ты просто не шаришь в нашем железе (ну, видимо, кроме аяков)

вдвоем тд03 надувают 1.6 ток в путь, разумеется имеются в виду живые дудки на живом моторе. Причем это в голом стоке происходит без доработок вообще.

но видео имхо тебе никто снимать не будет, ибо кто ты есть такой, чтобы тут тебе, эвоводу, кто-то что-то доказывал....

Добавлено через 6 минут
у нас и сцепа ваша, новая, буксует на 4-5 передачах при тапке в пол на наддуве выше 1.4 ... хотя у вас нет. Моторы разные, сильно разные.

Справедливости ради, надувают они столько в середке, на верхах выше 1.2 не видел ни разу на сток дудках. Тысячах на 6-7, для конкретики. И лоад там уже швах, при пиковых 200 ед на 3500-4500об, к 7к оборотов остается в лучшем случае 140-130.

речь была не об этом, а о том, что наши 03-и пипетки - импотенты и не дуют столько в принципе. Но это не так, о чем и было сказано. По поводу крутильности (некрутильности) нашего мотора - это давно известно... плата за то, что он с 1500 об на 5-й может ехать.

:ay:

Я тоже так хотел. Но проблема с коммуникацией возникла, не было ответов на простые вопросы, не говоря уже о том, чтобы отправлять лог))

Комментарий не для "горепрошивальщика", а для всех остальных. Я уже писал, что из этой переписки каждый сделает свои выводы сам. Добавлю только по новому сообщению: как видно из отзывов, это не первый и единственный случай, когда заказчик недоволен.
Отношение к соклубнику и клиенту тоже показательное - "не вр4 а как минимум Бугатти", "по 20-летнему ведру". Так уж получилось, что все мы тут владельцы этих ведер и мне кажется, неважно, какое у тебя ведро - важно, что я свою часть договоренностей выполнил, а он нет.
P.S. кому интересно - можете просто посмотреть конец переписки. На мой взгляд очень показательно.
http://i.piccy.info/i9/927e9ead495d6..._02_27_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-11-18-08...12x240-r/i.gif

Скинь лог в почту + скинь лог сюда

Добавлено через 2 минуты
А ничего, что, что бы проверить байпас - надо в управление байпаса дать давление наддува?

Добавлено через 1 минуту
Все работает как надо? И лаунч? И все режимы?

Добавлено через 15 секунд
:D:ay:

Давление наддува в байппс придет через надутую часть и через трубку управления от коллектора.

Это зависит от того как ты опрессовываешь. Не все надувают мотор, затыкают МАФ и дроссель и опрессовывают чисто впуск.

Если ты затыкаешь только МАФ, то байпас все равно не проверишь - даже если он открывается то у тебя в ненадутой части такое же давление как и в надутой, и про герметичность байпаса ты ничего не узнаешь.

Опрессовать байпас можно двумя способами:
1) опрессовывать только надутый впуск, без мотора, и подавать давление в трубку управления байпаса
2) опрессовывать только байпас - я так делаю, собрал приблуду из патрубков, заглушек и соска из колесного диска. Просто и легко, только надо снять байпас, или блоу.

Есть фото, как это всё выглядит?

Давайте не засорять эту тему. Тут вроде как отзывы на Андрея. Я готов показать, но лучше тогда в курилке тему создать по-поводу сток-несток со штатными турбами.