Не едет как надо.
 

Всем здравствуйте! Сегодня стал владельцем веера 2000 года. С турбомоторами раньше никогда не сталкивался, были многолитровые атмосферники. Вопрос такой не тянет она как должна, при чем если чуть чуть нажать газ то едет неплохо (но не для этой машины, был шестисотый, знаю что по динамике она должна не сильно уступать), но когда вваливаешь газ в пол особо ничего не меняется. Что успел заметить стучат гидрики и не работает тахометр. Всем за ранее спасибо.

попробуй на тронике.
то что затык на 5500 оборотов начинается ,это факт.
а так на словах понять как он у тебя едет тяжко,может ты привык к мэрсэдэсам.
у меня едет,даже на низах,я доволен,1-2-3 вообще пуля,на 4-5 сдувается но все зависит от надува,если за кило и на 4 валит мама не горюй.
у меня акпп.

PitBull, диагностику полуню для начала ,скольку турбины дуют? впуск не сифонит? выпуск без затычек? причин море может быть к гадалке не ходи)

Живой веер со светофора с600 ток в путь делает....ну а там ужо зависит от живости мерина...так то задушены они. сравнивал свой и мерин в два раза моложе:D:D:D
а так то если по теме, то надо к соклубникам в городе прибиваться...быстрее результат будет, чем по телефону лечиться:D

Во во, для меня турбомотор темный лес, теперь тоже надо разбираться)

Добавлено через 1 минуту
Что то сомневаюсь что они в городе у нас есть, соклубники то:D город у нас большая деревня.

Денис...:)тогда запасись терпением, и читай побольше:D...
а это везде так:D:D:D
Для начала сходить на диагностику, потом ревизия подкапотного( все шланги , патрубки , хомуты, надуть- сдуть...свечи -провода- катушки....фильтр топливный сразу в ведро, сетку в баке почистить, фильтр воздушный к топливному....главное не вестись на росказни продавана, шо он ток пеоред продажей все поменял....:D:D:D
мож все же соклубников поищешь?:D:D:D

:DДа ладно прорвемся, я после того как на шестисотом попал на замену мотора и коробы ничего не боюсь:D(я ничего не боюсь, я раньше в макдональдсе работал (с) Реальные пацаны):D:D:D

Добавлено через 35 минут
Кстати первая машина, которая попалась в таком достойном состоянии. По ходовке так несколько резинок поменять, снизу вся сухая, да еще и в ПТС 1.8 140л.с.

таже байда, до сотки просто выстреливает, а после сотки уже не едет нифига. ПРичем если давить чуть-чуть на газ разгоняется лучше чем тапка в пол. ПРи тапке в пол больше гудит чем едет. Думаю искру сдувает.

не... скорее перелив и недодув... что есть симптом диркО

Денис, Илья...расход померьте

может быть и дырка, хотя мне грех жаловаться на разгон при моем пятициллиндровом двигателе) Сначала циллиндр починю потом посмотрим)

Тоже заметил, что когда на газ давишь поплавней, то приход посильнее...

Расход для меня большой вопрос, датчик врет как может:D

Добавлено через 3 минуты
Да и 7 числа закажу все запчасти, проведу ТО, а там дальше плясать буду от этого.

причем тут датчик. полный бак, обнул суточного одометра, катаем до лампочки, заправляем полный бак. Сколько залилось - столько и сжег на то кол-во км, которое на одометре.

Денис, поставь датчик буста перво-наперво. От его показаний проще плясать.

P.S. Не цитируй полностью сообщение других юзеров.

а у меня лампочка перестала загоряться....или стрелку нужно запустить в самое дно....очкую чета:)

канистру 10л в багажник положи и очко пройдет.

это я уже проходил:)
думаю стрелку неправильно поставил когда то давно...когда разбирал.
хотя х.з.:) нужно проверить...

Ок попробую.

ну у меня жрет литров 15-20 по городу на постоянных дюлях, по трассе пару дней назад наваливал 140-160 с постоянными обгонами получилось гдето 10-12. не думаю что это большой расход. спокойный ритм не получается замерить.

это относительно нормально, хотя 20 на мехе - многовато. Я в свое время пытался поставить рекорд расхода... 19.9 л/сотку, на грани разумного... чуть не убился и резине жизнь сократил на год за 1 день.

Лёху Бахаева найди в магнитке, поможет думаю, ты купил из Челябинска белую легу?

Да с Челябы. Знакомая машина?

у меня такая же хрень,вылечил заменой топливного фильтра!Просто когда плавно разгоняешься,топлива хватает,жмешь в пол давление падает,из за плохой проходимости топлива через забитый фильтр!

Тогда помоги фильтр подобрать, он такой же как на атмо,а то у меня по птс 1.8 140 кобыл

сначала замерь расход

Не парь себе мозГ.заедь к Бахаеву!! наш добрый и хороший товарищ.Подскажет и поможет

да знакомая машина, нормально она ездила насколько я помню) http://vk.com/bahaev2 вот тебе Лёха, он шарит)

да и номера всех расходников в факе есть.

Бахаева нашел уже в вк, жду когда ответит. По расходу замерить не получается, я вспомнил мы когда машину погнали, заправились под горло и у нас бенз откуда то лился,потом перестал. При чем если газануть то сильнее льется.

из-под крышки стакана насоса...

Блин у меня тоже от туда бензин не сильно но выдавливает ,когда вваливаю на машине.По сути не критично-но вонь знатная на весь салон.Как избавиться от этой проблемы ? Крышку стакана покупать ? Ее отдельно продают?

резинку крышки проверить, наверняка криво стоит и подтянуть крышку

закрутить ее нормально надо для начала

Фильтр одинаковый,что на веере,что на атмо!

Да уже не раз проверял эту резинку ,всё ровно стоит-и затянуто до усрачки...

значит не до усрачки

Ок попробую по сильнее затянуть,надеюсь не сорву.

Где крышку искать?:D

под диваном заднего сидения есть лючок на 4-х саморезах. Под лючком - бензобак и доступ к стакану насоса. Стакан притянут большой пластиковой крышкой с ребрами. Ее затянуть.

Спасибо)

затягивать тупым тяжелым предметом, упирая его в "ребра" крышки и работая молотком...

если чё= то имеется в продаже такая крышка (для затягивальщиков с молотком) (дорого,т.к. чтоб в будущем силу применяли в других местах):af:

от руки там не затянуть. Оставь себе, про запас. Иногда они нужны.

Мне пацаны ключем вот такой формы затягивали. ]

:D например сосед сгодится.

А вообще нас в колледжах и академиях не обучали спец ключам и мы по старинке все делаем с помощью зубила и молотка :D Да и согласен от руки там не затянуть как следует никаким спецключем, только молотком в раскачку

Деревянный брусочек+молоток)
Какой *** спец ключ?)

ALEX 22, тоже всегда так делаю.

Лучше резиновым.

Ключ как скоба, сверху гайка, на нею головку одеваешь и погнал.

Добавлено через 4 минуты
В общем поменял сегодня топливный фильтр, вроде получше стало. Вот что
заметил, тупит на переключениях, зависает, потом такое ощущение что до отсечки крутится, когда переключится опять в сиденье вжимает. Но в любом случае после ста когда начинает стабильно на одной передаче ехать, все равно слабенько. Гайка на стакане кстати была почти откручена, туда кто то лазил похоже. Подозрения что бензонасос вялый воткнули.

Добавлено через 5 минут
Кстати всех с 69 годовщиной Великой Победы!!!

Что то blow off пшикать перестал, может из за каких нибудь неполадок с ним не ехать?