А-а-а! Лето пролетело, всё осталось позади,
Но мы-то знаем - лучшее, конечно, впереди!
Вот лето пролетело, нас оставив позади,
Но мы-то знаем - лучшее, конечно, впереди!

….Вот и пришла та пора, которую все называют начало спячки, морозов, и плохого настроения. Холод сменил жару и взял власть над нами.. Мы вспомнили про теплые вещи в далеком углу шкафа, и горячие напитки место льда… Пропали улыбки с лиц и появилась угрюмость.. НО мы не позволим править нами.. Мы молоды и полны горячей крови и оптимизма.. Мы сами создадим себе тепло и позитивное настроение…
Мы сами прогреем этот холодный воздух клубами горячего дыма резины и громких выхлопов наших автомобилей.. мы разогреем асфальт тысячами лошадиных сил под капотом… мы раскачаем тишину и спокойствие ночного города киловаттами звука… мы развеем встречный воздух на безумных скоростях,… а наши девушки назло всем прогнозам погоды будут зажигать в коротких маечках и юбчонках…Мы сами правим своим настроением и своей погодой… Мы любители быстрых и красивых автомобилей, безумной скорости, жесткого адреналина, и духа нелегальности…

8 Октября 2011 года Последнее крупное мероприятия 2011 года
Драгбитва
Абсолют. Самый быстрый автомобиль Москвы

http://urteam.ru/images/Anons_drag_bitva.jpg


Организаторы :
Urteam, Nightracing, Kokos Club

Тебя ждет :
Широкая и безопасная трасса
Заезды по Телеметрии (электронный замер времени)
Позитивная музыка
Зажигательная группа поддержки go-go
Ну и, конечно же
Самые быстрые и красивые авто Москвы
Адреналин… пАзитифф… и супер хорошее настроение.


Схема проведения мероприятия

http://urteam.ru/images/Ctnrf.png



К регистрации принимаются авто с 250+ л.с
Предварительная регистрация ТУТ ( обязательна)
Одобренные участники получат смс уведомление.
Внутри класса автомобили не делятся, а соперники выбираются только жеребьевкой, которая проходит перед началом мероприятия.
Максимально 20 автомобилей в каждом классе.
Все заезды происходят при помощи Телеметрии

Место собора:

Набережная Тараса Шевченко или Краснопресненская набережная. с 22-00 и до 00-00

тел. 764-94-61


Предлагаем ознакомится с правилами проведения на наших мероприятиях.

Добавлено через 10 секунд
Чуть чуть откроем карты. Из зарегистрированных машин: Subaru Impreza HP: 499, Ауди S4 HP: 450, EVO 9 HP: 500, porsche911 HP: 450, Toyota MR-2 HP: 400, Nissan Skyline GT-R HP: 666, Bmw 335xi HP: 425, Bmw m5 HP: 530, Audi RS6 HP: 580, MMC Legnum VR-4 HP: 400, Ауди S2 HP: 450, Toyota Supra HP: 500, Ваз-2108 HP: 386, Nissan GT-R Switzer P800 HP: 800, ваз 2108 HP: 450 и много других.
Походу будет жесткое рубилово

хахаха. ну ты поржал конечно. самые быстрые..

А че? Кто на палке и с субо-турбинами вполне

очень серьезных машин мало, а на драг наверно токо илюха

Вот это и хреново...

Дядьки, подскажите, а что за моторы сейчас ставят на 32-34 гэтэры на драге?

какой там драг... лучший автомобиль ...
обычные сракерские покаталки в выходные

Ну так сгоняйте покажите что такое VR-4, а то столько проектов а результатов нет.

Да Леха, грустно за Митсу... РБ с ДжейЗетами борются.... а наши все в 12ти секундах. :)

Cамые быстрые вроде на анлим ездят, не?

У нас кто нибудь ездит на анлим? Или кто то пересек 11 сек? 10 сек? 9? 8?

Я к тому, что самых быстрых на этом соревновании не будет. :)
Моё сообщение касается только мероприятия.

