Кончился автомат
 

Я идиот! Убейте меня кто-нибудь!!!

Стартую со светофора, свято веря, что еду на типтронике. Первая раскручивается до 8к, тыркаю рычак вверх, а там не вторая, а нейтралка. Не обдумав тщательно свое следующее действие, втыкаю обратно драйв. Удар, машина перестает ускоряться. Итог: Вместо 3, 4 и 5 типа нейтралка. 1 и 2 работают. Если на 3 не переключаться, то можно ехать потихонечку. Если вытащить провода из мозга коробки, должна встать на 3ю передачу и не переключаться, вместо этого крутит двигатель на месте. Самодиагностикой прочитал ошибку 51 (после сброса всех остальных одна осталась). Выкручивал из коробки датчики входного/выходного валов - без механических повреждений. В МЕКе компом прочитали ошибки в нижеприкрепленном файле (51 SCI fail и 43 3dr not syncr)и сказали - это тебе к коробочникам, мы не делаем. Вопросы такие: Чё может быть? Во сколько может встать ремонт или лучше сразу махнуть коробас? Если полюбому замена или дорогой ремонт, попытаюсь взять кредит на меху - .:: Demon ::. вроде продает, может еще у кого комплект продается?

http://vitek-1509.users.photofile.ru.../139742103.jpg

51 ошибку проходил - у меня не было связи tcu с ecu
коробка работала как хотела - работой это назвать нельзя
начинал бы с неё...я также метался и махнул акпп и зря - ничего не поменялось

а что б так не ложаться в будущём, нужно переделать алгоритм типтроника...сам несколько раз лажался...

Добавлено через 1 минуту
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4731

costarika, то есть нет связи между мозгами коробки и двигателя? но при отключении мозга кпп в аварийном режиме 3я не работает. Или я что-то не так понял?

а зачем было tcu отключать? наверно изза того что отрубил 51я и вылезла. стереть *** и получить новые

будут наверное ошибки с соленоидами

по цене коробки проще менять, если нет коробочника который чипово те переберет

смотри мозг.
у меня еще был датчик скорости входного вала.
и болт :) болта у тебя точно нет.

costarika, tcu отключил, чтобы исключить вероятность его глюченности. Точно знаю, что без мозга она едет как раз на 3й. 51 ошибку самодиагностикой прочитал до отключения мозга.

Не парься и ставь механнику))) Я не пожалел, хотя дорого =(

пожалеете, когда сцепление нагнется... А так конечно свап это выход.

По сабжу (учитывая, что коробку нагнули механически) - думаю дело не в плите и не в датчиках, а в планетарке 3-4 передач.

как обычно и бывает как я уже тоже выяснил)))))))))))

чутка провернуло шлицевую вала и солнечной шестерни.
жить им осталось недолго, кмк.
http://akaegoist.users.photofile.ru/...163689454.jpg?
http://akaegoist.users.photofile.ru/...163689457.jpg?

пипец пакету фрикционов.

http://akaegoist.users.photofile.ru/...163520366.jpg?
http://akaegoist.users.photofile.ru/...163520365.jpg?

Вот к чему приводит езда на типтронике :) Не втыкайте его, пользы нет.

Виктор, у тебя шестерня сломалась, у меня была точно такая же ситуация.

вообще-то машинка не ехала не из-за шестерни.
шестерня пока еще не сломалась. но и сколько еще выдержит не известно. посему была заменена.

А почему она не ехала? Из за стёртых фриков?

думаешь в масле металл по металлу даст необходимое сцепление?

обычно при таком вышаркивании фриков забивает ими же внутренний фильтр в следствии чего масло плохо поступает в насос и начинаються задержки перед троганием и в переключениях, хотя у меня до такой степени их не вышеркало...

Тоже кончился автомат, внезапно. Отъезжал от дома, еду в горку - начал хрустеть, передачи скачут произвольно, едет\не едет, скрежечет и т.п. Потихоньку скатился обратно, загнал в гараж... теперь при включении драйва долго тупит а потом очень сильный толчок, ну и так же, едет\не едет.
Подскажите, если целиком коробку менять - механика дешевле выйдет чем автомат?

у нас, механика 85 под ключ с карбоновым сцеплением, тема есть в магазине, автомат за 15 можно найти в москве

в замен механики можно 3 автомата замучать)))

podverus,
А сток?

Добавлено через 50 секунд
podverus,
Под ключ в смысле с установкой? Нет мне нужна цена механики стоковой б\у, ставить сами.

Xelious, искать надо, видел за 25 продавали, во владе все дешевле должно быть

Реально почистить/заменить внутренний фильтр у рестайловой коробки автомата от продуктов износа фрикцинов с целью несколько продлить жизнь коробки?

сегодня заметил у себя непонятные дерганья автомата при торможении до остановки перед светофором, кто-нить может что-нить сказать по данному поводу.

podverus,
То есть даже сток механика дороже автомата стоит?

Если уже умирает то смысла нет а если всё нормально то смена масла и фильтра конечно только на пользу.

ALL EYEZ ON ME, вопрос в том как сменить этот самый фильтр, он внутри как к нему подлазить ХЗ.

снимать коробп, раскалывать и менять. по дукгому никак

victorr, Витя, меняй на коробу, ремонт оооочень дорог будет

Еще вопрос: автоматы от ВР-4 на полноприводные овощи болт-он подходят?

Перебрал достаточно бюджетно. Поменяли фрикционы и блок соленоидов, насколько я понял. Теперь всё отлично.

victorr,
Во сколько обошлось? Я, пожалуй, тоже на вскрытие отдам...

В пределах 25к вместе с прокладками.

а где делал?

victorr,
О_о. Фига себе дешевле весь автомат махнуть...

В сервисе сказали узнать что у нас за тип автомата, сказали где то под капотом смотреть, а я не могу понять где. Знает кто?

qazar, В босозоке

Xelious, Ну как дешевле - автомат с разбора - кот в мешке, а тут заведомо перебранная коробка. Плюс гарантия.
По поводу типа автомата - руки дойдут, сфоткаю, куда смотреть.

На моторном щите алюминиевая бирка, на ней указана модель автомата.

victorr,
У меня есть вариант не с разбора взять). А у человека который свапнулся на МКПП.

Смотреть номер коробки сюда:
http://vitek-1509.users.photofile.ru.../140555709.jpg
http://vitek-1509.users.photofile.ru.../140555701.jpghttp://vitek-1509.users.photofile.ru.../140555710.jpg

снятие и установка тож в эту сумму вошли.
при цене автомата в москау в районе 15-20 килорублей вполне бюджетно.

Именно

Сколько ж у вас махнуть его стоит?

-=15=-

У нас замена около 8тр
Вот тоже думаю что делать ремонт + фрики на 12р=окло30-35тр но с гарантией.
А ессли просто менять 17+короб+3доставка+8установка=28 гарантия 2-3 недели

У нас тоже около 8ми...
Нашел в одной разборке автомат, кузов написан ес5а, а двиг 4g94, и цена 8000... вот не пойму, овощная коробка или от веера... позвонить надо будет.

Добавлено через 13 минут
А все, нашел несколько вариантов, от 16 до 20 тыр. Надо брать.

4g94 это овошь с 4 горшками там многое другое надо с турбой чтоб движок был.
Название наверное не стоит напоминать

Добавлено через 1 минуту
Вон в соседней теме это обсуждают
http://vr-4.ru/forum/showthread.php?p=221426#post221426

ЕгорLegnum,
Я понимаю, но номер кузова наш написан. Ну этот вариант я уже отмел так как нашел много нормальных.
И еще - мозг на АКПП и двиг разные ведь? А то мне тип с авторазборки пытается доказать что мозг один, на двиг, и он же управляет акпп. Уже огрызаться начал).

Макс: мозгов 2, типА - лесом. пусть говорят маркировку автомата, должно быть: w5a51 с продолжением типа: е6а, е6в или ezb. у тебя скорее всего е6а, но лучше прошерсти соответствующую тему от вадика - там соответствие номеров мозгов и автоматов в привязке к годам выпуска.
зы: кузов ec5w - не показатель того, что это вр-4. ес5а - только вр-4.

Roma27,
Про различия мозгов я в курсе, просто он мне втирал что у нас один мозг на корбку и двиг, наверное у овощей так и есть а в ВР4 он не разбирается).

на еа7 (ес7) т.е. 4G94 именно так. 1 мозг на двиг и кпп. 93, 63, 13 мозги в 2-х блоках. про остальных не знаю. разве что 4G68 не был на акпп - от того эбу двигателя в отдельном корпусе )