изменение алгоритма переключения на типтронике
 

Это гут, но следующему хозяину твоей машины может быть очень неудобно :)

почему..привыкнет:)ибо это правильно.

Меня мысль о неправильности посетила, когда первый раз увидел фотку нашей консоли. Действительно, при интенсивном разгоне удобнее тянуть рычаг, а не толкать. И мысль приходила провода перекинуть, но несколько бодрых торможений, когда пришлось помочь себе коробкой, и мысль ушла. Тюнить тормоза-а там видно будет.
На японских раллийных симуляторах переключение наоборот, не как у нас

Меня мысль о неправильности посетила, когда первый раз увидел фотку нашей консоли. Действительно, при интенсивном разгоне удобнее тянуть рычаг, а не толкать. И мысль приходила провода перекинуть, но несколько бодрых торможений, когда пришлось помочь себе коробкой, и мысль ушла. Тюнить тормоза-а там видно будет.
На японских раллийных симуляторах переключение наоборот, не как у нас

Меня мысль о неправильности посетила, когда первый раз увидел фотку нашей консоли. Действительно, при интенсивном разгоне удобнее тянуть рычаг, а не толкать. И мысль приходила провода перекинуть, но несколько бодрых торможений, когда пришлось помочь себе коробкой, и мысль ушла. Тюнить тормоза-а там видно будет.
На японских раллийных симуляторах переключение наоборот, не как у нас

Рома, не волнуйся так сильно :) мы поверили ;)

Серега, ты молодец! Я с самого начала был возмущен этой нелогичностью :) теперь знаю что делать :)
Осталось только машину забрать...

Я не волновался вроде :)
А во что поверили?

А там от тебя три поста подряд было - одинаковых :)

Извините, мужчины, видать браузер на телефоне гоняет.

Эту нелогичность почти сразу изменил на своем авто, но значек плюс с минусом не поменять

автор на фотках всёже както поменял )

даже написал как....
фотки не мои:)

У вас наклеички +- у меня на Аиртреке в алюмишке выдавлено:)

Типтроником мало пользовался как раз из-за того что алгоритм не удобный (с чего казалось бы?)
Сергей ++++! В выходные переделаю 100%

Ну так ты наклеечки сверху приклей ;)

повторил операцию, вместе со шторкой
вынимать из разьема лучше со стосроны проводов тыкая тонким в ограничитель

Вчера тоже проделал данную операцию.
на всякий случай разобрал выкключатель типтроника полностью, но провода оказались те же белый и жёлтый.
теперь у меня тоже правильная переключалка.

предлагаю в фак
потеряется

Да, я перед переделкой долго искал тему здесь в форуме..

Хоть у меня МКПП но я честенько юзаю типтроники и если чесно ваша идея меня тоже посищала так что изменить японский алгоритм на наш идея и реализ просто КЛАСС,,,!!!! Был бы у меня типтроник ( не дай бог) точно бы в первый же день провада перекинул!

еще б как нидь сделать чтоб на "D" нечаянно "N" невключить а то иногда бывает.. забываешь что на автомате едешь и шлеп "N" и приходиться останавливаться чтоб "D" включить... :(

останавливаться не нужно. газ не нажимай и включай драйв.

это колхозить перемещение селектора по ломаной линии надо:D
ИМХО вполне осуществимо.

ваще монстра тада... с ломаной линией АКПП.... :)

Нее, нада чуять настроение свое либо ты в автоматном режиме либо в типтронике)

бывает оно такое что нечувствуешь... хотя мож пораслабленней буду када на ВРку пересяду... 2л. мотор чаще крутишь чтоб ехать нормально

Хех) "ехать нормально" у тебя изменится когда сядешь на врку.

да я тут видео на ютубе глянул... ё... походу пока не придет авто непойму чего купил.. :)

Непоймешь) и в первый месяц несовсем поймешь. А вот ПОТОМ когда перестанешь ссать вваливать в повороты с газом - начнешь понимать)

Я сделал по другому. будет время выложу фото

Добавлено через 4 минуты
Зимой можно в поворотах сразу вваливать начинать))

А если переделать переключение типтроника то с D на N вряд ли переключать будешь. наоборот вниз захочется а там некуда

так с переделанным как раз "низ" это туда же куда и "ЭН"

хочу сказать что повышенную тоже можно попытаться воткнуть когда селектор на D. так что разницы наверное нет.
Хочу переделать. много там разбирать? вот я крышку пластиковую снял на защелках которая а дальше что?

Если кто будет делать сфоткайте плиз

Илья, а разве Серега неподробно расписал? http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4731

О чём спор вообще, я не догоняю . . .

а я тоже переделал так намного круче Серега спасибо за инфу:)

+1
Как тему прочитал сразу себе переделал, Серага респект!

Да, все понятно спасибо!!!
Переделаю отпишу. У меня чуть по другому получится

на счет переклейки "+" и "-" можно сделать вот так:
http://img188.imageshack.us/i/dsc00910hq.jpg/
http://img57.imageshack.us/i/dsc00909d.jpg/

зы: ручку с Лансера задарили, чехол жена со старой сумки маминой сшила))

удаление кнопки стопора селектора не есть гут,а за сумочку зачет,тоже хотел так сделать(шторке хана)только с акп ручкой:ay:

Весьма спорное решение :bl:

да уж... в натуре приколисты

шторке наверное у всех хана)))

О сделанном не жалею, опасность конечно есть, хотя на скорости в положении "P" есть доп защита. на "R" не знаю. Но проблем не было, езжу так уже пол года. Офигенно удобно! стопудово кто с такой ручкой поездит на АКП не захочет переделывать обратно. Если вдруг сменю машину, переделаю так же

надо всетки както с "R" вопрос решить..

на этерне не работал стопор.дуркуя со своей в пробке нечяяно зацепили рычаг.скорость была минимум(3-5кмч).селектор прещелкнулся на R,последовал жесткий металический лязг и резкий удар,машина заглохла.завел,поехал.при переключении появились удары,особенно на пониженную.при снятии поддона обнаружил куски металла,хотя за 2000км до этого менял внутренний фильтр-все было в идеале.так и продал не разобравшись в последствиях.Шото както очкую после этого с такими экспериментами:D

да да удаление кнопки рано или поздно приведет к контрактной коробке:D

очковато становится)) у меня когда слетает рука на "R", моментально возвращаю на "D" рефлексом. Но неужели нет доп защитына "R"?

есть,ручка акп:D

кароч. буду оптимистом) еси убьу акп буду ставить мкп)) по крайней мере ручка уже есь))

продолжение:)завидуйте:)
http://photo.qip.ru/photo/exiv-035/2.../103550302.jpg

Добавлено через 17 минут
по поводу R на ходу:) можно втыкать смело. ничё не будет.