Помогите с овощем
 

Всем привет.! Подскажите пожалуйста купил галант правый руль 2 литровый джедай.! Проблемы в том что на 4 передаче не хочет ехать ни как.! газ давишь и ни чего не происходит (как только доходит до половины скидывает на 3 передачу и поехал)
Диагностику делал Ошибок в коробке нету, в двс тоже (кроме датчика положения дроссельной заслонки показатели скачут) плюс пинки при переключении на каждой скорости.(((

что тут сказать, меняй коробку :D

Может в датчике и косяк, если его показания изменяются не как положенно

меняются в хаотичном порядке.!!

ну поменяй датчик, и проводку проверь

вообще датчик предвестник "приведа от медведа" коробке

Даже так(( Все печально как то

чё печального? купил дросель в сборе ( 2р ) ,поменял и забыл ,как страшный сон

Эт где такие цены.?

в МСК всегда были..(это б\у) mmc-galant.com сходи -спроси

Cпасибо парни буду лечить это все

Если при нажатии педали газа вольтаж растет как попало, датчик похоже неисправен.
Но так как у тебя дроссель элекронный, я бы еще проверил может и датчик педали гонит. Можно для начала почистить фишку и переткнуть. Бывает помогает.

а что с чем перемкнуть.? По подробней пожалуйста

ПереТКНУТЬ!

упс... не так прочитал:D

а датчик положения дроссельной заслонки надо настраивать.? я купил дроссельную заслонку в сборе со всеми датчиками

почитай на мек1 точка ру, там описано многократно, на прижатой пальцем ДЗ ( в противосилу магнитам) должно быть 527мВ...там и найдешь на каких контактах...

Если он с рабочей машины и не грязный и ты не будешь его чистить, то можно и так оставить.

он с рабочего авто но чуть чуть грязный, я от тряпкой от сажи протер и все

ну вот и все овощ перестал тупить и щас летает:D

Добавлено через 39 часов 26 минут
Привет народ.! Подскажите пожалуйста. когда долго ездишь на авто, оно потом начинает тупить и пинаться.! стиль езды спокойный

А по чему пинает?

Добавлено через 17 секунд
Или по кому...

Добавлено через 15 секунд
А чем пинает...

коробка при переключении пинает

хочу к слову сказать. У меня были жуткие пинки при переключении, глюки с отображением положения селектора. в итоге вообще на D не ехала никуда.

позел фишку смотреть - а там ВОДА с грязью. почистил, продул компрессором. сейчас все переключается плавно.

может у тебя и в другом дело но в первую очередь глянь фишку

Добавлено через 13 секунд
фишка на автомате рядом с щупом

правильно,нужно проверять ВСЕ....что гадать то.

ну про уровень жидкости ведь понятно? Хотя не знаю из за жижи может такое быть? именно на 4-й

из-за уровня жижи в автомате может быть что угодно. От долгого включения передач до авариайного режима, пинков и пробуксовок на скорости

а как правильно проверить уровень жижи в акпп.?:D а то я просто проверил на прогретом чуть выше середины между двумя рисками на горячую.! на холодную выше всех рисок:D

проехать на машине где то 50 км, остановиться на ровной площадке, селектор АКПП на нейтраль и не глуша машину проверить уровень АКПП. должно быть ровно мах.

[QUOTE=-=Alex=-;608655]проехать на машине где то 50 км, остановиться на ровной площадке, селектор АКПП на нейтраль и не глуша машину проверить уровень АКПП. должно быть ровно мах.[/QUOа
на холодную сколько.?

-=Alex=-, 50 км?))))

Aleks_73, до горячего около того, км 20-30 кто-то из наших писал точно.

Да вы смеетесь что ли) км 5 я думаю вполне достаточно.

а на холодную это норма, когда выше всех рисок.?:D
на счет для проверки на гор, авто я читал рекомендуется 10 км проехать

Приветствую! Тёзка,вроде как, точнее сказать на заглушенном не прогретом двигателе и акпп.Жижи холодные и горячие имеют разную плотность и объем,плюс на прогретом двигле масло в системе акпп равномерно распределено. Вот и смотри уровень как говорят.У меня после замены масла в акпп в горку с подъемом где то 2 градуса,с светофора разгон и переключение в тошнящем режиме(до 3000 об),переключение на 4-ю происходит где то через 6-9 сек. может даже быстрей.На холодную тоже выше верхней риски на 2-3 мм. коробка работает без нареканий во всех режимах. Смотрели знакомые мастера автоматчики. А на уровень(холодный) мне заявили что по...,главное чтоб не исчезало.