Пока физически не могу понять как трекшен и круиз на одном дросселе уживаются....

Серег а в чём разница они же тупо дросель давлением регулируют. Думаю если просто трубочку на ТСЛ с клапана через тройник пустить на бачок круиза то всё будет работать накройняк клапан односторонний от жиги внедрить можно

Как то так...
http://ci.catcar.info/mitsubishi_201...550500288T.png

Круиз на оси стоит, а трекшен на другой оси, которая при помощи супер-хитрого механизма связана с основной осью

Ах вон оно как...

Такие дроссели были на ЕА5А, но как круиз будет общаться с мозгом ДВС от веера... не очень понятно, скорость то он, как минимум, должен получать. И чет я бегло на него вообще схему не смог найти в мурзилке

вот и я о том-же в просторах интернета нашол только два описаных случая но нидного на 6А13ТТ
https://legnum.info/ustanovka-kruiz-...-na-galant-ea/
https://www.drive2.ru/l/502344048938319945/
но я в Серёгу верю! у него получится, тогда и я смогу ;)
Эххх стар я стал в схемах лазить и цешкай в проводку тыкать

evil_mivec, зло ;)
Но круиз именно поддерживает,постоянно играя дросселем.

:D истинное

Ага, у меня был такой "круиз" в хонде первой))) Параллельный тросик, шаговый двиг, который туда-сюда водил дрочельную заслонку. Вот все тоже самое, как на видео, только без отключения мгновенного. Ни обороты, ни скорость не поддерживала, на горку тупим, с горы летим. Но я был молодой и горячий))