Может кто поделится рабочими датчиками?)

Разъяснил мне Макс, в чем косяк при замерах) попробую ещё раз завтра наверное

SkyLine11, а с нами поделишься инфой?

MaxFUCKtor, имелось ввиду почему у Лехи ноли везде:)

Может я панк, но при первом свапе мотор пришел с поломанным дальним датчиком, прикрутил другой как попало, где то по центру и катался так очень долго, ни пинков, ни прочих напрягов. Полез его регулировать когда захотел избавиться от толчка при переключение на 100кмч с 2й на 3ю, но регулировка делу не помогла

Добавлено через 1 минуту
Да и сканером прекрасно видно дохлыйтдатчик, все как говорил Брайн. Строишь график и медленно нажимаешь педаль

Вань,будешь мимо меня проезжать,заедь,прокатишься на моем ведре...?!

Надо тоже проверить. Есть почти новый датчег

последнее время начала ипать головушку, как будто лямбду не видит. При этом я точно знаю, что она все видит (т.к. штатной лямбды нет, а есть эмуляшка с ШПЛ, и ШПЛ прекрасно работает и показывает тру смесь)

А вот особенность именно моей прошивки - отрезать closed loop во всех режимах, кроме ХХ. При этом ограничение стоит по степени открытия ДЗ и оно очень строгое (3% кажется)

Надо ковырнуть)

Добавлено через 2 минуты
только на езде как таковой эт почти не сказывается, так что все ваши проблемы в чем-то другом (либо там ваще трэш, типа неработающего наглухо датчика тпс)

SkyLine11, фишку не надо снимать да?))
VanjaVanja, точно панк, посоны на кочерге гоняют) а ты видимо про акпп...
Auditor, 13% наверное, иначе оно никогда работать вообще не будет, при полностью закрытом дросселе тапка-сенсор кажет 11-12%

evil_mivec, да тут уже перемешалось все.
Но кмтати ты правтчто сюда не стоит примешивать ватомат. Он по принципу своей работы не будет давать таких "клевков"
Так то емли про погонять я тоже уже почти на кочерге)))

Добавлено через 1 минуту
MaxFUCKtor, может заедешь, я тебе покажу как выглядят сожженве пакеты в акпп)))

Ага, там только если с блокировкой гдт беда, а по природе своей он все пинки сжирает)

Cortezz88, отстроил датчик по твоей методе) процесс не сложный
все получилось
но.... проблема не решилась))
буду потом остальные варианты пробивать и проверять. Про зонд все грешат. Вот надо будет проверить его.

SkyLine11, получилось-збс:) не сработало-плохо:(

Cortezz88, пока так поезжу
а потом к умному дяде с ноутбуком и тестером просто будем проверять всю электронику))) теперь уже и я начал грешить на зонд
плюс прошивка у меня залита другая, на нее еще надо взглянуть и попробую сток поставить

концевик признака холостого хода сильно поздно отрегулирован, надо его отстроить чтобы при малейшем трогании дросселя концевик размыкался и все будет норм.

плюсую Илье. Единственный способ убрать "козла" на езде внатяг на низких передачах на машинах с мт. Пихло очень моментное у нас, малейший подлив топлива отражается как рывок, т.к. на первой на холостых и около тяга просто паровозная.

Добавлено через 3 минуты
Еще очень лямбда влияет, т.к. если с нее идет пурга - смесь по обратной связи выставляет неправильно и по той же описанной выше причине на низах начинается раскачка. Если лямбда гонит пурген - лучше отключить ее совсем, пусть мозг по таблице льет - по ощущениям машина будет ехать плавнее. Но лучше все-таки добиться корректной работы в closed loop (заменить дохлую лямбду либо эмуллировать ее сигнал с помощью ШПЛ)

xmit,
Auditor,
Дело говорите мужики)))

Максим,а если попробовать лямбду отключить,расход не повысится?

Если лямбда у тебя уже не рабочая, то не повысится - уже повышен. Поменял лямбду, не работал подогрев - расход упал. Литра на три-четыре по городу. Сейчас лью порядка 16-ти на сотню.

Заказал у китаёзы датчик положения педали, у меня он по каталогу md614734 а долбаный кит прислал md614772, заехал к Андрюхе(злой мивек) он заменил и всё отрегулировал, уже два дня тестирую и в пробках стоял по долгу, рывков больше не наблюдал.

Tupac86, и че по цене датчик?

http://ru.aliexpress.com/store/produ...355378426.html

О вот это норм цена))
А сколько контактов в этом?

Кстати, а подскажите, какие контакты в датчике замыкаются при закрытии дроссельной заслонки?
Ежели чего, машина без ТЦЛ, АСЦ и круиза.

Добавлено через 48 секунд
А то у меня по ходу тачик немного криво стоит, т.к. на режим ХХ движок уходит при полутора тысячах оборотах.

Валя, оставь в покое датчик, там все выставлено мною по сканеру.

Понял. А почему тогда на полутора тысячах возникает ощущение, что в стену упираюсь? Т.е. начинается торможение движком.