доводчики стекол
 

есть желание зацепить штатный доводчик-открыватель стекол на доп каналы сигналки. Кто в курсе, где найти на них управление?

Управление в ETACS

а по проще?
не знаю что такое етасs

Это белая ну или синяя (у кого какого цвета) коробочка, прищелкнута сзади к блоку предохранителей в салоне!

так почему то и думал, но никак руки не доходили...

Там по шине управление осуществляется:D, если цепляться по аналогу, то в сам модуль управления стеклоподъёмниками лезть надо... Других вариантов по галантам нашего поколения не видел.

понятно, спасибо.

Я год назад хотел такую тему замутить,расковырял весь etacs,потом на дверке блок,а подошел сосед электрик и сказал что надо доп релюшку ставить

universal, Звиняюсь,и чем закончилась эта тема с релюшкой?И вообще как-то решили этот вопрос?

на овощном вроде всё давно разжевали....

BRIAN, Может ткнете на ссылочку где почитать об этом можно,себе бы так хотел бы сделать,тем более,что эти прибамбасы имеются

так на овощ ком.... я там не знаю что да как...просто видел кто то делал

Замутил себе доводчик, но не я лично знакомого электрика озадачил ... так он там что то припаивал в центральном блоке подъемников .. теперь все доводится но только тогда когда машина заведена. ну меня не парит как раз пока турбо-таймер работает закрываю, стекла подымаются.. Лучше приехать к сигнальщикам они тебе сделают думаю ценег будет нормальный .. так как по сути там работы 10-20 минут . Доп рЕЛЕ не надо

А ничем не закончилось,все собрали и забыли,пока машина работает *** не надо,надо чтоб на сигналку тыц и окна поднялись,а работают на заведенной потому как подъемники у нас запитаны от замка зажигания,после выключения зажигания работают какое то время(не помню толи 10 сек то ли 15 не суть важно)релюха нужна только в одном случае для кратковременной подачи тока,т.е нажал на кнопку с сигналки пошел импульс на релюху,релюха замкнулась и через нее пошел ток до блока стеклоподъемников,вот как то так

А вот эта кратковременная подача тока в каком случае понадобится, если стекла и так поднимаются по сигналке?

Сегодня открыл панель управления стеклоподьемниками, который находится в водительской двери. на каждую дверь есть по 4 контакта: 2 на подьем, 2 на спуск. Если замкнуть 1 из 2 контактов то режим будет RL - тоесть вручную,стекло будет отпускаться или подниматься то тех пор, пока цепь не разомкнется. если же замкнуть 2 контакта сразу, то микроконтроллер перейдет в режим авто и стекло остановится дойдя до упора. во втором случае достаточно их коротнуть. Доводчик стекол можно поставить и через этот блок, подключив к сигналке. Плюс в том что стеклоподьемники отключаются сами дойдя до упора, не рискуем их спалить. Минус только в том что кропотливо будет все это пропаивать. Если же есть герои то вам понадобится:
4 полупроводниковых диода
1 реле
куча терпения

а я но овощкоме читал что если ключ родной с кнопочкой то если нажать и держать то стекла подымаются!

Timoha, у меня с кнопок на ключе опускаются и поднимаются стёкла

Вы о чём "сток-еры"?

Тема активации довода с сиги, а не с ключа.

:)

да вот именно, ключи у вас кажеться идут с 1999 года выпуска, а на ранних моделях этого нет. прозванивал вчера плату около 2 часов, чтоб не путаться паралельно чиркал на листок. всего 3 микросхемы, IC-1 как я понял главная, + 2 узкие и длинные залитые в керамическом корпусе. С 4 и 5 ножки IC-1 идут сигналы (отпустить, поднять). Асцилографа нету поэтому больше сказать не могу. Ети сигналы постоянны, при нажатии кнопок идут в следушии 2 керамические микросхемы.
На ту что слева ( 2,4,6,8) ножки, на ту что справа (2,4,8,10) ножки. Задача заключаеться в следуйщем:
1 Берем с 5 ножки IC-1 сигнал и проводим его через реле
2 Управление цепью реле осуществляется через сигналку (думаю это каждый может сделает)
3 Припаиваем полупроводниковые диоды к 8 контактам ,кстати в начале я ошибся нужно 8 диодов (нужно для того чтобы в обычном режиме все стекла одновременно не двигались)
4 Выход сигнала с реле припаиваем на анод диодов

итог будет как дернуть все 4 кнопки подьемника до упора вверх одновременно. На днях заскочу в радиобутик, данную процедуру хочу на себе испробывать.

Сделай фото платы до и после

Серик, а нельзя сигнал на диоды подать напрямую с соленоида открывания-закрывания двери? Тогда, при закрытии авто стёкла должны подниматься. Или длительности импульса не хватит?

Тогда они всегда будут закрываться, даже не от сиги, когда тебе это не надо.
Моё мнение: в итакс лесть не надо, а шевелить стеклами с блока управления водит.двери через диоды.
Сам все никак не доберусь.

:)

Блин фото до не сделал, уже спаял. Все работает. Кстати не учел: схема управляется по минусу, значит что на узкие микросхемы идет анод, все катоды спаиваются между собой и кидается перемычка на 5 контакт IC через реле.
Фотоаппарата нет, на сотке 2 мп, качество хреновое, но сейчас пойду разберу и сфоткаю

Добавлено через 2 секунды
Блин фото до не сделал, уже спаял. Все работает. Кстати не учел: схема управляется по минусу, значит что на узкие микросхемы идет анод, все катоды спаиваются между собой и кидается перемычка на 5 контакт IC через реле.
Фотоаппарата нет, на сотке 2 мп, качество хреновое, но сейчас пойду разберу и сфоткаю

Добавлено через 5 минут
и еще забыл сказать если сделать самому все будет очень дешево, понадобилось 8 диодов по 20 тенге + 1 реле за 100 тенге, итог 360 тенге, в рублях около 72р, ну как вам цена за доводчик который еще и отключается дойдя до упора.

отлично
фото покаж:)