Взаимозаменяемость подкапотных монтажных блоков
 

У меня европа дорест 2.5, там подгорела пара гнезд под преды в подкапотном монтажном блоке, есть с носкатов пара монтажников от вр4. Можно заменить не заморачиваясь, или придется перебирать, сравнивать распиновку и тп. Может у кого еть опыт?

Отличаются до 2000 года и после. В мурзилке всё есть.

Константи, Кость знаю шо 2 литра дорест с вр один в один стреляют(у себя свапал) 2.5 дорест и 2 дорест одинаковые(это первый свап) на 2.5 Рестайл один провод на втягивающее по другому. Вроде все, все работало, ничего не было замечено.

Вот это ценная информация.А то у меня наоборот,из вр в овощ 2 литра

У меня при свапе 2 литра 4G94 рестаил в ВР4 рестаил с монтажником ничего делать не пришлось, все работает болт он. Коса от вр4 только моторная, вся остальная проводка осталась от овоща.

монтажные блоки одинаковые, ( кроме как сказано выше , после 2000г)различаются ток наличием,точнее отсутствием пинов под реле обогрева лобовика...ну и в бич комплектациях - возможно отсутствуют еще какие пины... можно доукомплектовать, места имеются.;)

Одной проблемой меньше,а то я уже переживать начал

Европа то была с круизом, лбком, попогреями и с прочим фаршем. Пожтому и задался вопросом. Спс, буду поменять).