Обсуждение: ILY@: Galant VR-4 1997г. МТ5
разворачивай 6а13 продольно :D
|
Обсуждение: ILY@: Galant VR-4 1997г. МТ5
|
дельный совет в 1м посте, а что даст? Расскажите? :)
|
Простой доступ к турбинам.
По поводу переосмысления привода, я тут читал журнал Тюнинг Эксперт, так там одна контора на 34 гтре, умудрилась скаевскую трансмиссию(которая управляется контроллером АТЕSSА) аж в 4 режима переделать, 1 задний, 2 сначала полный 50/50 потом задний, 3 всегда полный 50/50 и 4 заводской Атесса. Сделано так, для резкого ускорения по прямой была сконфигурирована предварительная подкачка давления масла, прижимающего фрикционы в раздаточной коробке на старте. Это для старта с честных 50/50 для минимального букса, затем плавно момент перераспределяется на заднюю ось, вплоть до 0/100 по мере роста скорости. |
Насколько я помню заводская атесса именно так и работает.
Добавлено через 2 минуты насчет форс от РВРа имхо глюк, наши практически такие же, разница не стоит мороки. Лучше сразу от эво, тем более под 04 турбы. |
Денис так да не так. Жалуются что он очень медлителен. Плюс к этому все эти операции можно на ходу переключать, в зависимости от условий.
Вот бы нам такую фигню замутить!!! Кстати контора эта Тотал Рейс(которые самый быстрый Соарер построили) |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Да мужики приморцы прошу вашей помощи в поиске жопы для моего ВР. |
D. Jur, насколько помню,там на скае это очень просто делается...
на нашем нижегородском это тумблерами в салоне переключалось:) |
450сс форсунки это хорошая замена нашим,разница небольшая,можно сафкой подправить...
но вообще если подумать...390сс это на 390 сил примерно....:) есть чем выдуть:)? |
Цитата:
|
Удачи аццкому тюнеру! К вопросу кормы от легнума: А у тебя в бумагах тип кузова указан? У меня просто лега на галантовских бумагах - стоит отметка: уст. кузов Legnum и все. Опять же: что мешает на заднюю дверь шильду Galant прилепить? :)
Добавлено через 1 минуту Но жесткость на продольное кручение кузова "универсал" кмк поменьше, чем у седана. |
Цитата:
Добавлено через 16 минут Насчитали за машину 130 тысяч ( эдорасты) цена жопы без правого крыла 10 ( она от виенто там EC 7 ) как думаете балка с редуктором встанет???? стекло с метлой 2 рубля ремонт моего правого крыла 5 рублей преварить жопу 15 рублей ( ну имется ввиду разбор сбор машины короче работа под шпаклю) Шпаклёвки рублей на 5 но так как машину буду красить в круг то думаю дороже. красить у знакомых чимдымов ( Лица КНДР) цена 15 рублей но тоже думаю будет подороже. крышка багажника 2 рубля стопы ( тюнненые от проспорт ) 8 рублей ( пока думаю ставить такие или нет как то они х...ёй отдают. бампер 3 рубля итого минимум на востановление 65 тысяч но сам понимаю что в реали больше. но темнемение. |
Цитата:
|
с нашей нет.
|
Ну тогда 450 форс в теории хватит до 450сил и это будет 100% дьюти, т.е. в реале будет меньше. Теперь гляньте в тему о продаже Валериного леги и фотки с рсм. По-моему, есть неслабый шанс уткнуться в производительность форс, и накуа? Чтобы потом менять на эвовские и снова настраиваться? Хотя если в планах не более 400лошаков, тогда да, это вариант. Но аппетит приходит во время еды...
|
по поводу переосмысления привода - имхо лучше не ковырять эту идею, ацкий тюненг...денег не хватит....не нравится привод - меняй машину...тот же скай с атессой
|
тут то я согласен!!!!!
|
Это мысли в слух так сказать.
Скай если и возьму, то как вторую машину. :D |
Цитата:
Добавлено через 4 часа 22 минуты ну чтото мы отошли от темы!!!! Я попрежнему немогу найти половинку жопы!!! |
Сегодня обездил все разборки в районе снеговой Галантов нет есть один лиш только легну.
Добавлено через 1 минуту но толку то! Добавлено через 39 секунд зато нашол два оформленных один за 6000 другой за 7500. 97 и 2000 год сотвеиственнро. |
В последнем дальпрессе штук 6 галантов вр-4 на продаже насчитал.
|
|
Завтро к врачам УРА! Началось
|
во жЭсти сколько
|
УЖОСС!!!:D
|
Текущее время: 11:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru