Стоимость самого свапа
 

Всем привет :)
После долгих размышлений - свапу быть, исходый аппарат EC1A с gdi.
Сейчас занимаюсь кузовом, подвеской и тормозами... через месяц начну постепенно покупать все для свапа... А вопрос простой - во сколько бы вы оценили работу по установке 6A13TT... Я бы рад и сам сделать, но единомышленников нету, гараж очень маленький, доступа к подъемнику нету :(
Я так прикидываю что по идее за 20 тык рублей можно в принципе договориться на работы по такой перестановке... что скажете?

извини, но за 20-ку ты сам бы даже туда не полез

Вот именно поэтому я и спрашиваю - сколько это может стоить? :)

снятьт поставит мотор 13-15р
за 20 мастер даже яйцо в этом плане не почешит:D

То ли в Москве такой ценник, то ли у меня обширные глюки... Неделю назад друг снимал/ставил 4g94 вместе с коробкой - отдал 8 тык...

Что мешает обратится по адресу друга?

вот если честно, то как много уже раз говорилось - продать тачан + добавить те же бабарики, что ты отложил на покупку мотора\всего остального + деньги на установку = купи готовый вариант )

Мешает то что эти ребята vr4 в глаза явно не видели и все обернется в геморой, причем за мои деньги :)

Продажа не вариант - т.к. что бы продать авто за адекватные деньги (а не за 140-150 сливать) его нужно красить, в покраску отдаю 21 мая... А после покраски смысла продавать авто я не вижу.

Просто если взять простую арифметику - продаю за 150, добавляю 100... и что я покупаю - правильно, ничего... Крашу, продаю за 200, добавляю 100, уже можно что то купить - но явно далеко не в идеале... По мне проще сейчас покрасить, в течении следующих двух месяцев вложить 100 тык и получить нормальный vr4.

свапь не ссы. если очень хочется )))) соточку только приготовь на все про все минимум.

Добавлено через 42 секунды
приезжай в врн - свапнем ))) опыт есть большой )))

Сотка как минимум и заложена в бюджет :)

Sl1ng3R, за 250 купить веер можно, под покраску уж точно
пример в Уссурийске Денвик продавал, иногда бывают, не так уж и мало 250р

Согласен, варианты иногда проскакивают... опять же согласен что такой вариант - это меньше гемороя... но...
брать авто в слепую из другого города (доставка еще во сколько встанет...) - это я бы сказал оч рискованно... Опять же - такие варианты не каждый день бывают, а что бы успеть купить - нужно иметь деньги на руках, т.е. нужно продать эту машину и ходить пешком и ждать... а это может затянуться. Для меня это неприемлемо... Я могу остаться без машины максимум на 2 недели (отпуск). Вот в этот отпуск (май) я отдаю ее в покраску, в следующий отпуск (август) я планирую свапнуться...
Но и в итоге... купил за 250, за 30 приволок в Питер, 20 на ТО слил, потом покрасил (от 50) - получается дороже все равно... Это еще с учетом того что ничего другого не вылезет в процессе, а с веером за 250 тык я сомневаюсь что все так гладко будет...

тупо продай, копи, купишь нормальны отличный веер с рождения, все эти свапы гомосятина, не стоят они затрачиваемых на них ресурсов ... за 300+ уже можно купить отличный веер, ябы советовал продать + докопить и купить конфетку, чем пускаться в жеские извращения :bj:

Отчасти целиком и полностью согласен, но...
Так же не интересно :)
В связи с оч неудобным расположением моей работы пешком мне туда добираться очень геморойно... очень...
В сявзи со спецификой работы (сисадмин на таможенном терминале) - могут быть вызовы и ночью... а на такси разорюсь... так что без машины оставаться низя :(

не ну если вдовый гал у тебя то свапай конечно,а потом еще в добавок отправиш свои детальки,бабос отобьеш.
тока бери в расчет что контрактный мотор еще отмарафетить нада ролики грм и ... так ставить ето дурка.
а то будет как в посте про "смену мотора".

и думаю за 300 нормальный веер хрен купиш,я бы чвой хрен продал,даже 97 год в реально хорошем сост могет и 310-320 потянуть а его еще притащить нада еще расходы

также будешь ходить пока свой свап будешь делать, думаю тоже время на

а интересного и на веере уже можно сделать. и лучше сделать, а не тратить свой интерес на гомосятину :an:

я понимаю еслиб вееры стоили 500 тыщ, они стоят то чуть чуть дороже овоща

я своего гди продал за 320 правда 12го месяца 2003 года на полном фарше и за 320 купил дореста 97года так и ни капли не жалею, доволен как индюк и даже если бы судьба заставила продавать то ниже бы чем купил не отдал бы....
я за варик продал овоща и купил нормального веера...

