Ищу резину.
 

Желательно 235\45\17 или 225 \45.
Получше и подешевле)))

это как?)))
есть в идеале 225/45 - 14000р

Что за резя?

гуд,видел её. пока в приоритете 235\45,если в ближайшее время не найду,заберу твою.

Хмм.. если ещё накинуть рублей 6-7 то можно взять уже новую, пиндатую резю в размере 235/45
Вообще имхо по нашим дорогам 215/50 самое то.

Tupac86, таки гдеж взять за 20к хорошую ,новую,и чтоб это не грёбанный китай был?

https://market.yandex.ru/product/853...231&show-old=1

вот то, на чем я три года езжу. В т.ч. всю эту зиму. Резя огонь.

Добавлено через 1 минуту
у меня индонезия вроде

не шумит, не грыжуется, изнашивается не очень быстро (тебе хватит навсегда, с твоими пробегами) и держак огонь.

Добавлено через 1 минуту
235 наx не нужна, 225 самое то на ширину 7,5-8 (под брембо)

ну это уже 24+ за комплект,мечтаю до 15 купить)
а 235,что то хочется потестить,не ездил,вдруг интереснее))Ну если не найду,то пофиг,возьму 225.

Davinchy, той осенью(конец лета) взял на перед 215/50/17 зад 235/45 pirelli cinturato p7 blue, вышло 21 с копейкой, перед нашёл около 5р/шт. зад чуть дороже. Резина бешенная, не шумела даже с нова, швы глотает на ура, колею не ловит, короче :ay:

Нам на полный привод разноширокая - это шляпа.
235 интереснее не будет, будет просто нескучно в колее.

а 24 это нормальный ценник за комплект нормального новья... Все понимаю, деньги и т.д., но ты катаешь по 5-6 тыщ в год, катаешь для удовольствия, а разница даже не вдвое... возьми нормальное, новое, в магазине... чтобы без сюрпризов. Сам же знаешь: скупой платит дважды. Гарантии-то ноль, а от колес зависит многое... почти все, в т.ч. жизнь.

Auditor, на полный с аяком разноширотка не канает, вкурсе, по поводу коллейности хз, до этого поездил на 225/50 бридж, вот это было весело, а на этих как по рельсам.

да хоть с аяком, хоть без... 50/50 момент, оно какбэ канает, но очень точно считать надо, чтобы финишный диаметр одинаковый получился, т.к. это критично. На всякие бмв делают специальные комплекты. А так - цифры на колесе достаточно условные, например зима и лето в одном типоразмере от разных производителей может различаться на 1-2 см по ширине и на столько же по диаметру. А цифры будут пуля в пулю, только виске на цифры безразлично, ей надо чтобы все 4 колеса были одного фактического размера.

Добавлено через 2 минуты
с колейностью многое зависит от состава резины. Чем жестче - тем хуже в колее. Ну и плечо обката, как уже писали... которое обычно "портят" экзотическим вылетом дисков в погоне за внешним видом авто.

Моя 225 очень колеи чувствует,резя нравилась,но колеи бесячка.
Я понимаю,что новое лучше,но 10-12к экономии сейчас важнее. Их просто нет. Да и опыт б/у рези у меня большой. Всегда оставался доволен,просто надо выбирать,варианты всегда есть.

о каком плече обката вы говорите если у нас стойка прямо стоит?! оно с завода уже положительное кажется.

Вадим29, речь про вылет дисков, изменение задумки конструктора.

Я комплект на маркете 225/45/17 брал. Данлоп дирезза ДЗ 02. Отъездил на ДЗ 01 три года и продал без единой грыжы и пореза. Резина охрененная, примерно как бридж одноклассник по модели МУ01/02, но у бриджа держак на мокром асфальте херь полная при адском наваливании, на данлопе лучше. Правда на бридже я на овоще ездил ещё. Вообщем отездил три года на первой модели, сейчас буду пробовать следующую.
В Питере сейчас меньше 20-ки можно взять комплект данлопа ДЗ 02 новый, я оттуда и вёх, по-моему.

Как думаешь, на какой резине ездят 117000000 автомобилей в Китае?)
Сам езжу на FEDERAL 595EVO

Tupac86, это я знаю. вот статья из википедии с картинками, как это плечо обката мерят.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Подвес...B0.D1.82.D0.B0
даже там видно что стойка на макферсоне стоит под значительным углом, у нас же прямо низ.

а я все равно бы новый китай взял)) всякко лучше чем чужие тапки донашывать и по карману не бьет
недавно заказывал человеку 18ки он очень доволен

Есть federal rs-r 235/45 r17 пробег 2500-3000 тысячи, новая почти короче

Я не рассматриваю лютый китай. Тот же федерал вполне норм.

Я смотрю на мишлен контик,его много в продаже.
Федерал
ханкух ,тоже нравится.
Данлоп.
это основное,бридж не хочу,за него очень дохрена просят.


unk1e, подробнее давай,цену,фото.

Сань, я бы не кроил на резине...давно убедился, что на вр4 надо брать новую и не голимый Китай или наварку. Иначе как-то смысл теряется...
Я даже на сраный лансер-поджопник комплект из запасок собрал:D

Да всё относительно. Я часто брал б\у резю на многие авто,друг барыжил раньше. Иногда есть хорошие комплекты по цене почти в 2 раза дешевле новых с износом 10-20% Ставишь на диски и смотришь,что с ними. Понятно,что 5ти сезонные,2005 года выпуска брать не стоит,с остатком в 5 мм.

Мне так чел на рынке предлагал,когда то давно резю. Типо смотри,я на ней уже 100к наездил,а она до сих пор не стёрлась- забирай)))))

Бери Федю если драгом не балуешься.
Имхо для города идеальный вариант в соотношении цена/качество.