форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Сход-развал (жрет резину) (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=517)

Alexvr4 08.01.2007 20:35

Сход-развал (жрет резину)
 
Подскажите плииз. В анкаре 19/12/06 делал сход-развал. Развал задних колес был:
левое: -1*36`
правое: -1*35`

Не прошло и месяца у меня левое заднее колесо съелось до корда с внутренней стороны. Сегодня поменял все колеса и съездил к ним опять. Результаты замеров задних колес:
левое: -2*07`
правое: -1*46`

Тут мне мастер начал втирать, что надо бы пружины поменять, потом если не поможет, рычаг развальный, а потом аммо, а может и сайлентблоки. Я в ступоре. В яму я не въезжал.... и потом только одно колесо съело а не 2.... Скажу сразу, подвеску еще не менял ни разу за 65 тыс.км.
Подскажите что делать в первую очередь?

Андрей 08.01.2007 22:42

На диагностику подвески..
А вообще, по-хорошему, сход-развальщик должен продергать сам всю подвеску на наличие рваных сайлентов и.т.п.

catalan 08.01.2007 22:58

по подвеске www.ason.ru
по развалу-сход http://www.shod-razval.com/
и будет сщастье

DOTE 09.01.2007 15:54

Тоже завалены задние колеса, в моем случае просели пружины.

Sergey 10.01.2007 10:57

<div class='quotetop'>Цитата(DOTE @ 9.1.2007, 15:54) [snapback]3748[/snapback]</div>
Цитата:

Тоже завалены задние колеса, в моем случае просели пружины.
[/b]
У нас в задней подвеске такая кинематика: при понижении подвески колеса складываются домиком,у меня пониженная подвеска,на сходе отрегулировали по максимуму что бы не цепляли за арки.Износ внутренне части покрышки больше но не кретично(зато в поворотах лучьше)

При разном износе покрышек на одной оси-аммо на свалку.

DOTE 10.01.2007 19:06

<div class='quotetop'>Цитата(sergey @ 10.1.2007, 19:57) [snapback]3818[/snapback]</div>
Цитата:

У нас в задней подвеске такая кинематика: при понижении подвески колеса складываются домиком,у меня пониженная подвеска,на сходе отрегулировали по максимуму что бы не цепляли за арки.Износ внутренне части покрышки больше но не кретично(зато в поворотах лучьше)

При разном износе покрышек на одной оси-аммо на свалку.
[/b]
Да так, помоему на любой подвеске.... Чем ниже делаешь, тем колеса завалены. Дело еще в том, что японцам пох*й жрет резину или нет, для них это не играет никакой роли. А аммо - это что, аммортизаторы чтоли?

Sergey 10.01.2007 21:38

<div class='quotetop'>Цитата(DOTE @ 10.1.2007, 19:06) [snapback]3854[/snapback]</div>
Цитата:

Да так, помоему на любой подвеске.... Чем ниже делаешь, тем колеса завалены. Дело еще в том, что японцам пох*й жрет резину или нет, для них это не играет никакой роли. А аммо - это что, аммортизаторы чтоли?
[/b]
Они.Какой то умер на оси

BRIAN 11.01.2007 02:34

Эээ неее, а схождение на задней оси какое?? не развал ест колёса а именно схождение!!! у полноприводных эклипсов тоже зад домиком но ничего не ест!!конечно при правильном схождении:)
В топку этого развальщика....

dfyz-vr4 20.03.2007 19:33

Кто-нибудь знает параметры(углы) сход-развала?
Заранее благодарен.

DenVik 21.03.2007 01:28

В книге есть, но она в машине, а машина у меня сейчас стоит далеко в боксах... ;)
Помню, что там в основном нули были.
Люди, у кого книга под рукой, гляньте плиз!

Андрей 21.03.2007 07:57

Цитата(dfyz-vr4 @ 20.3.2007, 19:33)
Цитата:

Кто-нибудь знает параметры(углы) сход-развала?
Заранее благодарен.
У сход-развальшиков(в бол-мен) конторах есть данные по праворулькам ;)

Valek 02.04.2007 10:24

Вань, смотри:
Передняя ось:
Развал 0°00'±30'
Поперечный наклон оси поворота 7°20'±1°30'
Продольный наклон оси поворота 4°20'±1°30'

Само-гонщик 23.05.2007 23:10

ребят подскажите :( :

1. а есть ли разница по сходу, развалу и кастеру(пер. и задн),между полноприводным овощем и вр-кой?

2. если есть,то подскажите,какие параметры? :huh:

P.S.книжка от овоща осталась...

Само-гонщик 24.05.2007 20:05

наверное не корректный вопрос задал... :(

catalan 24.05.2007 20:20

<div class='quotetop'>Цитата(andr @ 24.5.2007, 20:05) [snapback]11349[/snapback]</div>
Цитата:

наверное не корректный вопрос задал... :(
[/b]
http://www.shod-razval.com/
я вот тут делал, у мужика есть в компе прям legnum vr-4 в базе
вроде с каризмой какой то там пересекается по параметрам ;)))
позвони - может подскажет тебе параметры

victor 16.03.2009 07:59

http://content.foto.mail.ru/mail/vic...k/20/i-339.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/vic...k/20/i-340.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/vic...k/20/i-338.jpg

Добавлено через 9 минут
Кто знает, где тут напортачили? Задницу кидает слегка на сухом асфальте когда колесо в яму попадает на скорости. А в гололед так вообще жесть - туда сюда колбасит больше 50 км\ч ехать нельзя. Мастер сообщил, что у них нет параметров по кузову EC5A зато есть EC1A, но и те требования, что указаны в их базе по кузову EC1A он, сука, тоже не стал соблюдать, сказал, что знает Галанты и выставлять нужно задние колеса с запасом, ибо попу када прижмет, все требования будут соблюдены стопудова - такая особенность галантов. Ну естессно я ниче не подозревая возрадовался, что такой спец тут мне все как надо сделал. Все время ездил по сухому и думал, что просто так и должно быть, зад какбудто от мертвых стоек виляет на ямах (хотя стойки в идеале), но вчера когда лед был по трассе, я чуть не вылетел на встречку на 60 км\ч и так всю дорогу из стороны в сторону. Шипов конечно нет почти, но все же, даже ВАЗы ЗАЗы и пр. спорт кары уверенно втапливали и обходили меня ровно!!!
http://content.foto.mail.ru/mail/vic...k/20/i-337.jpg

Добавлено через 1 минуту
Счас сел лопатить мукулатуру, потом мастера убивать, если буду уверен, что он напортачил.

Alexvr4 16.03.2009 09:20

зависит также от ширины резины (шире штатной нежелательно), износ резины, балансировка колес (грязь с внутренней стороны). А до того как ты съездил на сход-развал, все было ок?

shootNICK 16.03.2009 10:13

Раз написал - значит было ок) кто то давно писал про такие виляния, уж не помню чем все кончилось вроде даже балку корректировали.

Starshina06 16.03.2009 11:45

Смотри заднюю подвеску!

victor 16.03.2009 12:07

Цитата:

Сообщение от Alexvr4 (Сообщение 86250)
зависит также от ширины резины (шире штатной нежелательно), износ резины, балансировка колес (грязь с внутренней стороны). А до того как ты съездил на сход-развал, все было ок?

К сожалению я не могу точно сказать, ведь я купил машину летом, ехала прекрасно, на кочках не покидывало, а после того как сделал сход развал - снова по сухому ездил, всегда почти по городу, чтобы эти виляния ощутить нужно на трассу выехать с ямками, но до развала все тип топ было, я не помню неприятных ощущений по крайней мере. Спецы говорят, что этот мастер зад выставил неправильно, вышел далеко за пределы.

Starshina06 16.03.2009 12:22

Да, Андр писал!
Тоже самое было, всё один-в-один, только его в итоге, крутануло на трассе прошлой зимой, словил сугроб. Дело было в смещении заднего 'подрамника'. Поищи его тему,он тоже на сход-развал грешил...

victor 16.03.2009 14:47

Если так, то плохо дело, с другой стороны, до вмешательства мастера развала все было нормо, да и в стророну машину никогда не тянуло и сейчас не тянет. Кто точно знает, подскажите, те параметры, которые мне выставили (перечислены на розовом листе) - они в пределах нормы или всетаки стоит их править и потом смотреть как машина себя ведет?

Dimitr 16.03.2009 16:19

очень хоже на конченные аммо. проверь их !

victor 17.03.2009 17:42

короч, дело кажись в спущенном колесе:D, замерил меньше 1 атм было, как спустило не понимаю, еще ведь проверял визуально. Но все равно, развал сход сделан не по тем параметрам, что нужно, переделаю вообще хорошо будет:)

catalan 17.03.2009 17:43

странно что сходразвальщик такие вещи не проверил ....


Текущее время: 11:35. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru