|
Гидрокомпенсатор. Фотоотчет. Разбор и Чистка ОБСУЖДЕНИЯ
Приурочить эту гомосятину стоит к какому-нибудь глобальному событию, как то:
Замена свечей, форсунок, или еще чего, когда придется снимать впуск. Обязательно нужно будет сменить прокладки клапанных крышек и уплотнители свечных колодцев. 1. Необходимый инструмент: Плоская отвертка, плоскогубщы, нож, заколка, и Митсубиши Шумма (MZ100139EX) предназначена для очистки частей двигателя от сажи и лаковых отложений. Стоил баллон порядка 800р года 2 назад, сколько щас я я не знаю. Прекрасно подойдет и для чистки Гидрокомпенсатора. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444588.jpg 2. Плоской отверткой подковыриваем рокер http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444589.jpg 3. Подцепляем, и пытаемся сдвинуть в бок, с толкателя. С первого раза иногда не получается. Обратите внимание на положение кулачка распредвала. В таком положении как на фото, рокер вынимается без проблем. Если выступ будет находится на ролике рокера, то снять не получится,нужно будет провернуть распредвал http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444590.jpg 4. Рокер упал, под ним виден толкатель гидрика. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444591.jpg 5. Из посадочного места гидрик вынимается легко рукой. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444592.jpg 6. Достали. Уже по внешнему виду видно, что гидрик в нормальном состоянии. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444593.jpg 7. Подстилаем пакетик, салфеточку. Немного масла из него выйдет. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444594.jpg 8. Хороший гидрик не прожимается. Прожимаем заколкой слегка шарик-клапан для сброса масла. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444595.jpg 9. Аккуратно, ножом, по заводским точкам завальцовки отгибаем края стопор-кольца. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444596.jpg 10. Кольцо снято. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444597.jpg 11. Достаем толкатель. Вынимается руками без проблем. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444598.jpg 12. Внутри корпуса находится интересующий нас поршень-обратный клапан http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444599.jpg 13. Вон он сидит в глубине. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444602.jpg 14. Саморезом подцепляем и вынимаем на сколько он сможет выйти. После аккуратно взяв его плоскогубцами извлечем из корпуса совсем. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444603.jpg 15. Под поршнем пружинка, не потеряйте ее. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444604.jpg 16. Собственно ради этого поршня и есть смысл чистки гидрика. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444605.jpg 17. В корпусе видны лаковые отложения, которые солярой точно не отмоются. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444607.jpg 18. Немного не удачный ракурс. Кажется что в корпусе какахи, но на самом деле там просто масло. Гидрики с головы с пробегом 90 тыщ. км и не стучавшие. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178436281.jpg 19. Разобранный гидрик с разобранным поршнем. Всего 8 частей. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444610.jpg 20. Самое главное не проипать маленькую пружинку и шарик. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178436285.jpg 21. Кладем в баночку. Либо стекло, либо металл. ПЛАСТИК не использовать. Шумма разъест его легко. Дома лучше с ней не работать. Воняет адски, аммиаком и ссаными котиками :) http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444612.jpg 22. Через 20-30 минут после ШУММЫ. Все как новое :) http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444613.jpg 23. Протираем салфеточкой http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178436736.jpg 24. Протираем везде, снаружи, внутри http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178436294.jpg 25. все отверстия я прошел тоненькой спичкой, но там было чисто http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178436295.jpg 26. Собираем все в обратном порядке. Стопор-кольцо я завальцовал по аналогии с заводской обжимкой. Когда будете вскрывать - станет понятно. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444619.jpg 27. Готово. Как новый. т.к. Осень, и нет Мух - то даже они не нем не иппались! http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178436299.jpg 28. Еще http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178436301.jpg 29. Еще http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178436303.jpg 30. Конец. http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178436306.jpg 31. Принцип завальцовки http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444635.jpg http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444637.jpg http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444641.jpg http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444645.jpg http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444646.jpg http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444647.jpg http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444648.jpg http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444649.jpg http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444650.jpg http://photo.qip.ru/photo/burc/15122.../178444651.jpg Чуть позже выложу фото заправки гидрика маслом. На мой взгляд заправлять солярой - это бред. Если мой гидрик исправен, то ротации жижи в нутри него происходить не будет. Поэтому я думаю прокачать хорошей синтетикой 5в50. 50-ку хочу взять потому что она погуще. Впринципе все. Юзайте, Комрады. |
СУПЕР! ))) вот он, убийца комерсов ))))))
здря я тебе головы за копейки продал )))) |
судя по голове, какое то говномасло было
|
Alexvr4, Леха, ща сотру !!!
И это, по твоей цене за гидрики их проще купить у тебя потому что это заепистое занятие, ковырять их. Хотя меня это релаксирует :) Особенно если не спеша, под вопли Жены, ваще кайф ! :D Добавлено через 1 минуту catalan, такие головы идут с контрактного мотора из Япии. Ничего криминального в них нет. Нормальное состояние. |
под вопли жены лучше шпили-вили :)
а так согласен, это занятие сексом с гидриками расслабляет )) покупай низ, и собирай себе запасной двиг. |
и так 24 раза)))
|
Цитата:
|
пасибо, круто!
|
самый прикол, что процедура может не дать результата. а так - да, не сложно, но несколько муторно (ибо 24).
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Burc, Андрюха, снятие рокеров отверткой понятно, а как ты назад его ставил ? я пружину клапана прижимал оочень мощной отверткой чтобы рокер снять/поставить |
Андрей, ты все чистил? уже поставил? когда по результату отпишешься?
|
ставить гидрик обратно, не проблема. не сложнее чем снять. почистил пока 2 шт. больше с телефоном маялся, чтоб фотоотчет сделать. за вечер можно все почистить.
Добавлено через 5 минут эффекта особого не будет когда поставлю гидрики, сняты они с не стучащей бошки. |
я попробовал вчера на старых, шайбу не получаецо нормально снять, все в кашу разрываю. и никея не понял как поршень разобрать
|
П. 26
Чем завальцовывал? |
Ща еще фоток добавлю и объясню.
Разобрать гидрик - 1 минута. Собрать гидрик - также. Дольше вытирать-протирать-отмачивать в Шумме. Сегодня очистил остальные 10 с передней бошки и замачил с другой 12 шт и все рокера. |
Это всё, как с чего и начиналось - "гомосятина". Лаковый налёт - это всё муйня, жопа вся в банальном износе. +/- ресурс у гидров около 100 т.км.
Порекомендую лишь тем, кто хочет пускать по ноздре аммиак раскалупывая гидры, использовать химию ICC300 (кат. номер 355043), по крайней мере сэкономите бабло, стоит в 3,5 раза дешевле, моет и воняет так же. |
У меня стоят после этой процедуры, и один хер пара штук на холодную стучат, при снятии крышек неисправные не обнаружил, все колом стоят, так что считаю этот ремонт не актуальным!
|
Очень хороший отчет!молодец!:ay:
|
Neos, Николай, а что это за химия, о которой ты написал? Что за производитель? Shumma что-то дорого выходит.
Burc, Андрей, отличный отчёт! Спасибо!!! |
отчет зачетный ,можно его переформатировать в отчет по смене гидров ,оч наглядно.
а суходрочка с мойкой считаю слишком геморно и гарантий нет что дятлы заткнутся. уж лучше в таком случае отобрать достойных а с подозрением заменить,новые воткнуть в заднюю бошку а достойных в переднюю,если чего не так то в передней бошку проще ковырять. 12 новых даже по цене оригинала вменяемый прайс чем все 24 менять. |
Цитата:
|
Neos, Starshina06, Тогда вопрос - где именно износ и какой части ?
Вопрос №2 - меняли все гидрики на оригинал - несколько застучало все равно. Лезть в башку чтобы заменить пару стучащих дятлов - бесполезное занятие, 2 заменил, через какое-то время другие 2 застучали. Каждый раз туда лазить ? И есть у меня подозрение, что дело может быть и не в них ?? а вкладыши коленвала сношены, отсюда слабое давление приходит к гидрикам и они стучат ? Хотя с другой стороны, по крайней мере у меня, на холодную стучат, прогреваются - не стучит ни один. Тачка постояла ночь, они давку внутри себя потеряли, заводишь стук. Причем тогда слабое давление ... В любом случае профилактика чистки гидриков хуже резельтата не даст. И еще, из-за лакового налета у некоторых заметил подклинивание поршня в сжатом положении. |
:af: занимался неоднократно данной гомосятиной на 4г93гди. Из опыта скажу, что самое эффективное это снять распредвалы и поставить набитые до упора маслом гидрики, заодно проверите живые они или нет, а именно если компрессия в циллиндрах пропадет после сборки и машина заведется только на следующий день или как минимум после часа насилования стартером, то ребилдинг гидриков считается успешным, а если мотор сразу заведется после сборки, то не радуйтесь, гидрикам хана и скоро они опять задолбят) По поводу стука гидриков даже целое исследование устроил и выяснил почему у стучали новые гидрики http://galant-club.com/forum/blog/37...0%D0%BE%D0%B2/
п.с. а соляркой рекомендуют забивать гидрики перед установкой потому что солярка жирная и легко выдавливается после установки под давлением пружин клапанов, а масло очень долго будет спускаться с исправного гидрика и прийдется долго ждать чтобы завести машину) |
Burc, рокер неправильно снимал. Нужно широкой плоской отверткой продавить пружину, тогда спокойно руками достается и ставиться.
Отчет полезный, но проще поменять, накуй нужно их отмачивать. |
Текущее время: 03:47. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru