|
TCL это противобукслвлчная и она иотключается кнопкой из салона, ASC курсовая устойчивость и она не отключается. А работают эти системы в совокупности с АБС, если АБС перестает работать то эти две системы тоже отключаются. У меня они стоят все три, так что я знаю как они работают.
|
Цитата:
Во первых на льду ездить жесть, ты наверно опять же медленно ехал) Во вторых аяк умеет подруливать, но стабилизировать тебя на скорости хоть в половину так эффективно как курсовая он не сможет. |
Сергеi, да не то слово как очково:)
возвращался с Казани...в Чувашской области сел на хвост толи Q7 толи Q5 от ауди... ну мы с ним и играли в догонялки, а он видать очканул(тачка без номеров) ну и начал непонятные манёвры выделывать, а мне то удобно, я легко его на обгонах догоняю:) ну и в одном из пологих поворотов (где в прошлую поездку дальнобой убрался) мы на 170 обходили тазик что тошнил в правом ряду,точнее он всех дальним гонял:) вообщем я совершаю глупость и иду не след в след а чуть смещаюсь правее (что б видеть, что впереди него) и выпадаю из накатанной сухой колеи...дальше снос, справо тазик,ухожу ещё правее,там обочина,снег,отвалы....красота млять:) Полный привод, абс (оттормаживался перед обочиной) курсовая это вообще вещ!!! ей только нужно научиться доверять и не совершать ненормальных манёвров(руль не перекручивать больше чем нужно)... вообщем веером прошёл поврото,немного повилял на выходе (лампочка курсовой помаргала на панели) и с ускорением бросился в догонку за ауди...так мыи приехали домой. но чувак реально очканул я думаю, потому как он потом начал делать глупости, где можно обгонять он не обгонял и только в самый последний момент вылезал на обгон, что бы я неуспел...всё оторваться пытался. Хотя я на него не наседал...:) почти Добавлено через 55 секунд я ночной город пугаю,тренируюсь, у нас каток кругом.... ну и всё же резину хочу с шипами:( липучка не айс. |
:)))))))))))
Серега, жжошЬ! гроза аудей :)))))) По теме дрифта... режем пятаки достаточно регулярно с Саней Зондом. За кпп не переживаю вообще - меха и пофиг. Немного печально за фрики аяка. Гур... Ну я честно гря не понимаю, как его гробят. В дрифте работа скорее газом, чем рулем. Вернее так: чем лучше умеешь дрифтить, тем меньше крутишь баранку (это я не про себя, я-то нуб, это я про вообще) |
Цитата:
|
Да, скорее всего.
Мне, еще когда на камазе учился ездить, инструктор руки поотбивал за выворачивание руля до конца.... Засело намертво. |
Цитата:
А как она себя ведет на дрифте? пятаки можно крутить? То что не отключается наверное можно вывести на панель с предохранителя. Цитата:
|
и TSL ASC все работают с ABC только трекшен ещё и дроссель может закрывать...но отключаем его и он не мешает:)
а курсовая помогает заходить в повороты подтормаживая внутреннее переднее колесо,даже когда пытаешся ускоряться,короче аяк наоброт:) |
Diablo, ну у меня есть пара роликов неплохих и у кента тоже вроде чета есть.
|
на днях тогда если что созвонимся, на флэху скинешь?
Кстати народ, у нас ведь распределение на перед/зад 50/50 идёт? а то по фоткам и резине можно подумать что у меня только зад гребёт, так и должно быть? |
да чувствуется заднеприводность, распределение 50/50
|
мож у меня с редуктором чёта не то?
|
Цитата:
|
Diablo, не вопрос закину все что есть!
|
какой расход на твоем корабле? и характер передвижений
|
а ручником нам можно заднии колеса блокировать,что бы занос резкий делать??мосту,раздатке кабсдец не придет?
|
Цитата:
|
tcl off - если есть такая кнопка
|
а скоро зима)) "нервно хихикает"
|
Цитата:
|
у меня левый руль, возможно рядом с блоком управления зеркал
|
Цитата:
|
Цитата:
|
|
| Текущее время: 17:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru