Неедет мой ВР на ДРЕГЕ !!
 

Вчера ездил на дрег - машина непрет дует 0,4 - 0,45 в пике. Эвик заряженый и суба СТИ норая заряженная тоже - понятно обьехали как стоячего. Со стоковой СТИ нормально стартанул - но чувствую ЧТО НЕДОЛЖНА ТАК ВРКА ехать недолжна.
Собрались сегодня. Перед стартами я сделал фрибуст и она улетела, давил газом 1-1,1 кг. Заехал с ауди старенькая РС помоему но вроде как у него 280 примерно, если неошибаюсь. Думал уедет полюбому, но очень легко от него уехал, безпроблем вобщем. Чую что стоковую СТИху вчера бы обехал, а так он меня(вчера) корпуса на 3-4 вынес.
Вобщем изначально думал на турбины - тупо просто невдувают оказалось дуют, дырок во впуске ненашел, думал что тупо врет датчик буста(проспорт и х.. с ним) - убедился что не он. Стоит неродной соленоид помоему от тоеты, родной пред. хозяин положил в машине, а штекеры от проводки на него(родной) неодеваются. По штуцерам и по форме соленоид похож на наш.
У кого есть какие мысли с какой стороны и как исправить ситуацию ?? куда копать ?? Подскажите.
ПС - как она едет на килограмме я в Ах..уе полном... сорри за мат - эмоции...:) т.е. мои подозрения что всетаки не на полную выдавала машинка подтвердились.
Еще, может быть неумный вопрос, но всеже ... Если я буду по городу, например, ездить на фрибусте и недавить больше скажем 0,8-1 кг это опасно для турбин или пох ??

Скажем так им от этого хорошо не будет.

А ты на 1-1.1 баре в отсечку не упёрся?

Нет не уперся, отсечка гдето 1,3 была, я же сначала осторожно пробывал.. Бенз только 98-й

А я уже на 0,8 упираюсь :(

1,1 кг - 100% нет отсечки.
А по теме кто подскажет ??

а в чём вопрос то?

ну, во-первых, у тебя физдипит датчик буста... либо мозг шитый, потому что на стоке отсечка 1 кг.

Во-вторых, проверь схему подключения актуаторов и их регулировку. Проверь солденоид на работоспособность: как вариант он просто сдох в открытом положении.

а вообще ставь бустконтроллер и выкидывай штатный соленоид ***.

у меня тоже не дует стоковые 0.6, только 0.45 заметил что когда выезжаеш на холодной машине тогда давит 0.6 пару раз разогнатся, потом 0.45. Схему проверял, вроде верно, дырок не нашел.

на фри-бусте давит 1.1, в пиках 1.5, отсечка на 1.3, мозг и всё остальное сток
Заменил задний актуатор, не помогло, передний надо ещё сменить.. байпас вроде не травит, хотя проверить бы сменив на заведомо рабочий...

Почему когда со стоянки берёш холодную( двигатель прогретый) пару раз ввалить на нормальном бусте можно? а потом как нагрев влияет что только 0.45 ?

соленоид неисправный может давать такой эффект. Но вообще описываемые тобой цифры немного не в писываются в статистику. На сток мозгах не может быть отсечки на 1.3... Либо у тебя 1.3- это не 1.3 вовсе, либо сток мозг - вовсе не сток.
На фрибусте 1.1 маловато будет. Живые турбы 1.5 должны дуть. Проверять все надо, на самом деле так удаленно и не скажешь. И потом, как говорил выше - у меня есть сомнения в правильности твоих цифер по наддуву.

Продавай машину! :)

на фрибусте тапку жмеш подкидывает до 1.5 пик, машина успевает проехать метров 20 с диким разгоном, потом фуелкат клевок, буст падает до 0.8 разгон тоже дикий, жмем тапку ровно растёт до 1.3 опять фуелкат

ну если врёт показометр, и он занижает то жопные ощущения подтверждают субьективно буст нетот. И если он занижает, то на фрибусте то всё ок... и на холодную( двигатель прогрет) почти 0.6 пару раз разгонишся и потом 0.45

Добавлено через 6 минут
соленоид какой из двух проверять и какой в каком положении "нулевое" открыто\закрыто?, думаю можно проверить соединив трубки подходящие к соленоиду напрямую и если он запал в положении "закрыто" т.е в "нулевом" то я увижу свой буст скорее всего, так?

или они открыты в нулевом положении?

в нулевом положении (обесточеный) он открыт. Когда он дохнет - идет недодув. Возможно что-то с проводкой или фишкой на него.

Вопрос решается бустконтроллером, потому что при его установке штатный соленоид упраздняется за ненадобностью.

Какой из двух - я честно не помню :) по-моему левый(передний) это буст, а правый (задний) - на регулятор давки топлива... там по шлангам посмотреть можно.

:D:D:D

:D на палке я куплю)))

Я проверил этот первый соленоид на наддув который( раз он открытый в нормальном положении), просто снял с него трубки и заткнул болтиками. Результата нет, всё так же... ..остался передний актуатор либо дырки продолжать искать..

Добавлено через 15 минут
палка автаматный:D

А от 1кг вкладышам привет не хочется передать владельцу? Или им ровно

с маслом и его насосом если всё ровно то думаю и им ровно:)

Вкладышам каюк может настать от масляного голодания или некачественного масла.
Величина буста не является определяющим фактором.

т.е. с бустом нагрузка на ШПГ не растёт? фактор детонации не растёт?

вы забыли кое что как всегда.
наш мозг не видит давление...он понимает количество воздуха пройденное через расходомер. поэтому может дунуть и 1.3, в некоторых ячейках не будет отсечки.

Растет и влияет. Но первостепеннымм факторами являются отсутствие масляного голодания и качество используемого масла.
Примеры - тот же пологий поворот в Мячково и масляное голодание вследствие его прохождения: со слов знакомых, они на своем авто вкладыши в фольгу там изнашивали из-за этого поворота. И пока не перешли на сухой картер, тупо меняли вкладыши.
Ну с некачественным маслом последствия вообще непредсказуемы, вне зависимости от каких-либо голоданий.

PS. Мне показалось или такое же мнение Сергея BRIAN'а из этой ветки исчезло?

нет такого

всё растёт...бесплатных пироженных не бывает:)

Фак ю Мистер :D:ay:

Добавлено через 16 минут
вобщем соленоид торчит от тоеты причем у него две трубочки и все, крторый мне хозяин отдал мицубишевский (сказал что штатный глючит иногда -проехал по ушам значит) у него три трубочки, фишки контакта на родной неподходят в принципе. На фото с тремя трубками - это родной ?
[IMG]http://a.imageshack.us/img202/8153/14072010003m.jpg[/IMG]
[IMG]http://a.imageshack.us/img203/9612/14072010007.jpg[/IMG]

Добавлено через 7 минут
Масло залито новое 300 км назад Тотал 5в40, уровень почти максимум, так что никакого голодания недолжно быть. Больше 1,1 я невдавливал - боязно.
Щас поставил мех буст соленоид остался только подключен к контактам, сделал все как на рисунке по установке. Кран бустконтроллера закрыл полностью, т.е. недолжно быть буста, так ?? а у мня показал 1 кг и тачка валит. закрыт - буста нет открыт - буст есть(повышается) так ведь ??

а у меня с мех бустом даже на 1.3 нет отсечки (соленойд отключен)
а на фри бусте на килограмме уже ловил отсечку при этом соленойд был включен надув мониторю при помощи DEFI
И КАК ЭТО ПОНИМАТЬ??????????

Добавлено через 9 минут
НЕТ ВСЕ НАОБОРОТ ОТКРЫТ БУСТА НЕТ ЗАКРЫТ БУСТ ЕСТЬ

я ездил полгода на фрибусте (1.5 кг), щас езжу 3 месяца на килограмме. Вкладышам както пох. НО! Замена масла раз в 3-4 тыщи и постоянный контроль уровня. Не позволяю опускаться уровню ниже, чем между максимумом и минимумом на щупе.

Добавлено через 5 минут
Я тебе даже конкретно могу сказать: на 1.5 кг в диапазоне оборотов от 4500 до 7500 отсечки нет. Тачка валит просто нереально :D

Рубилово идет по лоаду при достижения максимально допустимого значения на тех или иных оборотах, а вот значение это для разных оборотах разное.

Вы будете смеяццо, но на 200-300 об фуелкат есть на наддуве 0.5.

Burc, Да выкини ты эту дрочку, поставь нормальный буст контроллер, как уже посоветовали.

Добавлю
По показаниям давления у меня то же самое, только не на фри бусте а на на максимуме на буст контроллере.

Уже сказали, подкапотное греется - давление падает при том же количестве воздуха. Ты тоже ставь буст контроллер)

буст контролёр это да, я хотел бы сток сначало впорядок привести, надо всётаки сменить передний актуатор, а то жалко если калитка приоткрыта и используется не вся производительность...

если это актуатор конечно, а если соленоид то смысла покупать новый нет, 1.5 рубля на экзисте, лучше сколхозить мех.буст

Добавлено через 7 минут
тогда как можно судить о его работе, я затыкал обе трубки входящие в него, т.е. буст должен был быть, а ничего не поменялось теже 0.45, значит не соленоид?

Повышенная нагрузка на вкладыши в основном от высоких оборотов, а потом уже от задратого буста, имхо.

Подожди ка, т.е. ты хочешь сказать что даже при наличии буст контроллера, снятых шлангов с соленоида но включённом его штекере мозг будет брать с него какую-то информацию?

Мех.буст=рукоблудие!
Нет бабла на ЕVC продай машину! :D :D :D

ЕVC разные бывают от 150 до 750 у.е.

300$ можно взять или дешевле найти б.у., кули выдумывать, то от Тойоты, то механический то еще какая херня...

От тоеты почемуто стоит соленоид а не тоетовский мех буст. Он рабочий - открывает и загрывает от напряжения, проверил. Второй тоже живой. По фото кто что ответит, кто родной оригинал соленоид держал в руках ??. Толку от мех буста никакого неувидел щасс вообще, погонял по трассе.. Полностью закрытый мех контр. - фрибуст, чуть или не чуть приоткрываю - все, ... 0,4-0,45 кг соленоид висел только на проводах, в песту снял эту дрянь, покрашу в розовый цвет и выкину ))):D

что то мне подсказывает что он не прально подключен:)

Из наддутой части шланг в штуцер на мех бусте перед краном, из штуцера после крана у мех буста шланг идет на тройник из которого расходятся шланги на актуаторы. ненаддутый шланчик заглушен. я так подключал как на схеме в теме выкладывали. Соленоид получается вообще неподключен к шлангам. только фишка проводов на нем.

тяжко понять что написал,просто если подключить как положено:) то при полностью закрытом кране валить будет скока может:) т.к. актюаторы не получат ничего:)

Тебе тяжело прочитть две строчки...

плус адын

Чтобы мех. бустконтроллер правильно заработал, надо заткнуть выход с соленоида.

Если на соленоид вообще ничего не приходит со шлангов - значит он просто у тебя был исключен из системы, не работал и соответственно у тебя шел недодув. А вообще мнеб твою машину на вечерок - все бы починили :)))

Вот так подключил по схеме http://www.vr-4.ru/forum/showthread....E1%F3%F1%F2%E0 как никрути но получается что соленоид вообще отключен от системы и висит только на проводах. Правильно ??
Аудитор, а где вход у него и выход ?? и глянь фото, с тремя трубками - это родной ??? с двумя - от тоеты, денсо номер непомню короче - он стоял и стоит пока.

Добавлено через 5 часов 11 минут
[IMG]http://img341.imageshack.us/img341/3859/56474235.jpg[/IMG]А вот так у меня подключен соленоид....
Нарисовал как смог, сорри.

юмарист прям те может в аншлаге выступать пора:D:D:D

ЖАРА всех испугала и форум опустел.... у нас седня 41 было... жопа !!

Неа!
Мне лично пох: кондеи на работе и в машине, квартира прохладная...а пожарится в гараже, аль на природе немного - так на то оно и лето!

Млять, ... счастливый чел - есть кондей в машине, а я никак не реанимирую свой кондер после предыдущего хозыина.....:(

да, без кондея это не жисть...

У меня машина едет на дрэге и буст контроллер подключен правильно, покупай!:D

Что ?? Машину или буст контроллер :D, Если электронный то - сколько ?? ?? Парни я так сказать только начинающий владелец ВР, машина досталась ГУД, но с сюрпризами. Помогите разобратся... Нада отодрать СТИху... (стоковую) чтоб нос субаристы незадирали ))

всё придумано оооочееень давно...
http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4210

Спасибо Брайн, но я хоть и мало пишу но много читаю, и форум прочел практически весь. Если задаю вопросы то потому что немогу найти инфу здесь или она противоречива и\или немогу обьединить для себя инфу из нескольких тем.
Наверное поэтому и задаю свои неумные вопросы..кому не лень подскажите.

А к советам VALMESa очень внимательно отношусь..

To shelby: чувак! Я епонистичиский юморист, просто обхохочешься! Если у кого проблемы с юмором, то это его проблемы. :D
а самое смешное знаешь что, то что тот пост, который ты процетировал, я правда так думаю, нет бабла на нормальный девайс, то сиди и копи или иди работай, а на*ать кого то с винтиком и трубочкой неполучиться, уже всех кого надо на*ли.
:D
Андр, не ипи мозг, зайди на тюнингэво.ру или сти-клуб.су и посмотри обьявы о продаже электронных бустов, Греди профек или хкс евц 3, или 4, можно от 5т.р. купить.
Все выше сказанное на свой счёт не воспринимай! :)