|
АКПП vs МКПП
короче купил механику....снимал чуть ли не сам с мотора...забрал все что было,раздатку,маховик,сцепу,даже пластину между мотором и коробкой...
ставить или ну его? мне снимать акпп светит все равно:( сальник подтекает...коробку менял перед зимой....афигенная попалась,даже после скидывания клемы не пинается:)обучать практически не нужно. езжу мало:( с работы домой....дунуть иногда хочется:) если что поджопничек у девочки есть:)и он новый:) |
Конечно ставить! Это любой скажет кто вжаривает на механике!
|
Меха веселее
|
у кого фото есть подушки? а то мне нацепили х.з. от чего...
и ушей нет на переднюю и заднюю опоры:( акппшные не подойдут 100пудово...мож от эво? |
Цитата:
|
Мить,а есть какие варианты?
|
офф: а как акпп обучают?
|
Просто покататься, сама обучается
|
BRIAN, ты же всегда был за автомат))) *** оно тебе надо.подари мне))
|
На мехе веселее с отсечками телочек катать 😉.
|
ага, веселее, орут блеать как будто их не туда того:D
Добавлено через 1 минуту з.ы. меха это хорошо! правда я на автомате не ездил никогда... |
Я тоже надеюсь на скорый свап) потому исключительно за меху)) ну или за подарить мне меху(этот вариант более интересен :D )
|
Поставил меху, машина другая совсем... Валит лучше, отзыв на дроссель быстрее в разы, расход при овощении меньше, очень меня бесила пресловутая третья передача на автомате, теперь сам выбираю передачу, какую надо. Вывод: нада ставить.
|
Без вариантов надо ставить МКПППППППП)
|
BRIAN, Серег надо все взвесить, подумай
На мехе совсем другая манера езды... |
Ставь Меху однозначно, первое время будет ощущение что машину другую купил.
|
меха дрочево)в городском режиме.по кайфу на автомате врубил и катаещся в свое удовольствие,а на мехе с пробками и хорошими дорогами дрочево)
|
автомат для девочек)
|
нормально тюненый автомат отдрюкает меху)а затраты на меху больше при постоянных отжигах,да и потом акпп это комфорт,а меха дрочево
|
Серёга-45, что в твоем понимании нормально тюненый автомат? давай только про наши авто, другие думаю нет смысла разбирать.
|
unk1e, 4 оборота волшебного болтика)
|
Серег, я так скажу.
Ты долго ездил на автомате. Очень долго. Я ездил и на мехе, и на автомате... автомат скучный, с мехой больше телодвижений. Если ездишь мало и в пробках не стоишь - ставь полюбому. На край ты всегда сможешь ресвап сделать на акпп, если все зч есть - это 1 день делов. Если сомневаешься - попроси андра дать тебе прохватить на мехе. Только прохватывай сходу, а не с места... а то сцепление стоковое тебе не простит. Добавлено через 1 минуту И по расходу ты порадуешься, все ж АКПП литра на 2-3 увеличивает прожорливость. |
ALEX 22, Лех что за болтик, непонял
|
болтик регулировки линейного давления акпп
|
Ну вообщем ладно, не знаю я что это за болтик.
К чему все это завел, не дернет акпп наша меху, если конечно обе будут в стоке. Проверенно на личном опыте, мой автомат в свое время был настроен прошит там усилен и т.д. вместе в паре с авто на стенде. и дубасил я на нем мама не горюй, ребята с кем катались в мячике подтвердят, и с дух педалей на 402 метра только в путь. Нечего не имею против нашего автомата, у меня от него только хорошие воспоминания. Был у меня момент встовал со стоковым веером на палке на 402, несколько раз, мое авто было полностью настроено, дует 1.2 только в путь, у чела был онли сток 0.6 - 0.7, один старт, он прыгает 2-3 корпуса( даже если я с 2-х педалей), ну а потом едим вровень, ну а толку то...старт то мимо денег |
unk1e, при 1,2 у тебя и 0,7 у него по трассе ты его должен был всяко догонять!
|
а я выскажу мнение против (см. мой профиль)
у меня лега на автомате и на зиму на каждый день и не надо больше ничего из леги всё-равно картинг (или гоночную машину) не сделать :) я убедился в этом не один раз, поплясав по граблям, иногда детским... для подобных извращений (езда боком, езда на скорости под 300 или за 300) лучше сразу купить _другую_ машину или строить корч. А когда AYC помер на моей, тоже думал ставить чугун или нет. В результате не стал этого делать. И не потому, что денег жалко стало :) |
Андрей_GTO, плюсуюсь... гражданский авто, но под настроение может показать зубы :)
аяк бобро :) |
Андрей_GTO, у тебя есть ГТО в качестве авто для души
|
ALEX 22, все познается в сравнении, у меня лега для души, поездишь на пыже 207 с 1,4 (супруги).... понимаешь что все в леге клево :) с такой радостью прыгаешь в авто,и даже покс на пробки :)
|
умение не делать из переключения передач МКПП проблему - вопрос всего лишь привычки. Если все хорошо работает (я имею в виду исправное органическое сцепление, работающий без заеданий механизм переключения передач) - то все комфортно
|
Меня больше нозило тормоз на светофорах и в пробках держать)))
|
Auditor, лично у меня нет проблемы с мкпп и акпп, мне покс давить 2 педальки или помогая рукой нажимать 3 :)
про пробки и мкпп многие сетуют, да на акпп удобней, но с мкпп интересней, не успеваешь уснуть :) |
ну вот и я о том же, имеет смысл попробовать оба варианта и сделать собственный вывод. Т.к. тут кому как нравится- тот так и давится.
|
Цитата:
На исправном рестайле (буст до 0,8) МКПП выдаст на колёса около 260-265 сил, у двигателя с АКПП для этих же 260 сил с колёс должно быть ~320-330 сил на маховике, что, приблизительно, соответствует бусту 1,3 на 03-х дудках с исправным обеспечением по топливу, так что ни каких чудес. |
все знают, что автомат отжирает мощь. Но оценить - СКОЛЬКО он отжирает можно, лишь свапнув ТУ ЖЕ САМУЮ машину на МКПП. Именно поэтому все кто свапнул говорят слова типа "как машину поменял".
Добавлено через 2 минуты эту разницу стоит хотя бы раз ощутить собственной жопой на собственном авто. Тогда будет реальное представление о разнице АКПП и МКПП |
За вр говорить не буду, но даже поездив на овоще с мкпп, для себя решил что автомату отказать, навсегда!
|
BRIAN, Короче Серег поставь меху, если это не проблемно и покатайся... с месяцок. И решишь уже.
|
Не думал, что мой первый голос против породит такой спор мкпп-vs-акпп.
Я не вижу никакого дискомфорта в том, чтобы "ручку дёргать". Скажу даже больше, на моей GTO с ручкой (6-ти ступый getrag, причём усиленный), многодисковая керамическая, правда с демпфером, сцепа, много ещё всяких плюшек. Несмотря на наличие вакуумника сцеления левая нога у меня накачана... Ну не сделать из леги гонку. Если, конечно её не корчевать, но тогда и основная её функциональность потеряется, например, отвезти на дачу холодильник :) В "почти стоке" лега мне гораздо больше нравится с акпп. Мне кажется, что автомат (и его мозги) весьма хорошо подобран под моментную характеристику мотора. Со штатными "гномами" (td03-9) и лёгким бустапом в отсечку её крутить вообще почти бессмысленно :) Автомат это дело "сглаживает". Конечно, если вы строите мотор под 500 сил на синглтурбо, то автомат в топку... |
Андрей, если бы ты покатался на красном легнуме (с полосками, legnum evolution, его фото есть на главной странице форума) с Сашей Zond-om за рулем... думаю, ты изменил бы свое мнение :D Корчем та тачка никогда не была. Так, протюнена... слегка.
|
Еще раз повторю, это мой опыт, взятый не с потолка.
Про чудеса и не говорил. |
дело то не вкорчах,авто,чтобы ездить постоянно,другое дело,что хочется рвать окружающих,получать удовольствие от езды и прочие плюшки ,от такого автомобиля.
Если этого не надо,то любой жоповоз прокатит .А раз у нас тут ,у всех почти,вееры,явно покупались они не только для пробок. Ярешил,что хочу меху,уже давно,автомат не устраивает своим поведением и расходом. При этом,само сочетание автомат-мотор,мне очень нравится,из автоматов,даже более современных,наш автомат очень хорош,а самое главное,очень дёшев. На повседневку я бы ещё подумал,надо ли,как вторая машина- тольк меха.Хотя я не ездил на веере с мехой,думаю,что разница большая. |
Андрюха, про 9т турбины ты погорячился.... 7у
7 у нас ;) У меня будет 10;) Палку дергать не проблема... Пробки напрягают... |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты BRIAN, кочерыжки которые к коробасу прикручиваются...может и найду! только если они у меня в закромах остались! х.з...были!:bw: |
да да Дим....именно кочерыжек этих нету:(
ещё педаль с правого руля бы...и троса дорестайл:) незнаю просто от европы подойдёт или нет:( педальку то переварить можно.... |
Цитата:
|
http://cs620120.vk.me/v620120639/af30/ebpoFNKl6AY.jpg
дорестайл коробочка... http://cs620120.vk.me/v620120639/af1c/uClsxaKykIU.jpg внешний вид http://cs620120.vk.me/v620120639/af26/qZowHRfMBQc.jpg опора наша или х.з? |
BRIAN, у тебя с левого руля педаль и троса,чтоли?
|
ага,от европы 2.5 года 97-98 вроде.
|
опора наша. Коробка дрочка. Тросы можно с европы взять или вообще от каризмы (только нужно будет нарастить одну тягу). Варварам, которые их так обрезали, разбирая веер - матку бы вывернул.
Кронштейны накрайняк можно и изготовить по месту, если сварщик есть под рукой. |
| Текущее время: 01:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru