Обменяю / продам галанта 2001 6а13, Европа
 

Добрый день!
Прошу одобрить объявление.

Всем доброго времени суток!

Продаю отличного галанта! Цвет голубой металлик, Elegance. Владею 4 года. Лично проехал на нём примерно 25 тыс. км. После приобретения поменял ремни, ролики, почищены топливные магистрали, форсунки, инжектор, дроссельная заслонка, бак. Заменена топливозаливная горловина, 3 из 4 подушек ДВС, свечи. Фильтры и масло менялось каждый сезон (летом). Этим летом еще не менял, но это мелочь. Недавно проверял уровень масла - в норме и не черное. Прошлым летом поставил передние суппорта с разборки, проточены тормозные диски. В прошлом году залита новая тормозная жидкость. Установил веерные форсунки стеклоомывателей - ваще огонь! точнее вода! точнее омывайка)) Классно прыскает) Новые дворники! В салоне все лампочки поменял на светодиоды, в климате светодиоды. Только некоторые перегорели. Установлена сигнализация Starline А-63. Установлен новый шток антенны - поднимается при включении магнитолы и убирается при выключении. Я вытащил штекер, ловит радио и без поднятой, но фишка прикольная. Есть люк. В салоне не курил. Есть зимняя резина - липучка в хорошем состоянии на 15 дисках и лето на 15 тоже, пару сезонов обе вполне себе поездят. До сих пор езжу, заливая бензин и все отлично!

Из плохого много ржи. На переднем правом крыле отржавело вместе с краской - керхером смыло на мойке кусок. Задние арки - их очень жаль. Задняя левая дверь тоже со ржавчиной. Под задним бампером есть хорошая ржавчина.
Не работает форсунка омывателя заднего стекла, надо снять и почистить, займусь как нибудь.
Начался износ задних нижних рычагов передней подвески, можно поменять, но можно и поездить пока.

Продавать очень жалко!!! Но финансовая ситуация не очень! При моей езде получается расход 15 литров (езжу не быстро и по светофорам). V6 и кожа для меня стали излишней ненужной роскошью. Налог в 7200 за 160 л.с. в год и осаго в 11-13 тыщ устал платить.

Предлагаю обмен своего галанта! Ищу на АТ, двигатель 4G63, 2л. Ткань, можно без люка (если вообще такие есть). С климатом обязательно и вашей доплатой!!!

Если не обмен, то продаю за 300 000.
К сожалению при продаже поставлю обратно стоковый руль. Этот оставлю себе на память или на новый галант!
Моб. 8-926-688-5512 - пишите смс, тк редко могу ответить, сам потом перезвоню.
Всем спасибо за внимание.


https://auto.ru/cars/used/sale/mitsu...953804-b28e71/

Вот это да... Сейчас отбоя от желающих не будет. Удачной продажи.

мдаааа блеать :be::be::be::be::be::bu::ai:

Блин, пока бежал, тапки растерял, упал и коленки разбил...
Кто крайний в очереди?)))

Ну, все всё понимают, но высказаться захочется каждому)))
Неее, пацаны, давайте посты не по делу не писать, всёж не курилка, а то придётся закрыть.
В общем, может машина и найдёт покупателя, чего уж там))

Пацталом:bj:

Добавлено через 56 секунд
iliagalant, давай салонами махнемся

universal, Можно еще и движками, если у тебя 4G63. Ессесно с доплатой :ay:

iliagalant, 63й овощ стоит дороже 13го. Ну это так,для справки тебе,на будущее

Сильно, сильно. Чтоб не отклоняться отт профиля ветки, предложу автору 100к, черный салон богато смотрится все таки, когда цел. И рейка дефицитная в наличии).

iliagalant, могу тебе позже весь свап комплект на 4г63 продать,снова атмо 6а13 мне не надо. А вот на счет салона я вполне серьезно

я так понял если бы были живые арки и по ЛК получше была бы то ценнег был бы не меньше 600. ТС одумайся ну или хотя бы посмотри посмотри почем в таком не веселом состоянии машины эти стоят.

Ну пи3деть конечно хорошо, а по факту кроме арок никакого криминала, а сделать это не более 20р. Думаю автор если будет реальный интерес, то за 280 отдаст.

Добавлено через 2 минуты
В такой комплектации это не такая уж задранная цена, вееры прульные в комплектации голяк, бородатых годов за 280 пихают, ещё и с доками конскими!

К слову. Я свой леворукий веер, с почти идеальным кузовом, с люком ,на коже, за 350 продавал-никто не брал.
Тут думаю помимо ремвставок, давно гниют и задние лонжи, и короба порогов сзади, и ниши багажника. Сколько видел европ и старых прулей-все как под копирку, хочешь нормально-вари сразу жопу от распила. Фотку с подьемника бы.

Цена 200-210
Взяли на днях знакомому Европу с сделанными арками с покраской в круг, без единого скола, с заменой всех тех жидкостей, в моторе гидрокиста не стучат, автомат не имеет ни единого косяка, пинков нет вообще...
А тут...
Зато про пшикалки два предложения)

Tupac86, ну тут ещё дверь, ржавчина под бампером, уверен что пороге тоже)
Имхо тыщ 200 предел этому авто)
Типа ап!

Сволочи Вы) взяли и всю горькую выдали

ЗБС....., НАДАБРАТЬ!!!!!:af::ay::D

вторым буду)
руль и салон обменял бы с доплатой
есть евросалон ткань и руль сток :)

Добавлено через 51 секунду
если по цене сойдёмся, готов даж в москву мотануться)
заедем к митяю он нам раздербанит/перекинет всё :D

Ждем :)

Тему в "вот такой интересный и дешёвый лот".

Я думал я дорого выставил))) да нет же, дешего)) надо цену задрать

http://surgut.drom.ru/mitsubishi/galant/26318885.html

А чего ждать? Отдать салон - сам галант в цене еще больше упадет и потом сложно будет продать. По технической части все в порядке, живой и бодрый машин)

Хотелось именно его обменять на авто с 2 литрами с тканевым салоном, чтобы не лишаться возможности ездить на работу / учебу.

Может я неверно сравниваю ценность авто своей комплектации с авто более простой начинки ? Сам ценник моего авто тут не при чем.

Естественно упадёт в цене ,ровного на столько, сколько будет у тебя на руках .И сразу ценник станет более доступным и не будет бросаться в глаза

И это будет уже не то, раз многие так яро "охотятся" за таким рулем и салоном ))

Цена салона 20—25 на тряпке просадка будет под полтос моё мнение! Автор я те на другом "родном" форуме отписал уже о чём стоит подумать, замена шило на мыло скостит тебе пару рублей и из—за этого проделывать такой гиморой.
Незабывай, что кузов остаёться тот же, подвеска та же, вес ну может на 20—30кг легче, и всё это будет волочить полудохлый четырёхцилиндровый, орущий на оборотах моторчик с балансирами и прочей гомосятиной.

Да и ладно, попарюсь) Сейчас уже к тому подошел, что могу спокойно ездить без кожи и на обычном 4-х цил. моторе, но очень нравится сам кузов, именно эта моделька.
Только 2х литрового АТ сейчас видимо сложно найти.