Я для чего и спрашиваю о ценах - что бы финансово подготовиться - и во время отпуска провернуть )

ну я не пиарюсь. Но. Блин практически все сваперы сдесь лишь бы пописдеть. Кто реально сделал их не так уш и много.Не пиар. Я продаю веера в которого в идеале (максимум) 70 вложить и будет в идеале. Итог цена 250 с учетом того что будет в идеале. А появляется 2-ой чел который в итоге потухнет с темой свапа и покупкой веера

Самый важный момент в том, что ты начал с правильного шага - купил у меня вр тормоза)) В сотню уложишься

я про то что гляньте подписи тех кто ездит на овощах. Млять двое с ларца одинаковы с конца все в ожиданй свапа и уже не первый год. Респект и уважуха тем кто не говорил а делал

йа не говорил;)
ЕС сваппить вообще одно удовольствие. Еще бы руль перекинуть...

так я про таких как ты и молчу. Молодца. Просто исход на 97% процентов очевиден. Как принято говорить потом направление вложения финансов изменится. Мне када веер загорелся и я нашел вариант я мож и дурак но я машину чуть ли не в пол цены с лил лишь бы успеть. И пох мне на все было.

А кто сможет свапнуть за две недели? не реально это, и не верь не кому, кто скажет что сможет! свапаться ты будешь как минимум 45-60 дней! Купи ВР-4... и не епи себе мозг;)

да ну на фиг !!!!!!! Главное чтоб все запчасти были в наличие и ВСЕ !!!!!! Свап может занять 2 дня !!!!

если полный привод можно и за неделю...с перекурами...
а если с недопривода - выкинь эту идею из головы...

Именно. Но есть очень важный момент - надо быть уверенным в работоспособности всех запчастей. Мое корыто через два дня было готово уехать с подъемника, если бы не чертов мозг;)
SenSei, у него ЕС

тогда я бы сказал, что за тридцаточку можно подумать:D
+мульён нужные качественные комплектующие обязательны...в противном случае могёт получиться корыто:)
из ЕА тоже рождаются вееры...ток вынашиваются падольше...

Мой свап 3 дня занял :) только я запчасти полгода собирал, если не дольше. Если б меня один продаван не подвёл, то всё б было ништяк вообще) А так пришлось ещё впуск варить, шланги топливные и привода со Влада переть с проводниками в короткие сроки. Полный привод, если не в одно лицо и с хотя б не большим опытом в машиноковырянии можно свапнуть кмк за недельку, с запчастями в наличии и без косяков если.

с переделкой в полный самый гимор в креплении переднего подрамника...там необходимо лонжерон вскрывать чтоб болт длиннее вживить и проставку на лонжерон в этом же месте наваривать под полноприводный подрамник...

Разговоры о свапе - не для просто потрепаться :) Хотя явно не поверите :)
Я со сроками не спешу - у меня в запасе будет 2.5 месяца, за них планирую купить все детальки + по возможности сделать небольшое ТО, пока двигатель будет отдельно от машины :)

у меня европа 4г63, свап на полный привод с установкой ковки оценили в 25тыр!это только работа.

для наименьшего гемора с запчастями я бы брал половинку, тащить запчасти для сборки половины машины со всей страны по кусочкам, имхо, извращение какое-то))

Да ну нафиг.. А тащить половинку нереально дорого в плане доставки

150-160 тыщ стоит половинка, взять оттуда все что нужно, остальное продать, чем не вариант?

То и не вариант, что это все дорого, долго и нудно - разом выложить 150 рублей, а потом полгода-год остатки распродавать

да где бы взять эту половинку да что еще и доки были!

Найти то половинку можно... С одной стороны свап будет гораздо проще - но потом действительно как писали выше - распродавать остатки пол года + еще и свое снятое железо :(

))) А зачем половинуку ?
Вон, камрад ЧУВАК продает за 150 седан целиком. Берешь. Свапишь полностью весь ) Остатки продаешь на Запчасти. Кое-что конечно залежится - но если ен боятся слать ЗЧ в другие регионы - быстренько раскидаешь машинку. Тем более овоща - х что грязи ездит - так что спрос на разнообразные ЗЧ будет немаленький

Да самое главное купит,собрать,продать не проблема,это же езде не мешает!!!)))))

Я уже с ужасом представляю куда складывать лишние запчасти )))

купи-продай. проще, дешевле, быстрее. 100%

Если гораж позвилт и всё окуратно сложить, то будет всё гуд

Вопрос не по теме.. абсолютно... сейчас буду ставить тормоза от vr, какие диски тормозные взять? Просто передние диски на овощных тормозах (256мм) у меня не больше 5000км живут... бить начинают... Пробовал уже 5 разных "брендов"...

Есть на перед проджект Мю - двусоставные, легкие, тяжело убиваемые. Состояние - как новые.
Как минимум у двоих клубней такие - насколько я понял люди им очень рады )

тема - http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=12137

Вариант в принципе интересен - но есть одно "но" - их реально пересверлить на 4 болта? Просто финансовой возможности сейчас поменять колесные диски нету :(

Думаю нереально ... а в чем проблема колеса поменять ? старые слить - новые купить. Во Владе вон комплект ВР-4 стока за 6000 отдают. Объява на Дроме висит

Жалко просто за пол цены сливать - у меня что диски, что резина летняя/зимняя новые :(

Может кто скажет тогда где можно половинку приобрести с доками может тоже задумаюсь в очередной раз о свапе.

с какими доками??? ГТД на мотор и на половину кузова максимум... у Сансея спроси он распилы тягает чена помоему 140-160 прихваченного во владе + доставка где то 40