Ну да мероприятие действительно никакое

Зря вы так говорите. Либо вы не разу небыли на мероприятиях у юртим, либо заелись.

Я был.
"Тазы против всех!" или "Немцы против японцев"...что не помешало заехаться Ляньче)
Обычное ночное гонялово.

Я пас т.к. 9го утром рано уезжаю вдалеко

Ну и хочеш сказать что битва немцы против япов это обычное мероприятие? Обычное, я думаю, када просто гонки без всякой организации

Я до сих пор на водометаноле не отстроился.
Зато отапгрейдил музыку. Звук теперь такой, что никакие покатушки не интересны. :)

Пля, меня там подпись убила у чувака "Кто хочет стать модератором форума, нажмите alt+f4" минут пять валялся!:D

я думаю не для кого не секрет что vr-4 это не автомобиль для драга, это не автомобиль для дрифта. Это вообще не автомобиль для того что бы занимать первые места в каких то компетишинах. Это авто для комфортной езды с мощным зарядом под капотом.

что бы занимать первые места на драгах не нужен хороший автомобиль нужен ЛЕГКИЙ автомобиль. Либо нереально наворачивать так что потом по дорогам невозможно ездить из-за шума, каркаса отсутсвия сидушек и обшивки и ТД и ТП. Я думал для владельцев верок это все очевидно.

Не слушай дураков, жми Ctrl+w :D

Не, в принципе если отсечка была бы нормальной, то почему бы и не замериться?
И плевать, что одной шумки килло на 100 + "правильный" нелегкий саб + 2 усилка + куча требухи (ТВ, магнитола, телевизо и прочий скарб), слики не ставим, докатку не снимаем, бензин не сливаем, какать не ходим.

Вопрос именно в нормальности отсечки. А-то когда VR-4 сток и атмосферный хёндэ элантра едут низкие 12 секунд...
Хоть на ЧР по драгу заявляйся, чтобы понять, как авто едет квотер.

Edward, ты про какую отсечку. по бусту?

Это определение действительно для любого другого автомобиля. Просто у нас нет ни одного корча, чтобы представлять VR-4 на соревнованиях (хотя данное мероприятие соревноаниями назвать сложно).

Добавлено через 1 минуту
Отсечка это то что замеряет время прохождения дистанции.

Плять! Не знал :D

Schneider, тоже нажал=)))))))))))))))))))))

niklol, нас трое теперь! )))))))))))))

А про двигателя гэтэров никто мне не скажет?

valmes, "Просто у нас нет ни одного корча" ты действительно думаешь что это "просто"? я как раз думаю это не тот автомобиль что бы корч из него делать.

Добавлено через 24 секунды
WarAngel, зачет. тоже не знал.
4))

RB26 как с завода идет, так его и прокачивают.
Или я не понял вопрос?

У турервишников (вроде) смотрел тему с видосами драга. Там гэтэры были 4-хлитровые и больше. Что за фигня такая?

А что есть определенный вид автомобилей подходящих для корчевания?
Или я не уловил твоей тонкой мысли?

valmes, а что. нет? я думаю что да, при чем по ряду критериев к примеру вес, заряженость в стоке, наличие и стоимоть тюни

просто так ничего не бывает

Корчевать можно все... отсюда и название - это когда от автомобиля в том виде в котором он был с завода ничего почти не остается кроме его внешнего сходства с оригиналом.

А то что никто этого неделал именно с VR-4 не значит что заготовка хуже чем например Скай.... все на самом деле банально и сделать быстрый корч можно и из ВРа только никто не готов пожертвовать своим авто и влупить туда кучу бабла для того чтобы пару раз в году где то пульнуть.

У грт потенциал больше, чем у ВР. Хотя внешне мне галант больше симпатизирует. Но и уровни продаж и дальнейшая модернизация и производство авто не в пользу Вр. Есть гтр35, Вр ....

В том то и дело что никто потенциал корчевания ВРа просто не проверял... удобней идти по протореному пути чем набивать шишки.

Уверен если поставить задачу правильно, то и ВРа можно сделать очень быстрого для конкуренции с ГТРами.

Добавлено через 25 секунд
ИМХО.

если говорить о космодрагстерах то там такие бюджеты что драгстер слепить можно хоть из чего

если о оптимальном - то лучше пройти по проторенному пути и получить результат, чем заниматься изысканиями с "дорогими" ошибками. хотя каждый сам выбирает ... тут ещё и вопросы бюджета.

корчевание в одно рыло как и постройка заточенного кольцевого болида без спонсорской поддержки и ради того что бы 5-7 раз выехать в мячик или на дрэг - БРЕД!!!
проверено на себе!
а вр это точно не самый лучший вариант что бы из него что то строить....

з.ы. возможно я уже устал от всего и в жизни появляються новые ценности.....

Вопрос бюджета он всегда самый острый...

На 3si была забавная вещь... там создавали фонд например 11-10-9 сек. Кто сколько мог тот столько и вносил... первый поборовший рубеж - получал хоть какой то приятный бонус... конечно не сравнимый с затратами, но все же 10 секундные 3000 ники не новость. Самый быстрый по сей день насколько помню 8,8 сек. Наши машины пок еще не перешли рубеж 11 сек (официально Галанты и Легнумы, fto c 6a13 не в счет)...

valmes, Старик ну понятно что Можно) но никто этого не делает потому что машину не для того брали. Спорить не будем но мне кажется факты говорят сами за себя. Просто отсутсвие корчей в нашем клубе меня не удивляет и я усматриваю в этом логику и закономерность которую выразил во фразе "это не тот автомобиль что бы корч из него делать"

По теме не знаю какие там соревнования и какие оппоненты по факту. но в названии "Самый быстрый автомобиль Москвы" усматривается выезд как минимум из 8-ми секунд. У нас ведь таких пока нет?))

В Москве есть машины выезжающие из 8? хехе...

а в Красноярске хехе ?

вроде в росси то пока таких нет, в краснодаре вроде не выехал никто

ну вот я и говорю что во всем бывшем советском союзе пока никто из 8 не выехал...

У нас есть машины едущие 8,5сек. а у вас? :)

Aleks, есть и быстрее, но из 8 не выехал никто ещё в exUSSR вроде, правда за прибалтами не слежу, у них там тож мегатачки есть

На пост-советском пространстве еще никто не поехал быстрее 8-ми секунд.
Минимальное время - 8.1xx.
В следующем году, поедут может быть. Все, кто близок к этому рубежу (8.1xx-8.3xx) признают, что главное теперь - это зацеп (резина, качество трассы и проклейки).

Что касается 11-12 секунд и 8-ми секунд.
8-ми секундные авто - это корчи. Это индивидуальные проекты с кучей изысканий, проб и ошибок. Сделать корч можно из любого авто, там от стока только название и модифицированный двигатель. Ну иногда модифицированная трансмиссия.
С 10-11-12-ти секундными авто все иначе: здесь легче идти по проторенному пути, используя наработки, коих на другие авто куда больше, чем на VR-4.

Дим, твоя тачка стоит того сколько ты туда пульнул бабок, просто она видимо действительно тебя не впечатляет уже, так бывает когда долго стремишься к чему либо а когда достигаешь пропадает смысл и радость от достигнутого. у меня эмоций было на пару недель после того как ты меня прокатил, ещеб не было бы жены с зади, так чтоб на 100% вкатить на ней, наверное до НГ я бы слюни пускал.

Возможно, съезжу. Все-таки, последнее подобное мероприятие в сезоне.
Но саб снимать не буду: как никак и туда, и обратно - с музыкой. :)

хм.. думал у нас все круче)) ну ладно!

если большинство оппонентов в этом конкурсе едут в районе 11-ти секунд то конечно есть смысл. я думал самый быстрый авто в россии реально быстрый)

Парни, вчера узнал примерный список аппонентов. Например: ваз восьмерка около 450 л.с. , гтр 800 л.с. Суба 500 л.с. И т.д. Кто то на леге 400 коней, но думаю ему там делать нефиг. Моего друга на чайнеке 300+ даже не одобрили :)

ну вот я теперь перечитай свой первый пост)