МКПП w5m51 GALANT VR4 И LANCER EVOLUTION СРАВНЕНИЕ РАЗБОР И РЕСТАВРАЦИЯ
На этот раз восстанавливать пришлось сложный узел машины. Полноприводная механическая коробка передач МКПП W5M51 от mitsubishi galant vr4. Я разобрал и сравнил ее с мкпп от Mitsubishi LANCER EVOLUTION. Первый раз я попробовал очистить корпус трансмиссии с помощью аквабластинга, а не красить его порошковой эмалью.
более подробный процесс сборки и разбора этой коробки (без слов): |
Смотрю эти видео и получаю огромное эстетическое удовольствие. Это видео напомнило уголок старьевщика от k-power, только качество съёмки совершенно на другом уровне и запчасти не увозятся на металлоприемку, а из них делаются шедевры.
И вот почему-то там миллионы просмотров, а тут так мало... Хотя на мой взгляд должно быть наоборот |
Цитата:
Добавлено через 47 часов 44 минуты Добавил в шапку второй видос с подробным процессом работы |
Цитата:
|
блин, хотел посмотреть видос про эво 6сти ступ,так и не нашел.
все перелайкал и пересмотрел,но вот этот короб интересно было найти и что было обещано. кинь ссыль,или.... |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
neo101, ууууупс , недопер , жду с нетерпением. оч интересно посмотреть.
грамотный подход у тебя к этим аспектам, оч интересно смотреть. Добавлено через 3 минуты при твоей базе знаний,нужно захватить рынок ммс водов, в плане обслуживания и тюнинга. и не только ммс,я уверен. клиенту важен подход,внимание, и напоследок понимание цены за что он платит.(а это подход и внимание) если то внимание и опыт ,как ты подходишь к видосам, будет соответствовать риалиям,то..... Перемены в мире и стране, адаптируют всех рано или поздно, и я уверен это твоя ниша. Добавлено через 4 минуты Вот я проникся ,честно |
Цитата:
|
Тоже выражу свой респект. Хотя и понимаю, что такая чистота вокруг делается в том числе и ради съёмки. Масло, грязь и прочее в видосик не попадают. Что касается наёмного труда, то тут тоже всё зависит от людей. Я лично знаю людей, которые уже 10+ лет на одном сервисе работают и делают вполне нормально. Да, косяки бывают у всех, но не все их признают.
|
а у меня опыт смены сервисов связан именно с этим.
похабное отношение в моему авто, что порой выражается в банальных мелочах и ленности работников адекватно относиться к авто клиента как к своему, в плане не мое не жалко. причем начало бизнеса сервиса адекватное, а потом все скатывалось в рутину и досвидания клиент. каждый ремонт авто в сервисе стою лично над душой ,и порой даже сам кручу гайки. иначе это трэш |
Цитата:
|
так это не про возраст авто,это про то как бизнес сливается в парашу когта пропадает контроль хозяина,и бизнес ,принципе любой, начинает плыть по течению и доить бабло с потреьителя.
А по потом все начинанают ныть ,что страна говно правительство говно и тд... А сами поступают как говно,и клиенты начинают отворачиваться и уходить, и прибыль начинает падать,а чтобы компенсировать убыль ,все из новых карманов клиентов. Это сушьность русского минталитета. у меня оч много примеров, знакомых и сервисов и разного вида бизнесов ,которые его просрали или практически просрали и вылетели в трубу, именно по этой причине. Клиент платит бапке зааааааа, внимание ,уход,щепетильность и качество,(ну и скорость) |
А я вмегда говорил, с себя начинать надо... А то привыкли на всех сваливать.
Видео супер. |
Текущее время: 22:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru