Шлифмашинка №3
 

Ну нихрена никогда гладко все не бывает(
Пластиковый мозг двигателя на поверку оказался мозгом коробки(я ж отродясь не видел их вживую никогда)
Косу корявые японцы очень стремно подрезали в районе фишек за пепельницей. Ваня как это увидел... Долго матерился. Переплетал я ее почти наобум часов несколько... Хз, все работает или нет - позже выясним. Датчика скорости нет - кто-то проводку старого заколхозил - хз как к новой косе прицепить(автоматная). Заднего хода тоже нет - пока не понял где его найти в автоматных фишках.
Вот... Еще кто-то с косы спер неведомую хрень, которая рулит работой бензонасоса - стоит в районе моторного щита, в нее входит один штекер, на нее одета резиновая оболочка. Что это?
Итак, ищу мозг двигателя - похрен какой, главное чтобы быстро. И эту неведомую хрень.
Буду рад, если подскажите насчет заднего хода - где в автоматной фишке он прячется.
Вот... Сейчас пару дней буду доделывать сопли все. Ваня в Мск свалил, так что советом хрен кто поможет теперь, ну да похер.. Разберемся))
Главное, чтобы мозг с релюхой быстро приехали..
Хз как тут народ выкладывает видео первого запуска.. Хотя, если бы был мозг и хрень эта, то и первый был бы успешным.. Но.. увы.. так что, вот видео второго успешного запуска на ванькином мозге:
http://www.youtube.com/watch?v=k_mQ6LGCgIM[
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=k_mQ6LGCgIM[/YOUTUBE]
Простите за нецензурщину, но тот, кто это пережил - поймет;) Именно сам пережил, а не в сервис приехал и увидел как его машину сделали.
Начали 24 марта в 10-00. Машина завелась и, в теории, даже готова была передвигаться 25 марта в 24-00. Задержка из-за сна и гемора с косой и мозгом. Параллельно махнул рычаги прямые и заменили подшипник первички со сцепой, корзиной и выжимным.
Мегаспасибо Ваньке. Прям.. В огромном долгу теперь перед ним.
Спасибо Ванькиному отцу, Максу Аудитору, Андрюхе Максипуху, Ваньке Vanek, моему товарищу Гибсону и всем-всем-всем, кто помогал.
Теперь я ее дособираю, думаю, без каких-либо проблем за 1 день, а дальше ждать мозги..
В БЖ будет все подробнее, но это все будет после выезда...
Все. Голова не работает. Спать.
P.S> Будь проклят Триал-моторс за такую косу с таким мозгом.

принимайте поздры) молодцы)!

+1 ........

cfg,
Что-то я не понял, ты что ли свопнулся?

+1, молодцы, есть мосх с моей верки, она разобраная до поздней весны стоит пока, могу выслать если по зарез надо с возвратом оного, или аналогичного, ближе к лету!

Илюха, поздравляю!

молодцы!

Ура! поздравляю с новой силой 6а13tt!

cfg,
так ты мотор себе поменял?

Xlopchik, нет конечно. Я разве похож на сумасшедщего? Хотя..

cfg, можно завтра попробовать на моем мозге запустить, позвонишь если шо.

А моторы взаимозаменяемые что ли? )))))

Паш, ты о чем?

Сегодня прокинул заново проводку в подкапотном, кое-как засунул ее в леворукие пластиковые кронштейны.. выкинул демпфер сцепы, прокачал ее, поставил впуск со стороны бачка гура. Прихватили отрезанный аутлет задней турбы - в понедельник отдам на сварку аргоном или плазмой, завтра замутим кронштейн для установки актюатора передней турбы и соберу дальше впуск с охлаждением. Хз что делать дальше... Выхлоп колхозить можно будет только после заваривания аутлета, салон собирать только после прихода мозга, если он приедет..

Добавлено через 4 минуты
BRIAN, Серееега, почисть личку. Или поясни тут как выкинуть эту неведомую хрень. Без нее топлива нет.

перемкни подходящую к ней фишку.

там 5 концов. возможной пойдет перемычка или 5-ти контактная реле.
Илюх, сори что не все успели. основное сделано. красатульки уж сам доделаешь.

поддон со старого твоего мотора видимо я заберу. ибо кончился он у меня за деревней Тары.

Бери конечно, Вань.
Сегодня какой-то неочень конструктивный день... Только проложил косу в салоне да сделали актюатор передней турбины - мегакронштейн из уголка и эпических размеров шток)))

хвост на датчик скорости должен быть в Ладе-2, должны у мня в мск еще 2 штуки. завтра попробую снять его с машины.
нормальный день. в свое время делал медленнее.

Добавлено через 1 минуту
о блин, я в объектив попал.

С хвостом было бы хорошо очень. Хотя бы цвет фишки посмотреть, да провода...
По вентилятору непонятка - в ответной фишке под блоком ровно столько проводов, сколько и в фишке косы. Может все будет нормально и без колхозинга работать? Красного там вообще нет))

сомневаюсь. тогда попробуй плясать от реле вентилтора. завтра поищу инфу, если нет - прозвоню машину т.к. не помню уже

Никита ничего не делал с вентилятором - все работает. Может это особенность 2,5 литров атмо?

пути ммс порой неисповедимы. ну наблюдай.

скорее всего вентили заработают без колхоза

У меня вентиляторы заработали без переделок.

+ молодца!
...ну Кулибины! вот вам спокойной жизни нет!!!:ay:

mitya, нарукоблудили опять :D

Оно поехало.
1. не работает вентилятор вообще
2. не работает указатель температуры на приборке
3. горит чек(правда лямбду не подсоединил)

ПО п.1 п.2, чувствую, сказываются косяки из-за отрезанной косы. Суки японцы(или наши олени, которые в Япе работают), которые ее снимали с машины...

Но дует, конечно...

давай колись чё по чём вышло!

Страшно считать... Постараюсь на днях смету свести

Добавлено через 16 часов 11 минут
......

cfg, Ильюха давай бюджет!
возможно и я решусь на твин турбо одноногий:)

Народ, сколько фишек идет на АКПП? И какая именно фишка идет на датчик скорости(желательно с фото)
А то, кажеццо, у меня и там порезано..(
Спасибо.

Если мне память не изменяет, то фишки 3 шт, обвёл на фото. Какая из них датчик скорости не знаю(
http://img156.imageshack.us/img156/1...hkiakpp.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Вань, ты же говорил утром, что пять фишек? cfg007@mail.ru
Миш, спасибо, но фишек минимум 4, максимум 5))
У меня есть две большие одинаковые(серая+черная) и две маленькие одинаковые(серая+черная)
Должна ли быть пятая? Или одна из моих маленьких на датчик скорости идет?

Ребят, если есть у кого-нибудь возможность, сделайте фото фишки, которая идет на датчик скорости на автомате, чтобы цвета проводов были понятны. Очень прошу...

фишек точно 5

отфотать наверное смогу завтра, как раз Денис будет менять гидроблок на своей коробке.

Макс, спасибо за ответ, очень жду фото. Но появилась информация, что дорестайл коробка имеет 5 разъемов, а рестайл - 4))

наглая ложь, либо перепутано местами. Рестайл коробка имеет точно 5 разъемов

ваапще-то рестайл от дорестайла отличается 2-мя моментами: на дорестайле есть внешний фильтр, а на рестайле есть дополнительная обгонная муфта.

у коробок Е6А и Е6В есть внешний фильтр. у EZB - нет.

Если посмотреть книгу и http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5169 , то все правы и не правы получаются:
на рестайл ставились автоматы как e6b, так и ezb. Сколько фишек у последней я не знаю, но как минимум на одну меньше это точно, т.к. скорость считывается с мозга автомата. У Ильи судя по его автоматному мозгу последний вариант.
Так что рестайл был разным, скорее всего как с 4, так и с 5 разъёмами, а дорестайл - всегда с пятью.

Добавлено через 11 минут
- Ты прав, и ты тоже прав.
- Постой, как они могу быть оба правы?
- И ты тоже прав!
:D

Вот так-то. Спасибо, Вань;)
Думал сегодня сделаю спидометр и тахометр, но... чуть не ухомячили двигатель. На голове аж седых волос прибавилось, наверное. надо было просто чуть отпустить перетянутый ремень ГРМ, и, каким-то магическим образом слетели метки распредов на задней голове. При запуске мотор застучал(сразу заглушил), метки выставили, но при повторном запуске он глох через нескотрое время и трещал неведомым звуком. Грустно было, шописец, повеситься хотелось. Слава богу, есть хороший друг, который не поленился найти, купить компрессометр и привезти мне за город. Компрессия везде по 13,5(без свечей), так что, клапана живые и треск чисто механичекский от того, что что-то где-то не закручено.... А глохла потому, что рогатка снята была(маф-то не нюхает ничего в этом случае)
А еще сегодня на пути стиайка попалась местная. С места, конечно, сваливает она, но сходу очень даже неплохо едем) думаю, водитель был немного удивлен...

а компрессия не велика ли?

Когда задние свечки были закручены, то спереди компрессия была 11,5 во всех трех. Как выкрутили все шесть свечей, то везде стала 13,5...

Ильюха, давай доделывай!
я думаю весь овощ форум ждёт твоего полного рассказа и бюджета на это доброе дело))

Что есть на данный момент...
Приехал металлический механический(280 сил) мозг с камчатки - сразу погас чек, ибо Ванькин мозг был TCLным. Поставлен оптитрон вр4, даже некоторое время работал тахо, потом опять отвалился, хз почему, нужно время, чтобы с тестером полазить. Спидометр так и не прикрутил, но нашел куда идет сигнальный провод скорости на четырехфишечную АКПП, осталось под капотом +12 и массу найти и все заработает(надеюсь). Вот... Параллельно купил мозг двигателя пластик - есть задумки насчет OBDII.
Короче, тупо нужно время, которого мало очень. Но машину и так эксплуатирую ежедневно. Едет неплохо, теперь хоть можно за обгоны не переживать. Расход - хз, одометр не работает, но, по ощущениям и одометру ГПС - около 12-13 литров 95 выходит.
Начал писать журнал несколько дней назад, в конце калькуляции Опера зависла и ппц, не сохранил ничего, конечно же)) Скоро опять наберусь терпения и повторю..
Вообщем, все гуд. Машина пока волк в овечьей шкуре - 15 диски, полный сток овощ дорестайл(да-да, овощной бампер натянул, хоть и пришлось выкинуть усилитель и туманки), ништяки для внешности уже все готовы, скоро преобразимся.

ололо, Ильюха представь что я твой кумир и выкладывай бюджет!))

мужик!

подробней рассказать потом незабудь про разницу в коробках:)
молодец! всё получится!

Все. Трындец. Машина перестала ехать. Форд 220-ти сильный, ранее удивлявший меня своей динамикой, теперь воообще не едет( Надоть буст ап.

Если по-быстрому, то можно тройничек вставить в ваккумную магистраль.

Такая же фигня - асфальт высох, одел на Сигму летние тапки, не едет падла, только кол-во протоколов за превышение скорости стало расти со страшной силой.:remixes017:

вставлять чета, не видя как оно влияет на авто, черевато.

Ага. Именно по этой причине сначала мы с Витей поставили на его машину, т.к. у Вити есть бустомер. Откалибровали дырочку, после чего воткнули калиброваное изделие и мне.
По нынешней погоде в отсечку не долблюсь, а вот по холоду -- регулярно. По сему на зиму снимал.

Рецепт: тройничек омывателя от классики. С ним дует 0.9 ровно.

P.S. А АВЦ-Р я обязательно поставлю этим летом :)