вань!!!

конечно,масло доливать лучше:) за то днище не сгниёт:)
и тема плавно понеслась в курилку:)

у него течет оно с сапуна раздатки 99%

Она ж не в курилке. Кстати, хотел админам предложить, в фак разместить инфу одну. К примеру, люди покупающие турбо машины, это достаточно смышленые и опытные, хотя бы в простых вопросах. Но как видно из этого примера, простого не все есть. В нашем факе есть лишь инфа, которая была взята самими клубнями. А вот элементарно простого нет. Есть форум 3000gt, там обще принятые статьи про работу двигат., тормозов, разновидности и так далее. Может по заимствовать, ведь это тоже не их ние..

если это dsm то посмотри автора поста http://www.dsm-club.org/forum/upravl...itsubishi.html
если отдельный сайт то там больше половины тиснутого с дсм

нахуа? читать всё равно не будут:)