А где обсуждали вибрацию на педали сцепления?
Серег, пасип за ссылку. Боюсь я сцепа моя не переварит прирост момента(( То что уже есть не переваривает. Придется усиливать.
|
Auditor, ты ж рецепт знаешь ;)
|
есть там пара нюансов, которые меня напрягают. Пока не придумаю как победить - не буду себе усиливать. С одним все ясно - нужно придумать как реализовать технически. Со вторым сложнее - не понимаю его природу.
|
Коллега! Поделитесь напряжениями! Вдруг и мне очковать надо?
|
проблема 1 - тугая педаль. Нужно ставить вакуумный усилитель. Ну или тренировать ногу, но я хочу снять нагрузки с моторного щита и самой педали. Осталось подобрать вакуумник, варианты есть - надо пробовать.
проблема 2 - вибрация на педали, при выжиме нет - а отпущенная педаль ощутимо дрочит. Почему так получается - мне непонятно, по всем раскладам такого быть не должно. На работу и держак это не влияет, просто субъективно раздражает, поэтому хотелось бы разобраться. |
С педалью такая же хрень. Только на отпущенной нет, на выжатой -- тоже нет. А в средних положениях -- вибрирует, и такое ощущуние, что шваркает. Грешу на выжимной.
А ВУ какой? Там же реально нет места. |
Вакуум сцепления, есть на ГТО.
У кого дрожание, демфер есть на коробке? Или он не влияет. |
Может корзину надо балансировать после установки второго ряда лепистков?
|
ну по хорошему,конечно же надо балансировать.
|
По хорошему это не должно ни на что влиять. Или Вань ты хочешь сказать, что там из-за дисбалланса в несколько грамм корзина вместе с маховиком и - внезапно! - с коленвалом ипется так, что аж педаль трясет? Чет как-то мимо по-моему.
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Есть другие варианты. Но от ГТО секасный, он самый маленький. |
Цитата:
А она и на ходу и на холостых дрожит? |
И какой дурак меня уговорил на механику.... ;)
|
И какой дурак меня уговорил на механику.... ;)
|
она дрожит только пока ты выбираешь свободный ход педали. Как пошел выжим - все, дрожи никакой нету.
Добавлено через 1 минуту BRIAN, Ой, не плакай,а) ты ж понимаешь: ну надоест совсем - ну кто ж тебе помешает обратно акпп вонзить) |
Я бы, Макс, еще третий нюанс написал бы. На дрожь пофиг, если не оставлять ногу на педали (у меня была такая привычка) про дрожь забываешь через неделю, иногда еще надо вспомнить про нее, чтобы почувствовать)
Жесткость педали - тоже ерунда, уже как сток по ощущениям) надо попробовать на другой машине. Самое сложное лично для меня - это начало движения. Этой сцепе нужно рвать с места, плавно, без вибрации, тронуться практически нереально, но я тоже почти с этим справился - достаточно специфическая игра педалью сцепления). Может вакуумник эту проблему решит, хотя, говорю, жесткость кмк тут не причем. Трогаться с лаунча еще не пробовал, машине нужен осмотр, гудит ступичный, а вернее скоро дриснет походу, замена масла, замена датчика давления масла. Но при наваливании на скорости на передачах повыше - буксов никаких нет и не предвидится, надеюсь) Как только все это сделаю - поснимаю видео разгонов может чего полезного извлечем |
Цитата:
|
А что это?
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Лендкрузер-60, видимо...
|
может быть! Спасибо, посмотрю
|
60,это даже не 80....хрен,что найдёшь.
|
да есть варианты. Есть. Просто их бы в руках покрутить. очень важны габариты, если влезает - поставить говно вопрос, делов на пару часов. Места мало - вот в чем цимез.
|
Макс,в самом низу,митсубиси кантер http://www.farpost.ru/vladivostok/au...-12560538.html
1550 рублей, новый я так понял. Добавлено через 9 минут А у ГТО то оказывается как у грузовика ;)http://www.farpost.ru/vladivostok/au...830282461.html |
там пневмо походу, т.е. работает "в другую строну"
в сосок надо не разрежение, а давление давать. Добавлено через 4 минуты За 5 руб от ГТО - надабрать.... |
Auditor, да какое давление? Там моторы обычные,хоть и грузовичек.
|
На скаях стояли вакуумники под сцепу,размер небольшой
|
Текущее время: 14:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru