Обсуждение: как считать ошибку
 

статья - http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2802

как я понял OBD II без тестера не прочтешь?

нет
просто будет как минимум трёх значный код без буквы

Добавлено через 2 часа 56 минут
добавлено tcl

Для считывания кодов без тестера, что за специальный провод для замыкания контакта разъема с массой ??? Можно ли использовать простой провод??

Нужен серебряный провод, защищеный от изоляции девствинецей в третье полнолуние года.
Провод можно взять тут: http://www.uragan-sport.ru/info.php?id=2094&param=1
Где взять девственицу в наше время -- мало кто знает. Отсюда и масса вопросов по диагностике.

Упал пацтол))) рыдаю)

ошибка
 

кто подскажет, ошибка 73 считанная по индикатору ASC/TCL (Датчик давления в главном тормозном цилиндре и его цепи) - где его искать?

Валя, эта пять!:bj:

Ты конденсатор-то зарядил? :)

P.S. Могу нуждающимся выдать провода серебряного для диагностики :)

Да, искрануло знатно!:)

Непонятный код неисправности
 

При интенсивном разгоне (точнее кратковременном быстром нажатии на газ) происходит легкий провал, обороты выше 3000 не поднимаются, загорается чек.
Проявлялось дважды после заправки бензином сомнительного качества. Останавливаюсь, машину колбасит как будто 1-2 цилиндра не работают. Думаю дело в свечах в дальней головке. С этим разберусь. А вот код неисправности непонял.
На диагностику скобкой лампочка чек выдает 10 быстрых миганий и затем 1 долгое. Затем пауза 2 сек. и все повторяется.
В это же время мигает АЯК. Там все понятно, 7 длиных, 3 коротких (73).

может один раз долгий, 10 коротких? хотя в любом случае это ересь какая-то. Сбрось память компика, после этого сразу проверь что он выдает норму, а потом замути ошибку и считай ещё раз. Делал уже так?

именно в начале 10 коротких, потом 1 долгий. память специально не обнулял, на случай если кому надо будет показать.
если сброшу, не хочется умышленно провоцировать ошибку. это надо будет съезить на плохую заправку, дать газ в пол, а потом с болью в сердце наблюдать как трясется мотор ))))

видеозапись мигания сделай - выложи

Вы вот мне ещё скажите, что именно должно мигать? замкнул я 1 и 4-й контакт, включил и считываю номера ошибок по лампе АБС? лампа мотора мигает постоянно и быстро. Или какая лампа - значения не имеет? И ошибки как сбрасываются? я скинул клеммы с аккумы, продержал минут 20, подключил, а она те же самые ошибки выдает, при том, что после отключения аккумы машину не заводл.

млиннн
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2802

Про лампы я уже понял, это да. Но факьюшка начинается так, будто бы всё считывается по одной лампе движки: "вот есть способ диагностики и он читается по чек-енджин". Отсюда и непонятка, пока всё не прокуришь. А то что я отключал аккум, а ошибки остались, может говорить только о том, что нет непосредственного контакта с датчиками, т.к. абс ни разу не прокатившееся, может сразу дать ошибки только если там связи нет или датчиков или они уже "всё".
Кстати, там где описано TCL, описано и про абс, и ошибки абс-овские, но в заголовке этого нет, а когда ищешь конкретно, то TCL пробегаешь мимо. Лично для меня тсл неизвестный и непричастный ко мне зверь, и я искал конкретно АБС. ;) Предлагаю к ТСЛ дописать в скобках АБС, будет нагляднее.

к пост № 13 видео здесь
http://file.qip.ru/get/7Eqy76AS/P9240058.html

kun, и в правду 10 1, аяк тоже, как у меня 73 выдает, что за датчик давления такой?

не знаю ))) осмотрел аяк снаружи, думал подведена какая проводка. ничего не обнаружил.

продолжение к посту 11.
теперь чек мигает как положено. один длинный и 10 коротких. что за ошибка?
еще появилась ошибка 64 (цепь FR генератора). на реле генератора отломилась одна ножка и осталась в фишке. горит лампочка на приборке. генератор зарядку дает. три недели так и езжу. чем чревато?
при интенсивном разгоне появляется дерготня, ощутимо пропадает тяга и загорается чек. и еще заметил, в этих случаях машина едет на повышенных оборотах. например, если в нормальном режиме при 90км/ч обороты 2300, то после загорания лампочки чек обороты при этой ж скорости будут держаться на 3000.

опять я, уже стыдно спрашивать.
но загадочная ошибка снова вылезла. 10 коротких, один длинный. изменился характер подергиваний. теперь это скорее не подергивания назад, а легкие толчки вперед. т.е. что то машину все время держит, и на секунды приотпускает и тогда машина рывками ускоряется.
подскажите кто знает.

тема интересная, курю слежу. Гуру не пропускайте мимо глаз, пишите ). Сам нарно на каникулах уделю время машинке и отдиагностю таки, а то все времени нет. Буду уже готов

МАФ ?

А почему МАФ то? Типо хаотично срабатывает, делает нормальную смесь, потом опять тупит?