Прошивка мозгов.
 

Народ! Подскажите где можно грамотно сделать прошивку мозгов в МСК или области?И восколько это встанет?

процесс длинный и трудоемкий: школа, училище, институт, в итоге более-менее мозгопрошитая личность получается...

PS http://raceplace.ru/

Ежик Пых шьет недорого совсем.

Burc, Слышал отзывы неочень про ежика.Но съездил бы к нему.Есть его координаты?

Есть =) гляди личку!

Спасибо гляну!

Всех с наступающим!!!Такое дело кто может взяться прошивкой мозгов двс +акпп= под td04 - с отправкой мозгов желательно(так как у нас не кому заливать и настраивать)

Заливать это оп2 нада купить.
А купить придется 10тр
Потому как правка заливка это многократный процесс.

Самому залить не сложно разобраться можно.
Один раз настроить дрова и комп.

И без шпл тоже никуда.логи писать.

sega1263, дак я думал готовые есть решения ,с пересылом мозгов

готовая прошивка никогда не даст того же,что сделанная под твоё авто. Поговори с джемомом,он тебе всё сделает,но это будет хуже,чем если настроить .

Залей КС-Мод 1.03, там карты до 1.8 бара. На первое время этого за глаза хватит. Только нужен либо буст-контроллер, либо немного мозга, что бы на штатном соленойде буст отстроить.

sir_valentine, да чё на 1.8 бара потом снова перенастраивать - делать нужно сразу уже чтоб не переделывать ,Буст контроллер есть

Добавлено через 55 секунд
Davinchy, дак это я понимаю ,ну если нет у нас стенда и настраивать вряд ли кто умеет ,а хочется дубасить на все деньги:)

Не надо ничего настраивать. Там топливные карты до 1.8 есть. Бустом понимаешь сколько тебе надо.

Серёга-45, все правильно Валентин говорит. Пусть это не оптимальная прога, но там хотя бы прописаны карты по лоаду выше 200, нет отсечек по лоаду и прочей пакости. Учитывая что 04е "холоднее", мотор 100% не завалится на картах, написанных под 03 пипетки (имха конечно). Можно будет дуть, пока форсы и насос не кончатся. А теоретический максимум сток форс, вроде как, 370-380лс.
А шить дистанционно-сродни онанизму вприсядку. Не советовал бы. Лучше обкатать железо на типовой проге под околосток, и ехать к настройщику на нормальную настройку.

Был бы он у нас дак и проблем не было))Форсунки субару,насос аем,трасса полностью прямая на 63 трубе,впуск на 76 трубе,куллер не сток,свечи денсо ик24- охото позлее чтоб еще и на акпп прошивка нужна так же - желание разгон 5 сек до 100

Да все эти железки без проги-один чих. Шейся типовой прогой, от того же эвила. Только форсы 100% надо править, раз уж стоят. Как-думаю тут подскажут, есть умные люди. И если за пару тыщ км ничего не отстрелит, то можно к настройщику ехать.

это что за эвил?

Добавлено через 4 минуты
Константи, 2 бара можно будет на ней выставлять?

Evil Mivec.
Типовая прога -- КС-Мод из фака. Там надо только под форсы значение исправить.

Ладно всем спасибо)С наступающем !!!Тёмный лес для меня это всё,может и дойдет когда нибудь,а пока к Андрюхе джему обращусь

Серёга-45, ты представляеш что такое 2а бара на 04ых на нашем 2.5 моторе битурбо.
это жесть полная.

1.5 бара уже ппц че твориться и то это на пол тапки.(как в моем варианте,и по моим ощущениям)может конечно у тебя очко луженое,не как у меня ........;):ay:

так что если 1.3.1.4 дунеш с тапкой в пол на 04ках на ксмоде то думаю этого за глаза.(безопасно для мотора)

на мехе это ад полнейший.

на акпп вскоре она ляжет на таком моменте.

так что лей что есть.

но что бы лить что есть ,нужно ,важно ,за егт смотреть хотябы,постоянно ,и детон на чек и желательно запаралеленый на бипер от таза.
просто там не до смотрелок уже,а на слух оно безопаснее.

Добавлено через 4 минуты
такое ощущение что,для тебя это игра какая то.
"а 2а бара можно выставлять" )))))
это серьезная не безопасная мощь.

А тормоза и колодки под 2а бара у тебя есть??????? или хоть под полтора????

Серёга-45, 5 секунд это 1.2 бара на сток улитках...
А на 04, при 1.5 у. Бея уши будут как у гуффи...лучше потрать денег и поедь настрой машину иначе это гомосятина все

...лять... пора собрать мотор на 04-х, прям интересно. Хочу уши как у Гуффи.

Gudvin666, а ну тогда проще,1.5 мне достаточно будет

Пусть офф, но тут речь про меряние имха, а не про авто уже. 1-2-3 бара и тп. Это ни о чем не говорит. У меня на фрибусте авто ехало +- как сток например, а это аж 1.5 избытка). Я не люблю делать просто чтобы было. Пусть будет меньше понтовых слов и цыфр, меньше больших хромированных труб и прочего шмурдяка, но это все заработает как надо. Это как с акустикой высокого класса. Есть звучащая акустика а есть музыкальная мебель за много денег.

Даже полтора бара излишка на неотстроенной машине - это близкая кончина двигателя.
А уж 2 бара излишка... Сколько таких авто было в клубе? (отстроенных, имею ввиду)
Заканчивайте с тяжёлой фантастикой уже, освойте, хотя бы, лёгкое фэнтези.

Добавлено через 2 минуты
Вот верно подмечено. Добавлю: и подвеска нормальная.
Тюнинг начинается с этого.

да я что то послушал одного профана он мне за 2 кг наболтал типа можешь выставлять и шпарить,я что то и въелся в эти 2кг,а про тормоза то и забыл совсем - обычные стоят,но это поправимо- просто переживаю так если вкинулся по деньгам на плюшки на другие дудки,а на выходе без прошивки получится не ахти

У профана, наверное, мотор 1.8 или 2.0. А у тебя -- 2.5.

а тормоза это бюджет некислый.
а потом еще танцы с выбором колодок и дисков. одни скрипят,другие ведет,третьи не тормозят.

+1, напрашивается вопрос "что вы курите?". Вот вам пример того, что происходит, если "чуть бензина не хватает". Правда двиг 3литра, а не 2.5, но тоже с достаточно большими "дудками". На штатную лямбду не смотреть, она погоду на луне показывает.

у меня вобще нет лямды и не было

оставь сток,поставь бустконтроллер,прошей отсечку по надуву ,сдвинь до 1.3
и гоняй на сток турбах,весело и безопасно.
это самый недорогой рецепт.

А зачем буст-контроллер на стоке? прошивка + трехпортовик и все) еще бюджетнее и, пожалуй, правильнее) :af:

ну да ,если заработает. у меня 3х портовик так и не заработал,чето криво в прошиве было.

не вариант,у меня задняя масло кидает,я решил поменять сразу на другие и уже заказаны они тд04

+1, и не только на стоке. В этом случае, мозг имеет возможность снизить наддув (вплоть до "пружинного") в случае любых проблем. Вот на GTO стоял у меня бустконтроллер, но в итоге, как раз после некоторой тюни пришлось переходить на трёхпортовый соленоид.

Добавлено через 5 минут
TD04 - это обозначение целого семейства турбин. Шиться (настраиваться) при этом обязательно на стенде. На дороге не получается так погрузиться в процесс, слишком много факторов, влияющих на безопасность. А после того, как на стенде у моей машины из-за вылетевшего ниппеля колесо спустило и разбортировалось (кстати, на скорости около 250-ти), так вообще ни о какой настройке на дороге я даже не думаю.

субаровские 04L

что значит 3х портовый не заработал? может калитки не правильно прикручены?

ksmod не даст вам дуть 2бара - это Лоад 300%, это и не нужно, на тд04 это за границами сток-расходомера и без метанола или правильного охлаждения порвет мотор.

evil_mivec, прошивка от Джема была, если не ошибаюсь. У меня тоже, соленоид наддува, вообще не откликался никак, на джем проге. Видимо косяк в самой проге, с другой все прекрасно работало и наддувом рулило.

А где такую прошивку КС-Мод 1.03 взять?

Добавлено через 19 минут
Все нашел её))

в факе

Может кто подскажет как форсунки прописать в прошивке ?Вот к примеру если я залью прошивку КС-Мод 1.03- я из прочитанного понимаю что нужно брать данные цифры эти таблички форсунок к примеру от эво и вставлять их в таблицу заместо наших данных(цифр)форсунок

Ну примерно да) только в стоковых xml адрес не правильный, в теме про форсунки есть про это.
К форсункам эво-сти по хорошему нужен резистор-пак, наши форсунки высокоомные 14-16 Ом и управляются мозгом напрямую, у эво-сти низкоомные 3-4 Ом - сопротивление нужно уравнять.

Резистор-пак можно собрать самому, можно купить готовый от скайлайна/гтр rb25/26 или любого другого турбо мотора с 6 форсунками

эво форсы ,прекрасно работает без резистор пака.

до этого спаял самопальный,в итоге выкинул его.

стишные синие ,розовые /наше сопротивление,там пак не нужен

По субариным подтверждаю, да и про резисторы верно.

sega1263, в соседней теме у тебя авто не едет после 5000... ты уверен что они нормально работают? ШПЛ стоит?
На Эво высокоомные форсунки недоливают пока не удалишь резистор-пак. Почему в обратную сторону это по вашему не работает?

уверен.
шпл стоит

все катаются без пака,все они доливают да еще и запас по дюти есть

накрутил буста ,поехала после 5000

Рекомендуете снять резисторы?

ну если у тебя все красиво сделано,оригинальный пак от от какой ниб тачки и красиво все стрятанно по лишней проводке. И в итоге прошито четко и без проблем работает.
То нафига трогать.

У меня просто был жеский колхоз,самопальный пак,иногда где-то провода отваливались,и еще в добавок куча проводов к форсам и от форс.

Досталась прошива без него,вот я его и выкинул,и не жалею.

У меня самопальные перед каждой форсункой стоит ! но в работе не пробовал!может пока не поздно разобрать все это дело)

че показывает под нагрузкой?

ты не понимаешь что это в обратную сторону работает с низкоомными форсунками? у тебя будет переливать
Возможно на малой производительности это не так заметно, но на 1000сс и больше заметно очень-очень