низкое давление масла.
 

У меня такой вопрос - недавно приобрел VR-4, проехал на нем 3000 тысячи. недавно у меня упали обороты до 600, и уменьшилось давление масла. когда стою в пробке моргает лампочка масла на панели и дрожит вся машина. Уровень масла идеальный. Что может быть подскажите пожалуйста!!!!

Начни с датчика

поддон не замят? А то масло приемник может зажать.

замерь давление

У меня тоже мерцала, потом мотор поменял :D вкручивай скорее манометр, если низкое, то может все обойдется заменой вкладышей

Может все дело в оборотах? Натяни тросс газа и мерь давление. Или для начала купи датчик поменяй и посмотри будет ли моргать. Стоит руб 300

muradon, у меня когда рхх чудил обороты порой ниже 500 опускались и ничего не мерцало.

национальные способы ремонта всегда убивали...

Тросс эт на крайняк если давление норма:) а так начинать надо с датчика или замеров

Если гогловка не брякает (компенсаторы задолбят) когда загорается лампочка, можно грешить на датчик или контакт 99%.

Pitbul, у меня даже когда вкладыши провернуло компенсаторы не застучали

чет на гену похоже,если бы было не достаточное давление масла,температура бы росла,а от давления обороты не падают

Падают, в предсмертной агонии:)

А так да, начинать надо от простого к сложному.

Про поддон правильно, масло-заборник и так в самом низу(ниже чем у всех).

Картер не литой, простая штамповка из железа, мнётся легко.

Скинь картер,посмотри,(он на герметике), следы от сетки на дне если есть, значит было маслянное голодание, где-то "прижался".

Но 13й живучий, может долго на 0.5 масле ездить. :)

основные причины низкого давления:
1. умирает маслонасос
2. проблема с вкладышами
3. забился или поврежден маслоприемник

у меня как-то умер датчик и мигал на хх, но машина при этом не тряслась и обороты не падали, да и давка по допприбору была в норме

а вообще зависимость оборотов и давки прямая - меньше оборотов - меньше давка
хотя на 600 оборотах давки должно хватать, чтобы датчик не мигал

если на хх мигает ,то ппц датчику,или насос уже больше 3кг недавит вообще.
а это скоро привед

Не буду плодить тем.

Поставил дом датчики в проставку,под маслофильтр ( наконец то) давление на холостых-0,7-0,9 На оборотах до 6,5 улетает. Температура без отжигов 100-105. Это нормальные показатели? Масло 5\50 мобил 1 .Только что поменял,вместе с установкой датчиков.

Davinchy, блин ну ты как маленький... :)

http://www.vr-4.ru/forum/showthread....5818#post65818

чёй то я не долистал до этой темы)))) спасибо.Всё гуд,я доволен)))

Кстати фильтр от рено купил,плоский.

Помогите люди добрые!!! Упало давление и скачет, обороты тоже упали, заводиться стала тяжело. Что это куда рыть??? Сегодня ехал, на светофоре встал, давление 0 Обороты 500, с горки спускаюсь на сцеплении заглох, бросил завелась. Подумал свечи, но если свечи троила бы, так не троит, компенсаторы стучат на холодную, прокатишся все норм.

Умер ТНВД или достань фильтрики для начала...:bj::bj:

Подскажи где фильтрики эти?

Kolyan785, красавчик :ay: я как в воду глядел :D

Фильтрик в тнвд на подаче топлива стоит... :bj:

Не мучай человека, а то еще начнет искать ТНВД.. а то и, глядишь, сам его найдет у себя...

а прикинь если найдет:bj:

какое в опу ТНВД на веерке...

Это разве не овощьком?
Ой мля, а я за разговором и не заметил...:(

Вводишь тут людей в заблуждение, так че за х.....ня творится у меня че смотреть подскажите???
Было у кого что нибудь подобное?
Вся тупость начинается на хх, обороты плавают, давление скачет. даже если обороты норм, давление масла все равно скачет. На разгон идет как обычно, без тупости.

ДМРВ ?

Kolyan785, че че,мерь давление,выше написано что сделать надо,а потом расскажешь что сделал а что нет.