свапнули 6а13тт в хендай купэ
 

доброе время суток!
дорогие форумчане подскажите что не так:)
свапнули 6а13тт в хендай купэ, замучался но воткнул, теперь сама проблема, завели все работает на хх, но начинаешь подымать обороты машина на 2500 об/мин начинает тупить и больше их не подымает, обороты дергаются плавают и не растут, не пойму почему, мозг механика а коса автоматная.
перекидывал мозг и маф на свою все работает.
заметил разъем такой же как на ДПДЗ но с тремя проводами, его не куда засунуть и что это?
на что похожа эта проблема?
за ранее благодарен.

Его и надо на дпдз пихать. Дросель с тсл?

на кривожопость с датчиком положения дросселя похоже

блин а на дросселе нету фишки больше ни какой.

Добавлено через 37 секунд
напомните как ДПДЗ проверить.

но если фишку вообще снять, мозг в защищенном режиме (по limp картам) должен работать более-менее

а что делать со второй фишкой с тремя проводами то:)?

Добавлено через 3 минуты
а и как узнать может он с тсл ( как это проверить не разу не видел тсл)

Добавлено через 2 минуты
фишку с ДПДЗ скидывал не какой разницы нет.

значит поджигай

seregadog, если не можешь объяснить, то надо фотографировать. Разъём.

на мехе не было ТЦЛ = > ему д.б. пофиг, а вот если коса под ТЦЛ, то вполне вероятно придется перепиновывать эти два разъема и делать из них один. Схему курнуть надо, сравнить вариант с тцл и без. Будет понятно, что куда пиновать.

Может там вообще сигнал на мозг через блок управления TCL/ASC идет (а их вряд ли кто-то ставил при свапе)

Не. Макс. Куйня все это. У меня мозг меха, а проводка тсл-ная.все пашет. Я ему в личку уже объяснил

Колхоз тоже должен быть правильным, чтоб вот так не ипать вола, надо брать мотор с мозгом и косой сразу, ну либо хотя бы косу простейшую без навротов (от тайп В)

Добавлено через 23 секунды
А, ну ок.

INVALID, Кирилл,можно мне тоже в личку инфу по тцльной косе?

Так описывали уже... Но мне искать лень....хотя недавно

Да все вроде просто. Если коса от тсл, то на дпдз идёт штэкер на 3 пина и второй штэкер на датчик положения педали ( это как в мануале) там тупо концевик. Так вот если дросель без тсл, то тот штэкер что на 4 пина не подключаецо, а тот что на 3 пина втыкаецо в дпдз который тоже с 3-мя контактами, а не с 4

Если дроссель TCL'ный, то следует проверить воздушные шланчики на дросселе. Один из трех идет на адсорбер, остальные два - собственно и есть управление антибуксом. Так вот, эти два шланга не должны быть соединены с атмосферой. Иначе двигатель практически не реагирует на нажатие газа, заводится без проблем, на хх - ok.
http://ib4.keep4u.ru/b/2015/04/27/0e...e3b7cd0058.jpg

Фото в машине... Ооочень хочется.

Все вроде прикрасно понятно че куда http://photo.qip.ru/photo/dadasheff/.../103260877.jpg

TCL зло :D:D

придумали гимор себе на попу...будьте проще, и тачка поедет... и люди потянутся) может быть.

Макс, я его везде программно отключаю )

INVALID;по поводу разьемов я твою мысль понял( тройной надо в ДПДЗ воткнуть) но у меня ДПДЗ с четырмя пинами стоит, а коса пришла автоматная с двумя штекерами один 4пина другой 3 пина, это я тоже понял что один из них на тцл идет а второй на дпдз должен идти.
я сделал вывод что надо из двух разьемов сделать один и все.
пысы: но почему тогда я отключаю ДПДЗ а машина все равно не работает, разницы ни какой.

jam, Андрюха... У меня тоже? Тото я думал,что он не работает...

странный у тя вопрос. хотяб задумывались че пишите. ты отключил дпдз. с чего машина должна заработать то???
- а с чего ей быть то??? как сигнал не поступал с дпдз так и не поступает

к Неосу коле постучись... если не отматерит :D:D:D, то мож обьяснит че куда перепинывать... :D

проект описывается где? есть ссылка ?

будет она работать