Рвет ремень ГУ
 

Уже вобщем во второй раз, это где то 3-4 тыщи пробега.
Рвет в отсечке. Зацепился с ролла с маздой 3 мпс, будь она не ладна
Что делать? Не крутить мотор до отсечки не принимается :D
Есть мысль на ролике сделать буртики с обеих сторон, поможет?

рвёт или слетает?

первый раз он начал сьезжать в сторону, услышал какой то звук под капотом, открыл, а там треть ремня телепается. Обрезал ошметки на 4 ручейках катался довольно долго, просто больше 5 тыщ старался не крутить.
А этот новый ремень может тыщу прошел, его просто нету, я думаю порвался.

мож херовый просто...

Не у него ролик криво стоит.

оба?
первый был мицубоши, второй тож японский не помню фирму, вроде тойо

Добавлено через 1 минуту
эммм, как определил?
есть мысль что при больших оборотах ремешок подгуливать начинает, как раз на ролике

хм....к слову зимой тоже разлахматился...так на 3 ручейках и катаюсь....

может проверить соосность шкивов и ролика? у меня на Легнуме в этом была засада.

Была такая же ерунда. Первый раз слетел, второй раз сам себе ремень срезал один ручей. При этом ролик новый был. Я всё же думаю что не качественный ремень, я поставил другой, по дороже, подтянул чуть сильнее и проблема больше не беспокоила.

Тут 2 варианта:
-натяжка
-недопустимая несоосность
У меня тоже так было, на старом гуре надо было перетягивать, иначе, при нормальной натяжке, сам слезал и резал себе 1-2 ручейка. Сейчас контрактный гур - всё заипцом.

насос ГУРа и кондие у меня стоят с атмо мотора, там 30 тыщ с ними никаких проблем не было
проверю сегодня соосность, если все ок будем думать дальше.

а нормальной натяжкой что считается?
я слышал что посередине сверху если на ремень давить то он не должен прогибаться болле чем на 5мм
утверждение верно?
у меня недавно порвался сука, на моей прошлой машине (еа7а) тоже было
может камешки туда летят?

такаяже херня была! проблема была насос ослаблен! Насосы бывают разные 5 пк и 6 пк те которые 5 ручейковые такое происходит не большая несоосность и не большой люфт в ролике!

Поменял сегодня ремень и ролик, поглядим что будет.

Шкив насоса не дрыгается - у когото был загнут и рвал ремень.

ну замена ролика и ремня ниче не дала, пока езжу , но ремешок уже потерял один ручей ))) скоро того, хз что делать
шкивы вроде ровные, буду пересматривать опять

так-то чудес не бывает..
Либо есть где-то несоосность, либо какой-то из шкивов гуляет. Посмотри внимательно на шкив КВ - там мог разрушиться резиновый демпфер.

У брата рвет ремни. Шкив ГУРа имеет визуальное биение. Затянули по помидорки - пока все гуд.

Temный, Где там демпфер ?
У меня не слетает по теме ))

Это к ВАЗ 21010 скорей, или еще к какой нибудь машине, но не к нам.
Тоже по весне обнаружил, что один ручей пропал. Несоосность думаю главная причина.

у нас тоже разваливаются...

+1 к BRIAN,
разваливаются только в путь :)
сам недавно менял потому как развалился, подумываю о том может дюралевый выточить или титановый :)

в шкиве коленвала.

Добавлено через 29 секунд
вера в лучшее - это тоже хорошо :)

По теме:
Слетает ремень ГУР-а, так же как и у ТС на красной зоне.
Реемень был старый с контрактника, но ГУР уже успел поменять. Поставил митсубоши, проехался-норм, топнул до отсечки-слетел на 1 ручей...:(
Далее заехал, поменял ролик натяжителя, та же история.
пс. Ролик поменял потому что делал ступицу с Волговским подшипником, не помогло, поставил родной.
И как проверить соосность?
И еще, на шкиве ГУР-а есть небольшой люфт, примерно 1-1,5 мм, это норма или кирдык?

Не норма, но и ничего страшного нет.
Из-за этого не слетит.

Смотри на шкив колена на заведенном авто.

Что с ним происходить должно? Гуляет? Люфтит?
В первый раз сталкиваюсь, ох не хотелось бы чтобы был он...:(

у меня был немного гнутый шкив ГУ, слетал на 1 ручеек и отрезало его:) потом он ипашет по проводу датчика коленвала и машина встает :)
короче смотри на заведенную играет ли шкив, главный шкив не должен быть ,так как слетал бы и геновский ремень.

Вот здесь вот обнадежил... Особо не приглядывался, ибо дело было вечером, сегодня гляну.
Но видишь ли, даже если крутить мотор до 5 тык, то не слетает, тока в красной зоне может слететь...

ediko86, у тебя развалился демпфер на шкиве коленвала.
seregadogа, не слушай, он не знает как устроен у нас шкив и делает неправильные выводы.

На высоких оборотах будет гулять внутренняя дорожка (та что у кожуха грм).

http://imageshack.us/a/img838/3968/52622523.png

Вот эта резинка высыхает и под нагрузкой ходит из стороны в сторону.

Тебе поможет либо новый сток, либо цельноалюминиевый шкив.

http://imageshack.us/a/img99/1449/95619782.jpg

у меня кстати перестало рвать, натянул покрепче, ниче не менял

Добавлено через 54 секунды
а на цельнометаллическом тоже рвало, ток на атмо 6а13, так что это не панацея

sahalin65, Спасиб за подробности, но машин пока стоит, времени нет на нее...:(

Добавлено через 56 секунд
Для начала попробую натянуть еще чуток, ибо делал в сервисе у не знакомых, может и в правду не затянули как следует...

для определения биения , тупо на заведенную приставь длинную отвертку к кромке шкива и все определишь касание.
цельно металлический , интересно ,резинка это не дэмфер случайно, если дэмфер то его убирать нельзя, так как шпонку сорвет.

С чего такой вывод?