|
Давайте разберемся со стойками Тейн
Вложений: 1
Есть вопрос по стойкам Тейн, может быть составим что-то вроде FAQ по ним чтобы больше эту тему не поднимать. Т.к. многие из нас встречают в продаже б.у. или новые стойки, и сразу начинаются поиски, вопросы, советы и тд. В лучшем случае отправят на сайт производителя, в худшем проигнорируют вопрос или разведут руками. Хотелось бы узнать особенности тех или иных, знаю некоторые модели снять с производства. Особенно хочется услышать обладателей этих стоек.
Существуют: Tein HA Tein HR Tein Type Flex Tein Mono Flex Tein Super Street Tein Super Drift Tein GT-Wagon Tein Basis Damper Tein Comfort Sport Tein Euro Damper Tein Type HT Tein Type N1 Tein Type HG P.S. Хотелось бы знать, какие самые жесткие стойки от Тейн. |
ну вот на картинке и смотри что для чего стойки
а спрашивать народ имху не показатель в лучшем случае народ на паре моделей ездил ... впечатления субьективные |
Многих моделей просто нет в таблице. У меня лежат НА вот и задумался, информации на русском о тейнах нет. Вот и хотелось бы услышать субьективное мнение, т.е. личное, опробованное на своей 5-й точке, а не Я СЛЫШАЛ... или Я ВИДЕЛ.... Только личный опыт или тех хар-ки.
|
На официальном сайте смотрел, но так и не понял, чем отличаются Type Wagon и Super Wagon: в сборе они идут с одинаковыми пружинами - 5kg перед и 3kg зад. По рабочим ходам информацию не нашёл.
Есть у кого что-нибудь по ним? Чем отличаются? |
хочу тейн гравел....остальное все гавно.
|
:) ясно
Вопрос к тем кто разбирается в сортах говна))) предлагают в одинаковую цену, состояние примерно одинаковое - что берём? Цена в 14р. не дорого? |
САнь....все зависит от того,что ты хочешь получить?
|
Более чёткую управляемость по сравнению со стоком, но не ломы. И ещё, чтобы на волнах и ямах её не пробивало, т.е. энергоёмкие должны быть.
...нет, сынок, - это фантастика (С) :D Ну, хотя бы в некотором приближении :) |
гравий:)
что б не пробивало нужно что б были ходы... но что б управлялась нужно зажиматься.... зажмешь ,будет прыгать как горная лань... это я просто рассуждаю,так то я тоже нифига не понимаю:) но у самого тейны:) доволен ли? х.з....починил сам...езжу сам....зиму вроде пережили...но что то брякает... и не хило:( |
всё логично, но легче от этого не становится(
На Ебае продаются отдельно пружины - более жёсткие, чем у меня сейчас, но и витков у них меньше - это напрягает, снижение энергоёмкости, возможно даже будут болтаться на отбое, если не ставить удерживающие тонкие пружины (не помню как они называются правильно). Но по деньгам выйдет дешевле, чем с распила стойки... результат только по факту установки... :( |
хелперы называются:)
|
Цитата:
На Type Wagon такого нет. |
Schneider, на GT Wagon крутилки есть + регулируется высота стойки
|
Да мне нужно из этих двух вариантов выбрать... ну, думаю, СуперВагоны возьму.
|
ГАЛАНТ, у меня стоят Tein Type HA на шаровых опорах, в твоем списке нет таких!!
Регулируется как жесткость так и высота, плюс еще и пыльники на всех 4- стоят!! http://savepic.org/5153043.jpg http://savepic.org/5158163.jpg http://savepic.org/5147923.jpg |
По часовой стрелке - жёсче, против часовой - мягче. Так?
|
А кто проверял эти крутилки имеют начало и конец? Помойму крутяца до безконечности что туда что обратно. Крутил у себя так и непонял...
|
имеют и начало и конец. а у тебя сломаны видимо.
|
у меня GT Wagon такое впечатление что просто арматурину приварил а не стойки!
|
Прошлым летом махнул стойки, ТОКИКО, с пружинами РС-Р, и чет не прокатался и года как те сдохли, зад по крайней мере уже не живет)))
Эта, народ... Не хочу я жип из Галанта, хочу чуть ниже стока, собранность и шоб не плавал как на своих когда то стоявших тейнах. Чет как то давно года 2 назад ездил (приехал с ЕКБ) до Сургута на тейнах, модель не помню. По состоянию-очень даже свежие, но сцуко каждая волна-и я шкрябал пузом. Щяс надумываю на будущее тейн, но с регулировкой жесткости и под ЕДФЦ, но я в этом нуб. Искал на оф сайте, по английски тож нуб, ничего и не понял. Там ведь какие то серии под регулировки и виды регулировок по жесткости? Инсталлить буду с проставками 3 см, ибо они сильно низкие... Объясните кто в курсе, какие серии подходят под ЕДФС? |
Все у которых есть регулировка жёсткости.
Только все равно гавно будет ;) И пока вы не поймёте как оно и для чего.... Так и будет |
Для того чтоб не ставить проставки, бери Фулл апы, например серию gt wagon
Добавлено через 1 минуту BRIAN, не понял про гаумно и для чего. Всмысле? |
Цитата:
|
Цитата:
|
универсальных решений в одном флаконе нет, нельзя чтобы одна и та же стойка могла быть и комфортной и жесткой и гравийной, и все это настраивалось бы 1 крутилкой :D
задешево такого нет, только задорого в сочетании с заменой пружин, с кучей крутилок и не для галанта :D |
catalan, Да понял что для Галанта нихрена нет по сравнению с Иво...:( У них же всяко есть решение просто, по высоте и жесткости для Гала..
|
да уж, на Галант - Легнум ... нет походу никуя! :( ...а гравия так тем более!:(
вот такие есть...гравий ёптеть:ay: ..нада кому?:) http://s008.radikal.ru/i303/1504/67/16b42ddb1c37.jpg http://i067.radikal.ru/1504/67/711a3e7263c1.jpg http://s020.radikal.ru/i701/1504/83/ff28429cf51c.jpg |
чеза ебала?
|
С выносными бочками, чет веселое
|
да я вижу что не печаль... Ригеры/Олинзы/Профлексы?
|
всё есть и можно найти,сделать,переделать,другое дело,что те же Олинзы(ёлинзы),никто у нас не купит,на них цена на новые тысяч 300-400,на тот же эво,б\у 150.
|
Самое главное,что никто никак понять не хочет,у всех этих типа спортивных подвесок,НЕТ ХОДОВ!!!
Все, это априори работать не будет! У нас нет равных дорог... Сейчас я опять на тейнах, круиз чего-то там,золотые... Пружины чуть жоще стока и ходы передних хотя бы как у стока... Жопа же короткая...почему то короче морды,хотя шток вроде длиннее... Или я Лошара собрал неправильно, но уже второй раз ;) их можно хоть каждый год перебирать зато... ;) Добавлено через 59 секунд И накачал в этот раз я в них почти 20 кг...аргона ;) |
Цитата:
|
Непонял вопроса
|
BRIAN, Ты ведь амморты-вкладыши газом накачал, правильно я понял?
|
Нет не правильно.
У меня нет никаких вкладышей... А если б были, то их менять тупо нужно. Я накачал газовую камеру.... У меня однотрубные аммо. |
Однотрубные они обслуживаемые идут?
|
;) если ты можешь их разобрать и обслужить то да. Если нет,значит нет ;)
Мы сейчас на разных языках говорим. Те что у меня, были неразборными в домашних условиях... Точнее разобрать то все можно ;)что я и сделал. |
с какими тейнами возможно достичь максимального клиренса на легнуме? Super Wagon или GT-Wagon или ..
хочу внедорожник на зиму)) |
ты явно не в ту сторону смотришь. винты используются в основном для занижения, а не для завышения
|
prizrakws, тебе пневму надо с управлением из салона. Хочешь внедороджником будь, хочешь - лоурайдером. И все не вылезая с водительского места.
|
Цитата:
|
Big Den, только все равно это будет зубодробильное,короткоходное гамно ;)
|
Цитата:
Под данные цели по-моему лучше ничего не придумать. Пневма не в счет :) Добавлено через 1 минуту Койлы вообще отпадают. |
Да я сам с проставками.... Ибо подругому никак.
|
Кто-нибудь сможет внятно ответить чем Tein Super Wagon отличаются от Tein GT Wagon?
В первую очередь конечно интересует разница в жесткости и клиренсе, если она есть.. |
Езжу на Супер-вагонах, ДжиТи не юзал, поэтому сравнить не могу, но суперы мягкие, хоть я и на самой жёсткой настройке их езжу...
Зато неровности дороги отрабатывают неплохо, вполне комфортно по ощущениям, а вот на скорости хотелось бы пожёстче. |
BRIAN, а когда стойки ребилдил ,какое масло заливал....марку и вязкость!?
|
dryndin, atf j2 ;)
Первый раз какое-то масло для аммортизаторов наших... Короче любую АТФ можно |
BRIAN, просто я слышал что она гуще, а зимой вообше жесть будет:D
я вот хочу в свои залезть SUPER FLEX WAGON, они двухтрубники в двух газ есть а в двух уже нет...и регулировки верхние как то не понятно работают(особо не чувствуется разницы)! |
| Текущее время: 10:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru