форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Прошил NLTS (переключение передач без сброса газа) (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=21427)

rotorB 17.09.2013 20:13

Прошил NLTS (переключение передач без сброса газа)
 
NLTS - no lift to shift.

Позволяет переключать передачи не отпуская газа, а значит не терять буст при переключении и херачить на всех передачах на полном наддуве (без пшиков).

Сегодня опробовал в деле.

Функционал реализован в прошивке KS mod 1.03
Устанавливается доп.кнопка на педаль сцепления и заводится в мозг на свободный пин (третий разъем, 2ой пин, замыкает на землю). На рестайле вроде идет с завода.
Прописывается карта оборотов двигателя к скорости и передаче.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/...LTS_6speed.png

Теперь при выжиме сцепления мозг смотрит на текущую скорость и передачу, по карте расчитывает обороты двигателя для следующей передачи и опускает их, бросаем сцепу и попадаем ровно туда куда надо.

Короче огонь.

Калькулятор оборотов/скорости/передач мож кому пригодится.

PS:Плюс теперь логируется еще и положение педали сцепы.

Burc 17.09.2013 20:16

ВОТ ЭТО ТЕМА !!!!!
Поделись идеей с Андрюхой Jam !

Данила 17.09.2013 20:19

ништяк! молодчина, че!:ay:

у тебя свапнутый коробас? просто у меня меха с завода и там, как я понимаю кнопка, про которую, ты писал - есть) верно? Заводится тачан только при выжатой сцепе...

rotorB 17.09.2013 20:20

Да это не идея совсем, это уже во всю работает.)

Добавлено через 24 секунды
Цитата:

Сообщение от Данила (Сообщение 509835)
Заводится тачан только при выжатой сцепе...

Да, значит есть.

Данила 17.09.2013 20:21

Burc, Андрюха в курсе, просто занят реально, жалуется, на хобби времени маловато!))
Он когда последний раз у меня в мозгах ковырялся, тоже рассказывал мне про возможность...

П.С. Вот поражаюсь я вам парни, таланты ёмана!!!

Добавлено через 1 минуту
rotorB, можешь видос заснять? звук интересен тоже))

Asmter 17.09.2013 20:23

крутяк!

rotorB 17.09.2013 20:23

Парни, вы че, это реализовано в свободной прошивке от Новозеландца Kennetha Simpsona, это он молодец. Не хотелось бы красть чужую славу.)

Asmter 17.09.2013 20:23

только в хорошем качестве видео! чтобы ничо не тряслось!

Davinchy 17.09.2013 20:23

А есть рсмка,чтобы померить разницу в данном конфиге и стоке? даёт ли что то. Мне кажется ,что чутка выигрывать должно. Идея гуд,тоже хочу)) Точнее ,сначала меху,а потом и такой ништяк в мозги))

rotorB 17.09.2013 20:28

Цитата:

Сообщение от Davinchy (Сообщение 509845)
А есть рсмка

Как раз сегодня задумался логированием наших G-сенсоров.
Этим реально можно мерить динамику, вот тестовый пример, первая в середине протяжно, потом 2, 3 в пол.

ВАЖНО. По шкале Y не ускорение, а напряжение сенсора.
В G-единицы надо еще переводить, а для этого надо знать шаг.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/.../G-acc-dec.PNG


Как разберусь, и рсмка мож не нужна будет.)

Tundirma 17.09.2013 20:28

в самом деле, круто! интересно посмотреть как это!

Michman 17.09.2013 21:06

Не очень понятно, ипашишь ты педаль в пол, жмешь сцепление не отпуская газа, обороты вместо того чтобы взлететь, опускаются до прописанного значения?
А вниз как переключаться?

BRIAN 17.09.2013 21:09

а вниз ты тапку в пол не давишь и всё работает.

Michman 17.09.2013 21:10

А если перегазовку делать, моск все поймет? :)

rotorB 17.09.2013 21:12

А в низ никак.

Есть изменяемый параметр включения NLTS, это степень открытия дросселя, тоесть у меня сейчас стоит 50%, можешь прописать 95% и тогда вся это лабуда будет работать только при тапке в пол.

Но меня прикололо переключаться этой херовиной при размеренной езде, на невысоких об., как автомат получается, вообще кайф.

Michman 17.09.2013 21:15

rotorB, а, тогда ясно :) Непривычно наверное газ не отпускать? :)

rotorB 17.09.2013 21:17

Еще не успел прочувствовать, тока седня все собрал/настроил.

Kamikatze 18.09.2013 09:27

Витя ты когда ко мне на пиво?:D тоже хочу...

jam 18.09.2013 09:34

Могу реализовать, у меня только нет этого датчика, хотя рестайл и механка родная.

Данила 18.09.2013 10:12

а я как чувствовал что его нужно оставить, и ничего, что, когда просто стоя у машины, нужно ее завести - приходится ногу в салон засовывать)))

axe247 18.09.2013 12:50

При замерах желательно провести третий заезд - без этой приблуды, но не отпуская педаль газа.

maxstyle 18.09.2013 13:32

С таким переключением передач на тд04 из 12сек на 400м и до 100км/ч из 4сек выйдет 100% на бусте где то 1.2, крутая тема:ay:

Dimitr 18.09.2013 13:59

чувачки, канечна все ахуена, но с большим моментом ( у меня напрмер 620 Н/м), лучше все переключения и обороты регулировать головой, ногами и рукой, а то транса порвете в тузявую грелку

rotorB 18.09.2013 14:12

Цитата:

Сообщение от Dimitr-VR4 (Сообщение 510030)
транса порвете в тузявую грелку

удобряю), реально за железки страшно

universal 18.09.2013 21:54

все компенсируется сцепой

Sergey F 22.09.2013 10:02

Цитата:

Сообщение от jam (Сообщение 509966)
механка родная.

Тоже, но этой хрени нет. А так офигенно!:ay:

universal, У Ильи вроде рвало кардан, так что...

ediko86 24.09.2013 10:46

Прикона:)
С завода меха, но педаль не нуждается в отжиме при запуске.
Да и представить тока, не отпуская газу переключать передачу...:bm:

Dimitr 24.09.2013 10:48

Цитата:

Сообщение от universal (Сообщение 510249)
все компенсируется сцепой

бог в помощь

jam 26.09.2013 20:22

Скажет может кто у кого сей датчик стоит родной, на какой контакт блока он зацеплен, в библии просто нет о нем ничего :(

Neos 26.09.2013 21:28

Есть там про него, Андрюха, только вот кто придумал, что конец этого выключателя должен идти на какой-то пин мозга - я не знаю. В книге чёрным по белому синими буквами указан только разрыв стартера...
http://img24.imageshack.us/img24/2578/dxyp.jpg
И да, счастливые обладатели мехи рестайл сток практически лишены проблемы пригорания контактов стартера в замке зажигания, ибо только на рестайле и только на мехе предусмотрено развязывающее/блокирующее реле.

rotorB 27.09.2013 08:54

Цитата:

Сообщение от jam (Сообщение 513454)
на какой контакт блока он зацеплен

Буржуи говорят что с завода заведено на второй пин 3го разъема, я туда же завел.

Neos 27.09.2013 09:18

rotorB, исходя из этой http://costarika.users.photofile.ru/...8/85010574.jpg картинки укажи какой разъём и пин, а я гляну по железу куда этот пин идёт и есть ли во всём этом смысл...

rotorB 27.09.2013 09:55

вотоно, а вообще эта прошивка позволяет заюзать любой свободный пин

пины

http://s22.postimg.org/4wasxlzg1/image.png

куда надо по дефолту

http://s23.postimg.org/67nm366ij/image.png

Добавлено через 2 минуты
Это пиндец круто, можно дополнительно вывести кнопку на панель и пальчиком вкл/выкл NLTS

victor 27.09.2013 10:20

jam, У меня есть, приезжай смотри:)

rotorB 28.09.2013 16:22

Ща ездил за город, по настраиваться, покататься, четкая штука этот NLTS, видос не снял, некому держать было, но как-нить сниму обязательно.

jam 28.09.2013 18:36

rotorB, ждем )

rotorB 29.09.2013 22:56

Переключаюсь как бабушка, ну вот едет как-то так





KoWtA 30.09.2013 20:55

Обалденная штука для пробок ))

rotorB 30.09.2013 20:58

Да веер на мехе вообще оболденная штука для пробок, а на жесткой корзине вообще сказка.

SCARFACE 14.10.2013 21:30

Плюсом ко всему еще и синхронизаторы испытывают меньше нагрузку

Auditor 15.10.2013 13:43

круто

хочу себе.

но! хочу иметь возможность выключать ее

catalan 15.10.2013 13:50

ну провод от пина отключи и наслаждайсо :d

Добавлено через 27 секунд
к пину она подключена у иво

rotorB 15.10.2013 16:09

тумблер красивенький в разрыв и фсё

Auditor 29.10.2013 01:36

точняк.

Vitamin-B 29.10.2013 04:32

Противоугонка дедовская плюсом получится, учитывая то, что без нажатия сцепы машину не заведёшь (рестайл) :af:

ЛИС 29.10.2013 08:48

Я тож такую "штуку" хочу!))

rotorB 29.10.2013 08:52

Шейся... а чей веер у тебя, кто предыдущий хозяин?

ЛИС 29.10.2013 16:27

Серёга. До него Вероника - Димина девушка (как рассказывал Серёга)
=))


Текущее время: 01:01. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru